时间来到2024年12月,不知不觉中,曾经我们眼中的新势力零跑汽车,已迎来成立9周年的时刻,距离成为百年老店只需要再努力91年。这九年里,零跑有过低迷,也见证了一些新势力的消失,不过好在零跑生命力旺盛,运气也不错,找到了一条适合自己的发展之路,家族阵容愈发壮大,目前已达成累计交付55万台新车的里程碑,至此,零跑已经从当初只有一款S01,发展到了现在共有六款产品的新势力销量佼佼者。
零跑销量最佳车型C11
要问零跑现在最热销的产品是哪一款,答案就是零跑C11。官方数据显示,零跑C11这款产品累计销量已经突破20万台,11月份大定超1.2万台。从近半年的销量曲线来看,零跑C11从月销5千多的水准一路上涨,最近两个月稳定破万,可见其市场热度。
也许在传统品牌看来,月销万台并不是一个十分优秀的成绩,但是对于零跑汽车而言,一款车型能够稳稳攀升,并且带动品牌其他车型同步增长,这是很值得骄傲的一件事,毕竟零跑汽车曾经并不被所有人看到,遭受过诸多质疑,现在能够用数据说话,有越来越多用户口碑为其撑腰,的确是在新势力品牌中树立了一个不错的榜样。
动力系统、智能化配置抢眼,性价比才是王道
零跑C11能够吸引20万用户青睐,而且是在新能源SUV竞争激烈的15-20万元价位段,担当起品牌价值旗舰,而不是像纯电小车T03一样凭借低价走量,可以看出零跑C11的不凡实力,只有出众的产品力,更高的性价比,才能满足这个价位段客户,追求更高品质,但又不能太超预算的需求。
零跑C11提供纯电版本和增程版本给消费者选择,四叶草中央集成式电子电气架构能够最大程度发挥硬件实力,装备高通SA8295P旗舰智舱芯片,提供14.6英寸2.5K高清中控屏,全新一代Leapmotor OS人机交互,NAP高速智能领航等,智能化体验方面在15-20万元价位可以说是相当领先的,再比如运动轮毂、轮动卡钳、全景星空顶、副驾驶娱乐屏等设计,都会给人媲美25万甚至30万元以上高档车的体验。
如果你追求动力性能,纯电四驱智驾版能够提供快0-100km/h加速快至3.94秒的强悍性能,如果你希望续航无忧,可以选择增程版,满油满电综合续航超1200公里,日常通勤时也可以选择纯电模式(续航300公里),实现零油耗。
写在最后
很多网友说零跑就是理想平替,15万元的价格就能达到了理想L系列SUV 30万元的水准。有一说一,理想能够卖到30万元以上是有其特色优势的,而零跑C11能够在增程赛道实现热销,当然也是有两把刷子的,成本控制做得要比不少友商更好,性价比优势明显,用户口碑也逐渐积累了起来,因此零跑C11能够获得越来越多用户青睐。
坊间有句话是说:理想很丰富,现实很骨感。用这句话来点评某些车型的市场表现也比较贴切,毕竟,白热化的市场竞争中,尽管某些车型的产品力不俗,向上冲的路上也很努力,但市场对该车的反应却比较平淡,比如斯柯达速派、广汽本田ZR-V致在等。
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