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不想跟风买SUV?不妨看看车展上这几款轿车,最后一款最安逸!

新车评 5192浏览 2019-11-25 IP属地: 未知

又双叒叕到了一年一度的广州车展,作为“老东家”的小新自然不会缺席这场车圈盛宴,这不,明天就是公众开放日了,今天新车评的偶像天团跑了整整一天给大家“避坑”,给大家总结好本届广州车展最值得一看的轿车。

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阿尔法罗密欧 Giulia

4.1展馆

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如果要问本届广州车展上我个人最喜欢的车型,那一定要投阿尔法罗密欧的Giulia一票。在阿尔法罗密欧展台,厂商带来了Giulia F1 Tributo全球纪念版和以及Giulia 2020款赛道限量版两款车型。

Giulia F1 Tributo全球纪念版以阿尔法·罗密欧竞速F1赛车为灵感,三色车身致敬赛道激情,并且彰显高贵身份的三叶草标识也同样不会缺失。

F1 Tributo全球纪念版搭载2.9升全铝V6双涡轮增压发动机,并且该发动机还获得了法拉利的技术与工程支持,采用了赛车的90°夹角设计,可以最大输出510马力以及600牛米的惊人数据,并且F1 Tributo车型还搭载了Akrapovic钛合金排气系统、碳纤维陶瓷复合刹车盘以及SPARCO运动座椅等轻量化部件,使整车进一步减重27.7kg。

而更加平民化的Giulia 2020款赛道限量版也采用了专属的车型拉花,并且基于2.0T 280HP豪华版打造而来的它也在增加了许多特殊标识和科技配置。2020款Giulia赛道限量版的动力系统由一台最大功率206kW(280PS)、峰值扭矩400N·m的2.0T发动机和ZF 8AT变速箱组成,同时满足国六排放。

奥迪 A4 Avant

8.1展馆

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在奥迪展厅的角落里,我们发现了即将引入国内销售的A4 Avant,然而稍有遗憾的是此车并不是海外已经发布的中期改款车型,不过对于瓦罐迷来说多一种选择也不失为是一个好消息。

A4 Avant整体设计与现款A4L高度一致,不过由于是进口非加长车型,在后排空间表现上则会显得略逊一筹。

动力方面,A4 Avant在中国市场上仅提供40 TFSI两驱车型,其搭载低功率版2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱。

奥迪A4 Avant在广州车展上共上市两款车型,分别是售价为34.18万元的时尚动感型和售价为36.88万元的豪华动感型,喜欢该车的朋友们可以去4S店下定了。

奥迪 A6L插电版

8.1展馆

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除了A4 Avant,奥迪在轿车方面还发布全新一代的A6L插电混合动力版本,虽然车展上的展车标注的车型名带有“e-tron”,但其动力系统为一台2.0T发动机+一台电动机的组合。

其中发动机最大功率185kW(252Ps),电动机最大功率105kW(143Ps),动力电池容量为14.1kWh。并匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统。据悉,新车的工信部申报油耗仅为2.1L/100km。

插电板A6L整体设计与燃油版车型相差不大,车身尺寸为5050/1886/1475mm,轴距3024mm。车尾右下方的“55 TFSIe”是其独特的标识,这或许也预示着奥迪日后对插电式混动车型最新的命名方式。

沃尔沃 S60

2.1展馆

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自从18年亮相外国以后,这一回沃尔沃终于把国产版的S60带来了广州,并在广州车展公布了预售价格,售价区间为28.7—39.99万元,涵盖多种动力版本。 

在外观上,S60和海外版保持一致,采用了最近的沃尔沃设计语言,“雷神之锤”的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等,整体相比圆润的现款车型年轻了不少,并有运动/豪华两种版本可选。 

内饰方面,新车与海外版保持高度一致,高度遵循了沃尔沃的家族化设计语言,与XC60非常相像,另外运动版和豪华版同样有不同的内饰配色可选。 

在尺寸方面,新车并没有像奥迪、宝马等迎合中国市场而推出长轴距版本,只有标轴可选,车身尺寸分别为4761mm/1850mm/1437mm(长/宽/高),轴距为2872mm。对于没有加长,沃尔沃的解释有两点:1、S60是一台全球车型,沃尔沃方面希望给消费者带来原汁原味的设计与品质;2、另外,S60在设计之初就已经比起上代进行了加长,并且采用了短前悬的设计,增加了前轮与前挡风之间的距离,进一步提高新车的运动感。

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但从我们之前实测的数据来看,S60在竞争对手面前的确不占优势,胜在座椅的舒适度和人体工程学一直是沃尔沃的强项,对于那些对后排空间敏感性不大的用户,满足日常家用还是完全没有问题的。

