对于喜欢玩车的年轻人来说,动力更强、操控更好的运动型轿车一直是他们的终极追求,而在以往,受限于较高的购车成本,让很多爱玩车的年轻人望而却步。不过,现在时代变了,史无前例的价格战,让汽车价格降到冰点,曾经需要十五万,现在只要十万出头就能得到颜值、动力、操控兼备的运动型轿车。
比如下面这三款燃油车,优惠力度前所未有,有的甚至还不到十万,大幅降低了运动型轿车的门槛,让玩车一族能以比较低的投入,获得更高的驾控享受,绝对是爱车一族的福音。
广汽本田型格
指导价:12.99~16.69万元
终端优惠:5~6万元
作为本田思域的姊妹车型,型格凭借着高颜值和出色的操控,赢得不少年轻人的青睐,销量也一度逼近2万台,可随着自主品牌的竞争力越来越强,型格的销量持续下滑。为了不被历史遗忘,本田开始妥协,如今的优惠幅度高达五六万,如果预算10万左右,产品力均衡的本田型格,绝对是当代“鬼火少年”的最佳选择。
外观方面,本田型格的前脸棱角分明,线条利索。两侧的三瞳式LED大灯,兼顾视觉效果与功能效用。引擎盖采用低位、强有力的设计,兼顾优秀视野与运动氛围。锐利的腰线贯穿整个车身,且宽轮距的车身侧面也更饱满,让整个车身侧面更高级。刀锋式组合尾灯外加运动双排气管,尽显强劲运动性能。车身尺寸方面,思域的长宽高分别为4689/1802/1415 mm,轴距2735mm。
内饰方面,本田型格采用了蜂窝网眼合金出风口设计,高质感内饰板,运动感拼色座椅,尽显精致格调。中控搭载9英寸悬浮式触摸屏,内置Honda CONNECT3.0智导互联系统,支持语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等当下最主流的功能,同时还具备精准导航、Wi-Fi热点、电子支付、娱乐检索等先进功能,使得整车的人机交互体验,更加智能,更加人性化。
自动挡车型还标配了Honda SENSING安全超感系统,集成多项安全辅助功能和辅助驾驶功能,实现驾驶辅助平权,安全性和便利性可一步到位,甚至连钥匙也是独树一帜的卡片式智能钥匙。
动力方面,本田型格基于Honda Architecture架构开发,全系搭载1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,同时配备了两种传动机构,其中6MT变速箱采用高静谧性的双质量飞轮,以宽齿比平衡加速性能及油耗,实现短冲程、高刚性的换挡操作,带来出色的操控感与运动性。CVT无级变速箱可大幅提升驾驶平顺性、降低油耗,带来高性能的驾控体验,同时整车凝聚了本田深厚运动化调校功底,采用低重心设计,带来扎实的底盘表现与精准操控性能,在同级别中非常能打。
广汽传祺影豹R
指导价:12.8~15.8万元
终端优惠:1.8~2.5万元
影豹在2021年横空出世后,由于高颜值、高性能,赢得了众多年轻人的喜爱,销量一路高歌猛进,成为现象级的网红车型。而影豹R则是传祺影豹的性能版车型,不过目前的价格非常亲民,终端优惠非常大,如果预算不高,又想体验最纯粹的玩车乐趣,那么影豹R可能比本田型格更具性价比。
首先在颜值方面,影豹R战机造型的外观就很有攻击性,前脸的大尺寸前进气格栅搭配两侧造型霸气的导风口,极具视觉冲击力。宽体低趴的轿跑姿态,搭配原厂镂空尾翼,更有超跑同款可开闭式四出排气、橙色四活塞高性能卡钳,搭配飘带魅影尾灯,营造出强烈的运动气息,开着这车上路,回头率绝对是爆表。车身尺寸方面,影豹R的长宽高分别为4753/1850/1432 mm,轴距2736mm。
内饰方面,影豹R采用环抱式战机座舱设计,营造出既豪华又不失运动气息的座舱氛围。内饰大量使用了翻毛皮和真皮材质,同时辅以碳纤维装饰件进行点缀,看上去质感十足。
电子换挡采用操纵杆样式设计,座椅为一体式运动座椅,包裹性相当好,前排座椅还支持座椅通风,舒适感拉满。中控配备双10.25英寸大联屏,内置ADiGO智能车联网生态系统,智能语音、智能导航、智能远程助手等功能一应俱全,可为驾驶者提供更加便捷舒适的驾驶体验。除此之外还装备了ADAS高级驾驶辅助系统,可以大幅提升驾驶安全性。
