这是一个发狂的年代，不仅越来越年轻的消费者有着颠覆的购买意识，就连原本是传统造车企业的主机厂，也在这场“游戏”中开了挂，玩的就是心跳，要的就是刺激，那怎么样才能把这场汽车的盛宴推向高潮，东风风光开创了同级别的先河。
在11月22日广州车展上，东风风光同时上市了三款车型，分别是超级全域SUV——东风风光ix7、纯电动都市SUV——东风风光E3、都市迷你纯电SUV——东风风光E1。其中，风光ix7全面对标同级别合资品牌，以13万元级中型SUV的“体格”以及强劲的动力，抢占紧凑型SUV市场，并以15万元级四驱车型抢占同级两驱市场，树立了中型SUV市场的全新价值标杆。而基于纯电平台打造的全时电驱风光E3 EVR（增程型），解决了目前充电难、充电慢等用户痛点，实现了里程无忧；小型纯电SUV车型风光E1，则开创了全新的新能源汽车细分市场。而且东风风光目前还推出了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值计划”，可真是一次购车款，终身车无忧的最完美体现了。
为什么买SUV，是不是一千个人能够有一千种想法，但是归根到底，还是觉得SUV相比轿车来说拥有更多的空间，更好的实现以及更多的用途，不过在丰满的理想之下，通常是赤裸裸金钱的骨感，怎么想要的东西都那么贵呢？其实，这也不是恒定的市场定律，如果你还没有找到突破口，那么东风风光将是你的突破口。
倾力打造的SUV车型——东风风光ix7，实现了同级别中对标合资品牌的品质和性能，全系搭载高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机，能提供170kW的最大功率，和355N‧m的最大扭矩。还有6座和7座的内部布局可以选择，而无论是哪一种安排，第三排的空间都是非常充裕的。1.17m²超大全景天窗，双12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏，让驾乘者有一种身处“大三居”的宽适感。简而言之，风光ix7是一款好大的车型。
说到“弯道超车”的汽车市场，现在更多的厂家把目光放在新能源上，而其实目前最好的方式并非纯电，更多是增程式。风光E3 EVR采用全新一代技术，解决了充电难和充电慢的市场痛点，实现有电充电，无电加油，达到里程无忧。其采用了全时电驱技术，能开好省是TA的代名词。
当然，新能源的纯电动出行也不是东风风光的“弱项”，风光E3 EV采用领先的电池技术，能实现400+公里续航里程；0.5小时的超级快充，能迅速恢复高能；0-100公里加速只需8.9秒。
小型纯电SUV风光E1，凭借灵巧时尚的外形和突出的电动性能，成为广州车展的明星之一。风光E1采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N•m，综合续航里程可达271km。最好的地方是这款车支持快充和慢充，30分钟和4个小时自由选择不说，如果车辆已经充好电还能够自动断电，那可真是安全又放心。
风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，具有过硬的安全稳固品质；300-1170L超大后备箱，随心所装，方便实用。另外，风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、胎压监测、后雨刮等越级配置。
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