1月17日,除了比亚迪汉L外,比亚迪唐L也迎来首发亮相。据悉,新车定位30万级旗舰SUV,而现款唐则为20万级家用SUV,所以两台车将会同堂销售。至于新车到底如何,我们接着看下去。
新车的造型相比现款唐有着非常明显的区别,尤其是大灯,因为新车采用的是分体式大灯组,日行灯点亮后的辨识度非常高,特别是两段式的设计,绝对吸睛。两侧的贯通口样式也颇为运动,搭配下包围和低趴的机盖,运动感和大气感均有兼顾。
车侧造型非常修长,看上去就很舒服。不过平直的车顶线条就知道,这也是一台主打空间的SUV车型。尺寸方面,新车的长宽高分别为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm,并会配备20英寸低风阻轮圈。
尾部虽然依旧配备了贯穿式尾灯,灯组的结构却非常具有辨识度,它的灵感来自于中国传统技艺中的编制工艺,点亮后大家自己看。配色方面,新车拥有琉光银(定窑白瓷)、墨竹青(龙泉青瓷)和端砚灰(建窑建盏)四种配色可选。
内饰造型也和汉L有几分相似,都是最新的设计,整体依旧非常简洁。视觉焦点就是悬浮式中控屏+液晶仪表了,新车还有AR-HUD抬头显示。中控台也很厚实,不同于汉L的就是它还进行了内凹处理,因此层次感要更为丰富。
新车采用了2+3+2的座椅布局方式,三排座椅均采用了真皮包覆。具体的配置方面,前排座椅配备了多向电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能,第二排座椅配备加热、通风、按摩以及一键方便进出等。怎么说呢,国产车的配置一向没有让我们失望。
动力方面,新车将提供有纯电和插混两个版本,纯电版单电机最大功率为500kW,双电机版则为前230kW/后580kW,零百加速最快只要3.9秒。电池则是最新的刀片电池,容量为100.5kWh。插混版则由1.5T发动机+电机组成,发动机最大功率115kW,前后电机最大功率均为200kW,纯电续航有135km、150km和165km三种。
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