 关于全新沃尔沃S60的动力系统,车展上没有露出具体的数据吗,但参考沃尔沃系动力,高低功率的T5/T4版本和T8混动版自然是没有什么意外的(以沃尔沃V60为参考,T5版本的最大功率为187kW、最大扭矩为350N·m;T4版本的最大功率为140kW、300N·m)。让人意外的是,之前所曝光的T3版本采用的1.5T发动机,经证实之后是采用2.0T超低功率发动机。也许它们之间的性能差不多,但是如今在排量即正义的观念下,2.0T肯定比1.5T要香。 

由于目前的polestar已经作为沃尔沃的电动车品牌出现,很多人对S60是否还会推出性能版抱有疑问,据沃尔沃的官方消息称,目前暂时没有推出性能版的规划,所以S60的polestar版暂时是不会出现了。 

颜值高、动力够、安全性好、用料健康,是S60最大的优势,但大哥S90的终端优惠已经到了30万附近了,按S60的预售价,无论是在竞争对手还是自家大哥面前都不占优势,颜值是否即正义?主打设计和安全的新S60能否独树一帜开辟自己的市场,我相信也不是没有机会。

捷豹 XEL

6.1展馆

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豪华B级车市场竞争越发激烈,尽管中国车市陷入低迷,但豪华品牌整体呈现上升趋势,在这种环境下,捷豹XEL的销量并不如人意,逐渐走向边缘。为了挽回这种趋势,捷豹在本次广州车展带来全新改款的XEL,作为捷豹的破局之刃,全新XEL的表现如何呢? 

在外观上,运动版的大灯采用了黑化处理,且将之前集成在灯罩里的圆形方向灯改为了造型犀利的灯带,这样调整之后整台车看起来都精神不少。此外前包围双侧的风刃式设计也比改款前车型的横切设计,在视觉效果上更为灵动犀利。 

改款XEL在内饰上也做出了巨大的变化,主要在于一些细节。比如说:普通方向盘更换运动方向盘、按钮空调控制区升级为显示屏控制、旋钮换挡调整为立把式换挡。另外,特工珍藏版车型标配12.3英寸全液晶仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩HUD抬头显示系统,一切都是为了更好地突出动感与科技感。 

动力方面,新款XEL在保持原有2.0T高低功率两种动力系统前提下,还增加了新的1.5T动力总成,并全系标配扭矩矢量分配系统,尽管加长了轴距,捷豹还是希望能保持XE系列的操控。BBA里曾经以操控见长的宝马3系向舒适妥协了,二线豪华品牌里以动力称霸的凯迪拉克ATS-L又没有国六车型,想去买台稍微纯粹点、富有驾驶乐趣的车,能选择的几乎没有。考虑到终端价格并不贵,对于年轻人来讲,新款XEL吸引力还是相当不错的。

宝马 320/330

4.1展馆

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左滑看图

宝马3系上市已经有了一段时间,但一直只有325Li/i,在本次广州车展,宝马带来了更多的动力选择——宝马320/330,同样提供长轴与标轴版本。售价方面,320系列车型售价区间为29.39-31.89万元,330系列车型为37.99-40.99万元。

在外观方面,新增车型和已经推出的325系列车型基本保持一致,更宽大的双肾式格栅,全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。 

作为新增车型,其内饰设计与现款车型保持一致,所有的差异都集中在动力系统上,其中320版本的最大功率为156马力,330版本的最大功率为258马力,均匹配ZF8AT手自一体变速箱。 

宝马320和330系列最大的作用是补齐了全新国产宝马3系的产品线,让动力选择更丰富。对动力有要求的用户可以选择330系列车型,如果注重性价比并且对动力没有要求,那么320系列车型是一个非常好的选择,它相比325系列车型少了28马力,但是价格却便宜了很多,未来等到上市时间久了之后它的优惠也会加大,不失为一个非常好的选择。

上汽大众Viloran

6.1展馆

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额,没错,因为今年拿得出手的重点轿车实在是太少了,这台车虽然不是轿车,也算是最值得关注的非SUV车型之一吧。今天,上汽大众在广州车展上正式发布了全新MPV车型——Viloran,新车车长超过5.3米,轴距接近3.2米,定位为大型豪华商务MPV。

从图片中可以看出,Viloran的风格应用了大众家族最新的设计语言,前脸采用大面积横幅式中网设计,并与头灯组相互连接,与之前发布的全新途锐和全新CC十分相像。并且细心观察可以发现,Viloran已经换装了大众最新的扁平化Logo。

据悉,Viloran将采用2+2+2的六座布局,并且会配备双侧电滑门。而在车尾方面,新车看起来十分宽大,尾灯内部由多个颗粒状灯珠组成,并且还有一根镀铬条横贯整个车尾,看上去很有设计感。除了换装新Logo外,Viloran车型名也放在了车标之下,这样一来,大众又多了一台Logo底下带字母的车型。

动力方面,可以看出车尾处标有380 TSI,因此不难推测Viloran会推出包括2.0T在内的多款动力车型。

编辑说

呐,上面就是这回广州车展必看的轿车车型啦,如果想看SUV或者新能源车型,不妨去今天另外的两条推送中寻找答案,相信终有一款会是你的心中最佳。

 
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