郑州迎来比亚迪赛车场开业，赛道娱乐化成最大亮点

这下真的忍不住了！比亚迪是动真格了，本以为价格战结束总该闲下来先，没想到竟然还有高手！

8 月 14 日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。本以为这赛车场就是专业车手的专属，可现实情况是比亚迪把“全民赛道”的概念落地，让赛车文化和我们这些普通车主也能如此贴近。用一句话来说就是：全速好玩尽在比亚迪赛车场比亚迪建这个赛道不仅是赛道，而是“全国地形的浓缩版”传统赛车场大多只有单一环道，最多加几个弯道。但比亚迪直接把全国特色地形“搬”进了赛场：从悬天沙坡到模拟冰道，从越野攀爬到水上航行，1810 米赛道覆盖全场景，等于是把阿拉善、川藏、东北冰原一次性打包到郑州。你开一辆海豹、宋 L、腾势 N9，甚至仰望 U8，都能在对应场景中体验到不同的极致性能。真正做到一处场地，遍览全国地形。

比如以下几个就是：

仰望 U8 在 70 米的浮水航行池里，凭借易四方技术轻松实现“水上行走”，安全感瞬间拉满；

腾势 N9 在鱼钩测试场景里上演极限变道，能感受到电控底盘的灵活与稳定；

海狮 07 在 44 米直径低摩擦环道轻松完成漂移，不是职业车手也能体验到推尾的快感；

方程豹车型 则在 29.6 米高的沙坡区冲上冲下，动力和四驱能力直接拉满。

以前这些体验只能看汽车节目或者去极端环境才能感受，如今在郑州就能轻松体验。

别觉得这些只是好玩，其实是技术力的体现。比亚迪这套“全地形复刻”靠的是十余项专利支撑。模拟冰道的湿抛光水泥工艺，打破了长期以来国外技术的垄断。

更重要的是，这些极端地形为比亚迪全系车型提供了验证平台。动力强弱、制动性能、车身稳定、电控响应，都能在这里直观展示。说白了消费者已经不再需要听销售讲解了，而是自己上手体验。

我最认可的一点是，比亚迪不是把这个赛车场做成专业玩家的小圈子，而是真正对大众开放。模拟冰道让普通用户也能学习北欧驾照必考的“失控救车”技能；低摩擦环道让新手也能体验漂移；15300㎡多功能区不仅有绕桩、AEB、智能泊车，还有麋鹿测试——这些原本高冷的“实验室项目”，现在人人都能参与。

这背后其实就是比亚迪一贯坚持的“技术普惠”。好技术不该只停留在参数表和实验室，而要走进普通人的生活，让每个人都能感知到它的价值。赛车场就是最好的载体。

我觉得这是中国汽车文化拐点来了，毕竟中国一直缺少大众化的赛车文化，大多数人把赛道当成“烧钱爱好者”的专属。郑州全地形赛车场的落地，打破了这种隔阂。它既是新能源技术的展示厅，也是汽车文化的孵化器。未来合肥、绍兴两地场馆开成网络化联动，覆盖更多人群，我觉得这就是中国汽车从大国走向强国的一种文化“成人礼”。所以要我说，比亚迪这波操作真的意义非凡，郑州赛车场也不是简单的场地开放，而是把技术力量，体验感，文化合为一体，让汽车文化走进大家生活。请问各位对此有什么看法呢？

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