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10万入手“大眼小帕梅”,续航650km,配激光雷达,埃安RT够香?

白话聊聊车 3390浏览 2025-01-20 IP属地: 未知

大家买新能源车,尤其是纯电车型,最在意哪个方面,就我个人而言,如果家里就一台车,还想要纯电车型,那么续航我肯定是要放在首位的,相信很多人也会和我一样的选择。10-15万的价格,买纯电车型,在意续航的话,去年11月份推出的埃安RT会是不错的。埃安RT作为广汽埃安的第二款全球战略车型,定位为新颜控智驾轿车,凭借大眼小帕梅、激光雷达高阶智驾、长续航快补能、越级软包大空间这四大卖点,深受消费者追捧。从11月6日上市,首月销量就达到了11811辆,12月销量再创新高,销量超1.6万台,按照这样的发展趋势,埃安RT有望成为“2025第一爆款”。

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另外值得一提的是目前官方指导价11.98万-16.58万,目前购车,还可以享受3000元保险补贴,另外如果叠加各地方国补、地补,价格将会进一步下探。同时对于无法享受国补地区的用户,在2025年1月1日至2月28日期间购买这款车,也能够享受最高1.5万的当地兜底补贴,让10万入手“大眼小帕梅”,13万享受激光雷达智驾成为了可能。当然除了价格给力,产品魅力更是这款车热销的根本。

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首先就是我个人比较关注的续航方面,15万以内的车型,大多续航能够达到500公里左右就很不错了,而埃安RT显然不是一般的车型,其入门版车型的续航就能够达到520公里,13万的价格就能够买到续航650km的版本,这样的续航能力,估计让很多20万左右的车型都汗颜。而且这款车的续航并不只是摆在配置表里的数字,在早前诸多媒体进行的续航测试中,根据媒体实测,这款车的实际续航达成率超过了98%,甚至有一家车企的续航达成率超过了100%,这样的实力,无疑是让我们长途出行心里更踏实了。

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当然除了续航长、续航“实”之外,埃安RT还全系采用了400V高压快充,支持3C充电倍速,在电量从30%充到80%的过程中,只需要18分钟就能完成。换算一下,10分钟的快充就能增加大约200公里的续航里程,这对于那些急需快速充电的情况来说非常实用。比如在高速服务区稍作停留的那段时间里,车辆的电量就能得到足够的补充,足以支持接下来的行程。这样的快速充电体验,不仅极大地提高了用车的便捷性,还显著减少了车主等待充电的时间成本。

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现在的消费者买车,颜值同样是关注的核心,而埃安RT在这方面显然下了不少功夫。它的造型透露出一股青春活力与运动的气息。车头部分的设计尤为引人注目,低矮的姿态仿佛随时准备冲刺,这样的设计不仅有助于减少风阻,还增添了一丝时尚感。

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前脸的设计简洁而有力,大灯与车身的线条巧妙地结合在一起,让人一眼就能记住它。大灯的设计灵感似乎来源于“迅龙之眼”,圆润的轮廓和细腻的线条勾勒出一种独特的美感,让人联想到“丹凤眼”。大灯上下方的装饰纹路像是精致的“睫毛”,而内置的日行灯则宛如“卧蚕”,这些细节让整个前脸显得格外有神。难怪很多车主都亲昵地称它为“大眼小帕梅”,这不仅是对它外观的一种肯定,更是对其设计创意的喜爱之情的表达。

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在车身尺寸这一块,埃安RT的数据是相当可观的。它的长宽高分别是4865mm、1875mm和1520mm,轴距达到了2775mm,虽说是一款紧凑型轿车,但实际表现并不比一些B级车差。这样的车身尺寸为车内空间提供了充足的基础,尤其是后排的腿部空间,达到了943mm,这为乘客提供了非常宽敞的乘坐环境。实际体验中,即便是身材较高的成年男性坐在后排,膝盖与前排座椅之间也有足够的空间,长时间乘坐也不会觉得局促。而且,埃安RT的座椅设计也很贴心。座椅采用了符合人体工程学的设计,并且使用了双层高密度海绵填充。每一层海绵的软硬度都经过精心调配,既能够提供良好的支撑,又能带来舒适的包裹感。无论是日常的短途出行,还是长途的旅行,都能确保乘客享受到舒适的乘坐体验。

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谈到埃安RT,不得不提的是它的智能驾驶辅助系统,这也是它的一大亮点。这款车配备了英伟达Orin-X芯片和126线激光雷达,这些高科技配置为它提供了强大的自动驾驶辅助能力。无论是在城市中的复杂街道,还是乡村的狭窄小径,甚至是泥泞的路段,埃安RT的系统都能准确地识别和做出判断。

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即使在那些没有明显车道线的施工区域,或者像迷宫一样的地下停车场,埃安RT也能实现无需人工接管的顺畅驾驶。这样的性能不仅极大地提升了驾驶的便捷性和舒适性,而且在很大程度上增加了行车的安全性。这让每一位埃安RT的车主都能更加安心地享受驾驶过程,无需过多担心复杂的路况带来的驾驶压力。

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从整体来看,埃安RT在外观设计、性能表现、续航能力、充电速度以及智能化配置等多方面都表现得相当出色,是一款非常适合家庭使用的纯电动轿车。对于那些注重日常通勤成本效益,或者希望在长途旅行中享受便利的消费者来说,埃安RT能够很好地满足这些需求。


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