文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
真是大冤种啊,我一个朋友,
年底买了问界M7不到一个月就后悔了
为什么?!就因为看了问界M8实车曝光图,
比M7颜值高的不是一丁半点,
车身设计和问界M9如出一辙,
前脸和尾部除了大灯设计不同,
其他基本和M9一模一样,
那些骂M8抄袭理想L8也真是不长眼,
这明明是“抄”的M9好吗,
这还都不是重点,后面的配置曝光还有他哭的时候,
准备买M9和M7,或者理想L8、L9的,
一定要等等问界M8,
我现在打听的消息是,
问界M8和问界M9极有可能采用交替领先策略,
啥意思,就是交替搭载华为最新技术成果,
光我现在知道的,
华为和赛力斯有四个领先技术,等着大规模上车,
比如,据说M8会采用和尊界S800一样的L3级别自动驾驶架构,
毕竟L3级自动驾驶的开放时间已经越来越近了,
第二个,是赛力斯最新研发的魔方平台,
已经确定会首发用在M8上面,带后轮转向。
还有问界M8大概率会搭载宁德时代最新研发的骁遥增混电池,
能达到400km以上纯电续航,
第四个新技术,就是赛力斯最新研发的超级增程器,
1升油能发3.6度电,基本是现在行业最高水准之一了,
这些技术,都是最新研发的,
那为什么M9和M8需要交替领先?
要知道,现在新能源车每年甚至每半年都会有新技术冒出来,
交替领先策略既能保持两款车的领先地位,
还能应对友商比如理想、小米的竞争,
这时候买车,一定要认清大趋势,
BBA合资豪车躺着卖车赚钱的时代已经过去,
技术迭代和车型更新都是老态龙钟,
一面是合资车的“诺基亚时刻”正在来临,
一面是国产新能源一个个都在预定爆款。
这时候买车,可别像我那冤种朋友,买了就后悔,
我7、8年前买第一辆是合资油车,那是没得选,
我的逻辑就是,跟着大趋势走,
7、8年前就是合资的天下,
但是我下一辆车会选择国产新能源,
为啥,因为它有国家产业扶持背书,
也是汽车产业发展的大方向,
而且现在新能源渗透率已经超过50%,
比设想的2030年前超过50%提前了11年,
这就是大趋势,是人心所向,
各位,不要和潮流作对,
不然只能被拍死在沙滩上。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。
吉利银河星耀8正式上市,上市限时价11.58~15.58万元
价格不变配置提升,长安启源Q07 145尊耀型/尊荣型上市,12.98万起售
我们今天来到荣威4S店,堪称国民家轿的荣威纯电D6,空间更大用车更省!关键才7.98万起,还买什么速腾!
日产N7是现在合资品牌里最清醒的车,它完全知道中国消费者需要什么。它完全知道这个价位的车应该有什么,不浮夸不炫技,一切都以实用为主。虽然在一些方面控制成本有些过于直白了,但总体来说他的表现不错。
销量冲上新能源中型SUV前二,长安启源Q07给用户“加鸡腿”
直接省一辆Model Y?探店奔驰S级,现金优惠23万起
上市18天大定破万,东风日产N7全国交付正式开启丨穆杉车话
安全,从来不是选择题,而是造车者的必答题
零跑B01实车首亮相上海车展,小鹏M03迎来强劲对手?
仅需23.58万,领克09 EM-P大五座凭什么成为国产最强大五座?
2026款零跑C10上市,诠释了一句话:没有最卷,只有更卷。
你的现代车开了多少万公里? 99万公里就能换新车啦!
星耀8 EM-i卷到12万级,汉DM-i还香吗?
近日我们从官方渠道获悉,神龙汽车旗下自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”即将迎来其首款车型:示界06的预售。新车定位于紧凑型SUV,预计售价区间在10万-15万元左右,目前这一细分市场的竞争十分惨烈。
5月16日,领克09 EM-P四驱Max大五座正式上市,新车定位四驱长续航大五座。
日前,吉利汽车正式公布了今年第一季度财报。数据显示,吉利汽车共营收725亿元,同比增长25%,归母净利润为56.7亿元,同比暴涨264%,毛利总额提升至114亿元,毛利率为15.8%,盈利能力得到大幅度提升。
5月15日,岚图汽车以“挺膺担当 江城智造”为主题,携旗下全系车型和自研众多尖端科技亮相第二十三届华中国际车展。车展现场,岚图FREE+以全维进化之姿迎来武汉地区首秀。
“生活不只一面”,传祺GS3影速用实力重新定义年轻人的出行方式
2025年的奔驰C级够便宜,优惠12.5万起,这价格还买什么A级
长城马拉松再掀热潮:用真诚与温情诠释长跑造车哲学 引发情感共鸣