从路特斯到莲花 再塑超跑经典 奢华自成风骨

2024年莲花跑车全球累计交付12065辆新车，同比增长超过70%，中国市场占比约25%，其中云南市场交付155辆。以实际行动诠释着莲花品牌的深厚底蕴与无限潜力。

品牌回归，重塑经典。2024年于汽车行业而言是变革的一年，而莲花跑车在这一年中完成了华丽转身。

2024年12月7日，LOTUS的圆标、字标、“莲花”中文商标正式回到莲花集团手中。这不仅仅是一个名称的变更，更是品牌战略布局中的关键一步。

此前，由于历史原因，莲花跑车在进入中国市场时，无奈采用音译 “路特斯” 作为中文官方名。然而意译 “莲花” 则更能体现LOTUS品牌的历史传承。

借用莲花中国总裁毛京波的一句话“莲，生于水，卓于尘。姿态不染世俗，却自成风骨”。

作为世界三大跑车品牌之一，莲花跑车铸就了F1赛道传奇，77年来，莲花跑车就像汽车世界中的一朵莲花，专注、优雅且坚定的生长。

在中国消费者心中，“莲花”之名早已根深蒂固，承载着无数车迷对LOTUS品牌的深厚情感。如今 “莲花” 中文名的回归，无疑将重新唤起中国消费者对莲花品牌的美好记忆，增强品牌与消费者之间的情感连接，也更能令LOTUS在全球市场上形成统一且鲜明的品牌形象。

莲花的骨子里散发的是跨越世界的个性与浪漫。2024年，莲花跑车正式发布了LOTUS Chapman Bespoke高定服务，分为TailorMade、Collection、One-Off和Classic四大业务板块，为用户定制独具个性的爱车，以全面满足全球用户的个性化需求。

从一枚纪念徽章，到车身专属涂装，皆可根据客户需求自由定制，丰富多元的搭配组合，独特卓越的定制体验，以优雅之名，为用户带来充满个性化的奢华浪漫体验。

莲花的进取之心从未停止。从EVIJA到EMEYA，从ELETRE到EMIRA，莲花自诞生之时，就对空气动力学有着极致的追求。1953年柯林·查普曼与弗兰克·考斯汀为了测试MARKⅧ车身的气动效果，就将羊绒毛粘在车身和前轮拱罩上，甚至还来了一次“人体风动”试验。

如今，莲花品牌的各款车型都在风阻系数和极致下压力之间找到完美平衡，将空气动力学效能发挥到极致，这种对空气动力学的深入研究和应用，使得其车型在性能上远超同级别竞品，成为高性能标杆。

莲花也在始终保持创新。据此前消息显示，莲花品牌将为现有的纯电动车型加入全新的高性能增程混动系统，在保留现有900V电气架构的基础上，增加一台小排量涡轮增压发动机作为增程器，这套系统会将莲花品牌现有车型的续航里程延长至1100公里左右。

在2024年末的广州车展上，LOTUS首次公布了该项“路遥超级混电技术”，作为行业首个超900V超级混电技术，以电为主的技术路线，实现高性能驾驶体验和长续航的完美结合。

2025年，莲花或将亮相一款全新电动跨界车TYPE 134，以丰富莲花品牌产品矩阵，满足不同消费者的需求，巩固莲花不可取代的市场地位和品牌稀缺性。

哆哩君语：

回顾 2024 年，莲花跑车在品牌回归、销量增长、产品创新和技术研发等方面都取得了显著成就。

展望2025年，莲花将创造新的传奇。随着“路遥超级混电技术” 的逐步上车和新车型的推出，莲花跑车有望在产品竞争力上实现进一步提升。与此同时，莲花也将继续推进“Win26”计划，即在2026年实现现金流转正及盈利，为品牌的可持续发展提供有力保障。