翠绿的青菜、红亮的西红柿、脆嫩的黄瓜、新鲜的豌豆尖……一年四季，六盘水的蔬菜基地里处处弥漫着沁人的蔬菜清香，大家一大早就开始采摘。李师傅和他的骏铃S9也忙得不亦乐乎，源源不断地将各式蔬菜运往各地农贸市场。
众所周知，六盘水地处黔西乌蒙山区，属亚热带季风湿润气候区，冬暖夏凉，适合豇豆、芹菜、菠菜、番茄、辣椒、黄瓜、苦瓜、丝瓜、南瓜、茄子等十余个品种等蔬菜种植。目前，六盘水蔬菜种植面积超120万亩，年产量达190万吨，为乡村振兴蓄势赋能。
民以食为天，食以安为先。蔬菜产得出，如何平稳安全地运输则是关键。李师傅在当地就从事蔬菜运输，今年恰好需要换车。他说：“我们这都是山区，拉蔬菜的话，肯定希望车子动力好点，拉得更多点。”
起初，李师傅想购买朋友那款黄牌车，但考虑车辆价格、保费等因素，最终还是计划选择买蓝牌车。对比了市场上若干品牌后，李师傅觉得江淮1卡骏铃无论是产品实力还是用户口碑，都是响当当的。
今年4月，李师傅选购了这辆骏铃S9安康宽卧仓栅式运输车，马不停蹄地跑起了蔬菜运输。“我们这交通条件越来越好了，不仅沥青路铺到了各个村镇，而且县县通高速，加上骏铃S9动力好，时效有保障。”李师傅说。
问及最近的行情，李师傅坦言现在运价不算理想，不过骏铃S9真的是大块头有“大肚量”，帮他赢得了不少收益。江淮1卡拥有60年底盘技术积淀，优质的动力+专业的底盘+超大的货箱，是重载运输市场的好选择。
“我个人比较满意它的驾驶室。”李师傅说，骏铃S9不仅长得好看，开出去有面子，而且驾驶室超大，宽度达到2090mm，无限接近2100mm的货厢限制宽度，享受中卡的驾驶室空间，用料和做工全面向乘用车看齐，驾乘更舒适，开车更安全。
另外，李师傅说他买车时特意选了巴斯德高品质气囊减振座椅。这款座椅充放气速度快，驾驶平顺性高，外出跑运输时连续奋战几个小时也不会腰酸背痛。1837mm*560mm宽大卧铺配合手刹位置后移，无需放倒座椅即可躺下休息。
中国骏铃，1000万卡车司机跑出来的好口碑。如果你和李师傅一样，想买车跑蔬菜运输，不妨先看看骏铃S9。除了骏铃S9，全新一代骏铃A系产品即将上市，车型丰富、性能优异、颜值卓越、品质可靠，助你2025驶上致富快车道。
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