深蓝S09来袭，对标理想L9，预测6款车型，起售价或击穿底线？

       嘿，汽车迷们！2024年的车市那叫一个热闹非凡啊！理想汽车原本被寄予厚望能在新年打出第一张王牌，结果却按兵不动。不过呢，它的竞品和平替友商可没闲着，深蓝汽车就在2024年的最后一个月果断出牌，推出了备受瞩目的大型SUV——深蓝S09。从目前的宣发节奏来看，这款号称平替理想L9的大型六座SUV上市已经进入倒计时，预计在今年一季度内就会和大家见面啦。

       深蓝S09和理想L9那真是全方位对标啊，长得像、功能像、定位也像，说是理想L9的平替一点都不为过。大家对它最关心的无非就是版型和价格这两个关键因素，今天咱就来好好分析分析。

       和深蓝汽车在售的S05以及S07不同，深蓝S09看样子是要专注增程式路线了，仅推出增程版一种动力版本。为啥呢？你想啊，这深蓝S09可是个大家伙，长度超过5.2米，整备质量2.5吨以上，风阻和自重都不小。要是推出纯电版，那续航表现估计不太乐观。就像问界M9，虽然有纯电版，但100度电池才跑630公里，和增程版动辄1300、1400公里的综合续航里程比起来，还是会让人有里程焦虑的。而且啊，理想已经给大家探好路了，大家似乎更喜欢背着油箱的增程式SUV带来的那种“安全感”，深蓝又是靠着增程式起家的品牌，所以出增程版也就顺理成章了。

       结合工信部申报信息，深蓝S09至少会有4款版型，两驱版和四驱版估计各有2款。再考虑到它搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统，很可能两驱和四驱各有1款高阶智驾版车型，这么一算，版型配置大概就在6款左右。目前申报的电池规格是40.18kWh，WLTC纯电续航里程两驱版180公里，四驱版170公里，咱们就先按这个标准来推测一下具体的版型。

       先说入门版的220Pro两驱增程车型，不带智驾功能，但传感器硬件基本达到入门版智驾标准，可能会配备12个超声波雷达+5个毫米波雷达+5个摄像头，标配自动泊车、遥控泊车以及远程召唤等功能。不过为了压低入门价格，像乾崑智驾ADS SE视觉智驾系统、零重力座椅、后排娱乐屏、空气悬架和音响配置等都会进行最大限度的精简。

       进阶版的220Max后驱增程乾崑智驾ADS SE车型，传感器硬件达到智能辅助驾驶标准，可能配备12个超声波雷达+3个毫米波雷达+10个摄像头的态势感知硬件，支持高速/快速路智能辅助驾驶。在舒适配置方面，会有副驾零重力座椅和更多扬声器。

       两驱版顶配的220Ultra后驱增程乾崑智驾ADS 3.0车型，传感器硬件标准向阿维塔/鸿蒙智行品牌的ADS 3.0智驾版车型看齐，支持乾崑智驾ADS 3.0的所有辅助驾驶功能。舒适配置方面，前排双零重力座椅、后排吸顶式娱乐屏以及满配的音响都会有。

       四驱版入门的210Pro四驱增程车型，配备前131 + 231kW的双电机组合，舒适配置和两驱增程版基本差不多，就是动力系统更稳重，价格预计比两驱版贵1.5万元左右。

       四驱版进阶的210Max四驱增程乾崑智驾ADS SE车型，除了双电机四驱外，还会提供视觉智驾的乾崑智驾ADS SE智驾包，满足用户对智驾的基础需求，舒适配置和四驱顶配会有阶梯差异。

       最后是四驱版满配的210Ultra四驱增程乾崑智驾ADS 3.0车型，也就是全系顶配车型，动力、配置和智驾全部拉满，整体向理想L9看齐，舒适配置更是应有尽有，舒适性直接拉满。

       深蓝前期把深蓝S09的调子定得挺高，宣传口径是预期30 - 35万元。但从粉丝群投票调研和意向用户的讨论来看，大家普遍认为深蓝S09的起售价应该在25万元以下，甚至有人觉得很难打到20万元以上。

       在我看来啊，深蓝品牌定位虽然和零跑差不多，相对亲民，但深蓝S09可不是零跑C16那种“小六座”，它是尺寸和空间都对标理想L9的真六座SUV，再加上有华为乾崑智驾系统的背书，价格肯定不会太亲民。即便不带智驾系统的两驱入门版车型，起售价估计也会在20万元以上。

       具体预测一下，如果真有不带智驾系统的两驱入门版车型，起售价可能会下探至23.99万元。不过呢，这款车大概率不会大量排产，配置上可能也会有让人难以接受的减配，主要就是用来拉低车系起售价的。而实际入门版车型估计会是带乾崑智驾ADS SE的后驱增程Max版车型，起售价预计在24.99万元，这样在价格和市场上一票24.98万元的中大型SUV差不多的情况下，空间更大的深蓝S09在性价比方面就会有明显优势，有望在拥挤的六座SUV市场分得一杯羹。

       总的来说，深蓝S09上市在即，6款车型的预测和低于25万的起售价猜测让它充满了看点。它能否在市场上搅起一番风云，让我们拭目以待吧！