1月17日，除了比亚迪汉L外，比亚迪唐L也迎来首发亮相。据悉，新车定位30万级旗舰SUV，而现款唐则为20万级家用SUV，所以两台车将会同堂销售。至于新车到底如何，我们接着看下去。
新车的造型相比现款唐有着非常明显的区别，尤其是大灯，因为新车采用的是分体式大灯组，日行灯点亮后的辨识度非常高，特别是两段式的设计，绝对吸睛。两侧的贯通口样式也颇为运动，搭配下包围和低趴的机盖，运动感和大气感均有兼顾。
车侧造型非常修长，看上去就很舒服。不过平直的车顶线条就知道，这也是一台主打空间的SUV车型。尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm，并会配备20英寸低风阻轮圈。
尾部虽然依旧配备了贯穿式尾灯，灯组的结构却非常具有辨识度，它的灵感来自于中国传统技艺中的编制工艺，点亮后大家自己看。配色方面，新车拥有琉光银（定窑白瓷）、墨竹青（龙泉青瓷）和端砚灰（建窑建盏）四种配色可选。
内饰造型也和汉L有几分相似，都是最新的设计，整体依旧非常简洁。视觉焦点就是悬浮式中控屏+液晶仪表了，新车还有AR-HUD抬头显示。中控台也很厚实，不同于汉L的就是它还进行了内凹处理，因此层次感要更为丰富。
新车采用了2+3+2的座椅布局方式，三排座椅均采用了真皮包覆。具体的配置方面，前排座椅配备了多向电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能，第二排座椅配备加热、通风、按摩以及一键方便进出等。怎么说呢，国产车的配置一向没有让我们失望。
动力方面，新车将提供有纯电和插混两个版本，纯电版单电机最大功率为500kW，双电机版则为前230kW/后580kW，零百加速最快只要3.9秒。电池则是最新的刀片电池，容量为100.5kWh。插混版则由1.5T发动机+电机组成，发动机最大功率115kW，前后电机最大功率均为200kW，纯电续航有135km、150km和165km三种。
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