对里程焦虑说NO？实测续航达成率98%的埃安RT值得你关注

相信大多数人过年回老家时，开新能源纯电动车，最担心的一定是续航问题。毕竟过年回乡的车特别多，一方面距离远对续航能力是一种挑战；另一方面高速补能不方便常常要排队，一等就是几个小时。因此，一辆续航达成率高且补能快的纯电车就成了“刚需”；要解决这样的焦虑问题，我们不妨来看看埃安RT。

埃安RT是广汽埃安的第二款全球战略车型，定位为“新颜控智驾轿车”，拥有"大眼小帕梅"的称号。同时，还拥有激光雷达高阶智驾、长续航快补能、越级软包大空间等产品优势，深受市场与消费者的青睐，从上市2月累计近3万辆的销量也能看得出来。本文也将从这几个方面简单的为大家解析一下。

既然提到了续航里程的问题，那么我们就从埃安RT的续航与补能说起，它拥有长续航快补能的优势。埃安RT提供520km、650km两种续航可选择，得益于低风阻的车身设计，与纯电专属平台、热泵空调、弹匣电池、电池液冷技术、电池低温加热等技术的加持，让其续航达成率超过了95%。在之前的媒体续航实测中，续航达到率达到98%，甚至有人跑出了超100%的续航数据。

应对里程焦虑，仅有高的续航达成率显然也是不够的，AION RT配备 3C快充技术，充电10分钟可续航200公里，而且电量从30充电至80% 也仅需18分钟；过年回家时，在服务区上个厕所就能把电充好，重点是它还不挑桩。

“大眼小帕梅”显然指的是埃安RT的外观，它采用百万豪车级G4曲率设计，风阻系数仅为0.208Cd。前脸搭配“迅龙之眼”大灯，看上去炯炯有神；而车身线条与保时捷帕拉梅拉有异曲同工之妙，从45°角度望去，两者非常相似。用网络流行语来说，埃安RT的颜值是很能打的。

激光雷达高阶智驾同样是埃安RT的“杀手锏”，要知道在15万这个价格区间，能够搭载此功能的车型有且只有埃安RT。硬件方面，搭载 126线智能可变焦激光雷达、Orin-X芯片，采用无图NDA高阶智驾方案，支持城区NDA、高速NDA，以及高速自适应巡航等功能。关于埃安RT高阶智驾这方面，我可以很负责任的告诉大家，它确实牛逼。在之前的试驾体验中，对于城区道路，乡村道路，甚至是那种复杂的修路的路况，它都能够有效识别，并精准通过，全程无接管。

埃安RT作为A+级轿车，还采用了越级软包大空间设计，车身尺寸长宽高分别为4865 mm x1875 mm x1520 mm，轴距2775mm，其车内空间可以媲美B级车。同时，它还配备豪华皮质座椅，前排座椅支持电动调节、通风、加热，以及一键放平等功能。无论是人性化，还是实用性都非常不错。

结语：

如果你对纯电车的续航里程还有焦虑，那么埃安RT是值得你关注的。除了超过95%的续航达成率，它还有不错的购车政策。比如：2025年1月1日-1月31日买埃安，可享"以旧换新"兜底保障；2025年1月1日-2月28日享受3000元的限时补贴。换句话说，埃安RT以前12 万能买到，现在10万就能拿下。以前15万能买到的激光雷达高阶智驾版，现在13万就能买到；此时买入绝对是相当的划算的。

（注： 2025年国补政策出来后，埃安"兜底政策"仅针对当地没有国补的地区。具体可以咨询当地经销商。）