全新7座豪华SUV奔驰GLB亮相广州车展，竞争宝马X1谁会赢

目前国内豪华车紧凑型SUV市场上，宝马X1凭借其实用性及强大口碑长期处于一枝独秀的地位，其在细分市场上的高占有率自然吸引了各路对手的目光，一番激烈拼杀在所难免。

奥迪Q3使出拼命降价的杀手锏，终端销售价格已然和同集团的途观L形成直接竞争。奔驰GLA由于狭小的内部空间，实用性缺乏而在该细分市场一直处于疲软不振的状态。

为了扭转颓势，奔驰精心打造了一款介于GLC和GLA之间的车型，GLB，还是7座的，该车将于11月29日在厦门上市。本届广州车展期间，GLB首次亮相，笔者终于得以一睹之前曾被大肆炒作的GLB真容，依然是奔驰赖以著称的豪华，内部的豪华氛围依然可圈可点，据厂商宣传，有些配置甚至是由奔驰S级“下放”而来，豪华程度可见一斑。然鹅，豪华毕竟不能当饭吃，这款车的整体到底如何?我们就来一探究竟。

作为北京奔驰即将推出的全新紧凑型SUV，奔驰GLB主打卖点之一即为七座版布局，以紧凑型SUV的价格就能享受到七座版奔驰SUV，单看表面确实极具诱惑力。早在此前奔驰GLB即将入市的消息曝光之初，市场关注焦点就在于其空间是否实用，毕竟以紧凑型SUV的空间保证七座布局，以其余七座版SUV车型的实车空间作为参照，将意味着牺牲前两排的驾乘空间来换取七座布局，对于奔驰GLB而言，这种做法显然得不偿失。

当驾驶者置身奔驰GLB车内，第一个感觉就是拥挤，腿部甚至无法像驾驶其他SUV车型一样做到舒展放置，前排空间宽度上也相当有限，甚至于中央扶手箱尺寸都有所压缩，给人感觉不复往日奔驰车内的宽敞体验。当然如果进入第二排与第三排，更能体会到奔驰GLB在舒适性上的缺失。

第二排腿部空间虽然可以通过前后滑动座椅进行调整，但是头部空间对于身高1.8米左右的乘坐者而言，几乎无法获取更多活动空间，头部与车顶贴合剩余空间无几，这就意味着长途乘坐过程中坐姿相对固定。此外，虽然最初布局设定了第二排可以坐满三人，但是如果是体型较胖的乘客选择第二排乘坐，最多只能容纳两位而已。

(CR：汽车之家)

至于第三排，无论头部或是腿部空间，均被压缩，成年人在第三排乘坐甚至无法直起脖子，腿部也无法呈现正常坐姿，只能全程保持蜷缩状态，因此，为紧凑型SUV强行塞入七座布局，似乎并不可取。

(CR：汽车之家)

(CR：汽车之家)

通过对奔驰GLB定位与卖点分析不难发现，其主攻一家多口的购车家庭，但是以其较为鸡肋的七座空间布局，实际上无法满足多口之家的全家人出行需求，比如将儿童乘坐的安全座椅置放在第二排，那么长辈选择第三排落座，而奔驰GLB车内毫无舒适性可言，第三排甚至无法保证正常坐姿，一趟长途的出行下来未免会有些吃不消，大大违背了最初购买一台SUV的初衷。此外七座布局极大程度的挤压了后备箱空间，在七座状态下仅留有存放背包或20寸登机箱的空间余地，和7人出行的行李空间需求未免相差太远，等于是牺牲了舒适性还无法保证储物空间。这样的座椅布局即便是放在日常当作五座版使用，第二排座椅的使用空间依然会受到限制，在实际需求上，这样的设计上未免主次不分。

反观1个多月前刚刚完成中期改款的宝马X1，在空间布局上显然逻辑更清晰一些，五座版布局配以足够给力的车身长度与轴距，从后排空间到后备厢容积都足够宽敞，其后排座椅支持前后移动，并且可以实现4:2:4比例放倒，行李厢容积可在505L至1650L之间自由切换，乘人载物空间相对来说更加灵活多变。

两相对比之下，奔驰GLB为了七座不惜牺牲品牌一向的舒适性优势，虽然轴距尺寸达到2829mm，后备厢容积号称超过1800升，不过实际乘坐与储物空间表现相当局促，而宝马X1轴距为2780mm，虽然相差49mm但胜在空间上的五座布局足够舒适灵活，其后备厢底板暗格还隐藏了额外整整的100L平整储物空间，被消费者戏称为“买房送地下室”，因此空间实用性远比肉眼可见的更为出色。对于消费者而言自然没有必要仅仅为了七座布局，就放弃空间使用的基本需求。

奔驰GLB本次在整车外观设计中融入大量方正图形元素，比如前脸进气格栅、车身造型、大灯设计等，优势在于凸显外观气势感，配合豪华品牌的精细做工，单看外观依然属于典型奔驰作风。此外，这种方正设计更是为了考虑到七座版布局最后一排的空间实用性。可见，奔驰GLB为了追求“7座超大空间”使出了浑身解数，将空间使用到了极限，但是就前文空间表现来看，似乎并没有取得理想效果。而宝马X1整车造型更为硬朗大气，延续了家族最新设计风格，采用棱角分明的进气格栅以及造型锐利的前大灯设计，尽管定位为紧凑型SUV，不过宝马X1的外观气势已经不输级别更高的车型。

据此前得到的消息，动力方面奔驰GLB搭载了高低功率版本1.3T发动机，如此大的车身，7个人来乘坐，却配上这样的动力，结果怕是可想而知了，众多消费者纷纷表示“这是要有多肉?”，这样的动力配备与操控显然无法与标配全新宝马B系列1.5T/2.0T发动机的宝马X1相比，毕竟操控一直以来都是宝马X1的强势卖点。

写在最后：

尽管距离奔驰GLB正式上市还有几天时间，但是就目前整体表现来看，其最大卖点七座布局对于空间实用性与驾乘舒适性负面影响相当明显，当消费者面临这2款豪华紧凑型SUV，该选择哪一款?选择豪华氛围略占上风，但是实用性很差的奔驰GLB?还是选择豪华程度略逊GLB，但是实用性和操控性都远超GLB的宝马X1?相信消费者一定会作出明智的选择。

多唠叨一句，X1是宝马在中国销量最大的车型之一，目前在中国拥有不下50万用户，除了销售终端的优惠价格之外，维修保养的价格也都很实惠，按照奔驰一贯的作风，这两点无疑都将是奔驰GLB所缺失的。