目前,在混动SUV市场,10万—15万元级车型是消费者的主流选择。这其中,热度最高的车型莫过于长安UNI-Z新能源、宋Pro DM-i,还有就是新上市的星舰7EM-i。许多人也在这三款车之间犹豫不决。为此我们挑出长安UNI-Z新能源 125km卓越型(官方指导价13.19万元)、宋Pro DM-i 115km超越型(官方指导价13.28万元)、星舰7EM-i120km领航版(官方指导价13.28万元)三款配置车型做一个详细对比,给大家一个参考答案。
智能驾驶:更安全就更省心,长安UNI-Z新能源硬件更好功能更全
看智驾功能配置之前,先看基本的智驾硬件,毕竟硬件决定了车辆的智驾下限。而从上面这张表格中我们可以发现,长安UNI-Z新能源的智驾硬件配置是最多的。不仅如此,长安UNI-Z新能源还是这三款产品中唯一全系标配L2级智能辅助驾驶的车型,而其他两款车型均只有中高顶配才会搭载。
长安UNI-Z新能源全系标配的L2级辅助驾驶涵盖了IACC自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别和自动远光灯等11项功能,可以为驾驶者提供全场景下的驾驶辅助,开车更安全也更轻松。
此外,长安UNI-Z新能源还搭载了540°高清全景影像、APA6.0全语音代客泊车等配置。行车过程中,借助540°高清全景影像,驾驶员即使身处夜晚微光环境下,也能清晰分辨车身底盘及四周障碍物。停车时面对狭小停车位,车主通过APA6.0全语音代客泊车,用语音指令就能让长安UNI-Z新能源自己完成泊车操作,可以说,宋Pro DM-i和星舰7EM-i在智驾方面,是远远不如长安UNI-Z新能源全面的。
智能座舱:更懂你才能更贴心,长安UNI-Z新能源的智商更加聪明
汽车智能化的另一个核心,就是智能座舱。在这方面,被誉为汽车机器人的长安UNI-Z新能源,将“人无我有,人有我优”这一产品理念贯穿到底,其打造的智能座舱所搭载的FaceID3.0人脸识别系统、无麦车载KTV欢唱系统、车载健身、手势控制等配置,都是宋Pro DM-i和星舰7EM-i所没有的功能。
更为齐全的智能化配置,使长安UNI-Z新能源能给用户带来更为出众的体验。以人车交互为例,宋Pro DM-i和星舰7EM-i均依赖于传统的触控和语音方式,而长安UNI-Z新能源则搭载了可在0.3秒内极速唤醒的极智AI语音助手,以及FaceID 3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统等功能,车主上车以后,除了语音、触控、手势等交互方式,还能通过面部识别系统自动完成车辆的解闭锁、启动和座椅后视镜的自动调节等操作,更方便也更快捷。
另外,长安UNI-Z新能源在B柱外侧也配备了一个人脸识别摄像头,忘带钥匙的情况下,车主可以“刷脸”上车,避免还要往回多跑一趟。同时长安UNI-Z新能源还支持多人同时使用人脸识别功能。车主最多可授权5人同时使用,让每个家庭成员都能获得专属用车体验。
动力性能:长安UNI-Z新能源一车能当两车用,智慧新蓝鲸3.0真的很强
动力配置是许多人选车时首要考虑因素,谁都希望在预算相同的情况下,能够获得更好的性能体验。动力配置方面,长安UNI-Z新能源作为新蓝鲸动力平台首搭车型,其搭载的智慧新蓝鲸3.0,凭借高效节能的优异表现,入选“中国心2024年度十佳发动机及混动系统”榜单,这也是长安汽车连续八年登榜。
长安UNI-Z新能源的电机峰值扭矩为330N·m,总功率达到了158kW,宋Pro DM-i的电机峰值扭矩则是210N·m,更为澎湃的动力输出,让长安UNI-Z新能源0—100公里加速仅需7.4秒,而宋Pro DM-i则需要8.5秒。此外,新近上市的星舰7 EM-i其电机峰值扭矩仅有262N·m,也远远逊色于长安UNI-Z新能源。
在智慧新蓝鲸3.0的赋能下,长安UNI-Z新能源实测用车成本纯电每公里低至5分钱,近郊每公里低至2.2毛钱,馈电每公里低至3毛钱,真正做到了好开、好省、好省心。
车身空间:设计各有风格,长安UNI-Z新能源空间表现最好
很多人之所以选择SUV而不是轿车,就是因为SUV有着更好的空间体验。长安UNI-Z新能源在轴距空间(2795mm)、后备箱容积方面有着显著优势,更好地兼顾了用户对载人载物的双重空间需求。而且,长安UNI-Z新能源的后备箱容积达到638L,二排放倒,最大可以扩展到1425L,装载能力更强。
长安UNI-Z新能源的指导价为13.19万元,长安UNI-Z新能源推出“补贴再加码,新年开新车”活动,2025年1月16日至1月27日期间限时交999元抵10000元膨胀金领先型换新优惠至高18000元叠加国补20000元,“领先型”起售价仅为7.99万元起,使得价格更具吸引力。此外,长安UNI-Z新能源的各项配置和性能表现都优于宋Pro DM-i和星舰7EM-i,性价比明显更高。
综上所述长安UNI-Z新能源在智能驾驶、动力性能、车身空间等方面都展现出了明显的优势,特别是在智能化配置和动力系统的表现上,全面领先于宋Pro DM-i和星舰7 EM-i。如果您在选择一款10万级混动SUV时,希望在动力、智能配置、续航和价格之间找到最佳平衡点,长安UNI-Z新能源无疑是较好的选择。
全员抵达纽博格林赛道,车辆开箱进行赛前测试,却接连遇到雨刷器故障、对讲机信号中断、座椅调试受阻、甚至发动机打不着火等状况…… 尽管这场纽北首战挑战重重,但“全华班”却是实打实地积累了经验,更是收获了底气!
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长安UNI-Z新蓝鲸版双车上市,厂补+国补最低仅8万元级
总的来说,通过这一次的赛事来看,我觉得奇瑞瑞虎8L的整体表现还是非常不错的,说实话,在十万级的家用SUV市场中,就这样的配置,绝对是首选车型,用一句来说,那就是“你只管踩油门,剩下的交给中国心”。
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