动力方面,影豹R低配搭载了全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,零百加速6.95秒,百公里油耗6.25L,堪称同级最强1.5T动力。高配搭载全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,零百加速5.7秒,性能更炸裂,可瞬间让驾驶者肾上腺素飙升,体验速度与激情的快感。
与此同时,影豹R还全球首搭了博世ESP®10+DP-EPS高性能转向系统,最快麋鹿测试通过速度高达82km/h,车身稳健,过弯反应灵敏。并搭载了前悬塔顶平衡杆,可进一步提升车身刚性和弯道极限,同时标配了米其林性能轮胎,在前四活塞高性能卡钳的加持下,最短制动距离仅34米。可以说,影豹R可以让用户以平民的价格,感受赛道级别的操控性能。
上汽名爵MG7
指导价:12.59~17.89万元
终端优惠:1.3~1.6万元
在当今汽车市场竞争激烈的环境中,B级车市场涌现出了众多品牌和车型。可对于一部分年轻人,传统的B级车的颜值太过于中庸,性能也仅仅是够用,性价比也不是特别突出。而MG7则是专为这些人而来的,颜值、性能、智能俱佳,最重要的是,现在优惠力度很大,10万出头就可入手这款性价比极高的B级车“颜王”。
外观方面,MG7的前脸采用宽体猎爪矩阵式运动格栅,搭配造型动感犀利又不乏科技感的数字猎瞳LED大灯,视觉冲击力十足。宽体低趴姿态、超跑风范无框车门,Fastback溜背设计,三段式电动尾翼、真双边四出尾排又让整车展现出了同级别独一无二的运动美感,看上去非常拉风。车身尺寸方面,上汽名爵MG7的长宽高分别为4884/1889/1447 mm,轴距2778mm。
内饰方面,MG7也是科技感、豪华感、运动感并存。33英寸一体式显示屏带来越级般的豪华体验,内置高通8155智能座舱系统,支持90秒AI自然交互语音,高德导航、网易云音乐、哔哩哔哩爱奇艺等出行、娱乐生态功能。搭配14扬声器BOSE音响和沉浸式光感律动256色无级可调氛围灯,豪华感拉满。同时还配备了49英寸增强现实AR-HUD平视系统,具备专属的HUD运动元素风格,且支持AR实景导航提示,驾驶者可以更加直观地获取路况信息,同时还具备NGP导航辅助驾驶和P2P自动记忆泊车功能,堪称同级别最智能的燃油车。
动力方面,MG7提供了两种动力版本,1.5T+7DCT,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,主打节油经济。而高性能版本,搭载了上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机,拥有11项自主核心技术,使得发动机具备了超高性能的表现,匹配的是体积小、重量轻、高效节能、平顺丝滑的上汽全新9速手自一体变速箱,最大功率192kW,最大扭矩405N·m,零百加速6.5秒,百公里油耗仅6.94L,实现了能耗和性能兼备。
除此之外,MG7还配备了E-LSD电子限滑差速器,可实现扭矩0%~100%无级调节,不仅能提升复杂路面的加速性能,还能带来更出色的循迹性和转向性,而且还集成了性能调节、赛道挑战、直线加速三大X-MODE超级玩家模式,可以让用户享受到超越同级同价位的赛道级驾控体验。
车叔总结
可以看到,上述几款车不仅颜值出众,在动力、操控等层面,也要比同级别同价位的家用车更出色。尤其是在极致内卷的市场环境下,它们的价格已经下探到冰点,性价比变得更加突出。型格的价格已经跌到10万以内,绝对是本田粉丝抄底的最佳时机,而如果想要更加炸裂的动力体验,那影豹R和MG7更合适。毕竟它们俩都仅需十来万的价格,就能体验到二十万级的性能,颜值也能吊打一众竞争对手,对于喜欢玩车的“鬼火少年”绝对是非常超值的选择。
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