新年第一个月,许多车企都有不同的时段继续推出兜底政策,从侧面看出车企们新年第一战已经打响,所以到底哪个时段买车是最合适呢?
到底哪个时段买车最合适—是个好问题,如今消费者大部分都抱着“再等等”、“忍一下,优惠会更多”的心理。与其说心理,不如说消费者对车企们的一场博弈,经历多次的限时一口价与降价,用户对买车越来越谨慎,越来越精打细算,毕竟不想刚买的车,没一会就降价了。
每家车企都有着各地时间限段,小鹏的1月1日至31日前,限时推出新春礼包,可享限时1万元现金补贴减免等;蔚来的2月至29日以旧换新政策,即使期间买车开票早于政府政策要求,也能通过积分与额加电形式来全额兜底;理想宣布在3月31日前购车发票所在地未推出置换补贴,或所在地符合,用户不符合的,都能享受理想汽车给予15000元/台现金补贴。
结合他们的优惠来看,这场博弈消费者赢了,一句话概括:只要你买就有优惠,关键不会让你吃亏。
降价时间基本在春节前后,这些补贴是能够刺激消费者买车的欲望,也能弥补企业部分销量。不仅如此,他们都在等,在等什么?车企等的是国家政策是否延续,消费者等的是汽车优惠到底还有多少。现在买不担心吃亏,所以消费者会去想什么时候买才能利益最大化呢?
以小鹏汽车为例,借着新年的机会推出新春大礼包,用一些节假日来“变相降价”,既让消费者觉得合理,也不让其他车企们觉得是降价冲销量,类似的例子也有:像之前广汽丰田6·18优惠活动叠加广汽丰田18周年庆;极氪汽车双11优惠活动,最高优惠11万元等,除了新车发布有限时优惠外,车企们还会抓住这些机会,所以各位其实可以多留意一下这些有“噱头”的月份,因为这些时段的优惠力度也不小。
除了月份外,还需关注2025年的国补政策,扩大汽车报废更新支持范围及报废补贴,买新能源车单台补贴2万元;2.0升以下的燃油车补贴1.5万元,何时结束还是未知数。许多车企推出兜底政策,大部分会结合国补,像东风本田购车政策活动时间最晚截止至2025年5月31日,也是给足一定的购车周期。
在国补还没继续更新,小编认为按照如今的兜底政策,消费者其实可以好好考虑对比哪家车企的额外优惠力度怎样,因为根据去年全国汽车报废总量有所增长,在这样的趋势下,车企们的兜底政策还会不断,消费者买车就更加优惠。
汽车网评:
综合上述,要是说哪个时段买最合适的话,还得看各位对优惠力度的衡量怎么样,不要觉得新年刚开始车企就“打仗”,就抱着“再忍忍”的心态,看到合适价格就入手吧,小编认为兜底政策的力度不小了,喜欢就入手吧。
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