4万级家用轿车，第4代帝豪值得入手吗？

当一款车能够畅销全球24国，并取得近400万用户的支持，吉利帝豪无愧于世界家轿。消费者对于国民级产品最大的需求，莫过于它不能有短板，而这正是吉利帝豪的成功秘诀。纵观吉利帝豪全系车型，质量可靠、价格实惠、品牌力强，这是它们的共同点。

临近农历春节，为了让更多中国家庭能以更低的门槛入手国民级家轿。第4代帝豪限时开启了一口价模式。1月9日至2月8日之间购车，新年一口价仅需4.89万元起。4万级的家用轿车到底能不能冲？我们来帮你做做选择。

设计解读

定位于紧凑型轿车的第4代帝豪，采用了一套宽体低趴的新中式设计。整体风格主流大气，符合家庭用户的审美喜好。

依然是吉利家族式的格栅设计，采用了16根立柱竖向排布，吉利的亮银LOGO居中，营造出一种大气宽阔的视觉效果。

贯穿式尾灯内嵌190颗LED灯珠，并拥有3种灯语，实现了迎宾和欢送的动态效果。让紧凑型轿车也有了豪华车型的高级感和仪式感。

第4代帝豪的内饰，同样体现出宽阔的视觉感受。中控台采用贯穿天际线设计，空调出风口隐藏其中。顶配版本选用橙风万里主题内饰，黑橙双拼的内饰色彩，一抹温暖的橙色让车厢内的家居感更加突出。

第4代帝豪轴距2650mm，配合着1820mm的超宽车身，3名成年人也能够在后座并排舒适就坐。

配置分析

选车之前先看配置表，第4代帝豪的基础配置可以满足日常刚需。

第4代帝豪搭载1.5D中置缸内直喷发动机，平衡了动力输出和燃油效率，满足日常家用完全没有问题。

第4代帝豪有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱可选，分别适合不同的人群。

如果你的手动挡驾驶技术比较娴熟，并且日常出行环境比较畅通，极少堵车，建议优先选择手动挡车型。因为手动变速箱传动效率高，更加省油，后期的维护保养也更加简单。

假如你需要简便的驾驶体验，或者时常处于拥堵的环境中，CVT无级变速箱就是为这些场景而准备的。CVT变速箱的特性非常适合日常使用，平顺无顿挫的驾驶感受应该是绝大多数家庭用户所需要的。

手动星耀版是第4代帝豪的入门版本。在这个版本上已经可以看到多功能方向盘、倒车影像、8英寸中控屏、外后视镜电动调节和电加热除霜等刚需配置。

在星耀CVT版上，还有电子手刹、自动驻车、自动空调+后排空调出风口、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入等提升幸福感的配置。

如果你对智能化配置要求比较高，龙腾版可能就是为你准备的。它升级了银河OS智能系统，在12.3英寸的高清悬浮中控屏内运行。它有着车联网，支持OTA升级，功能可以常用常新。

如果你还不满意，第4代帝豪还有尊贵型和旗舰型。这两个配置拥有17英寸轮毂、电动天窗、LED贯穿尾灯、360全景影像、透明底盘等功能。但相应的，价格也会更高一些。

综合来看，第4代帝豪的CVT星耀版是我们眼中最实用，性价比最高，最值得推荐的配置。

总结

4万级的家用轿车，吉利帝豪可能是这个价位为数不多的选择。首任车主3年免费车联网流量，以及首任车主4年或15万公里的整车质保，它竭尽所能为用户省钱。

而隶属于吉利品牌，也让第4代帝豪有了一些隐形优势，成熟的供应链体系能够带来更稳定可靠的质量，还有广泛的售后服务网络，不管走到哪里都没有后顾之忧。

第4代帝豪除了有4.89万元起的新年一口价之外，还可以叠加享受至高4000元置换补贴，满足条件的用户另外可以叠加享受国家/地方高至15000元的汽车置换更新补贴。这样算下来，新车的入手门槛又得到了大大降低。

新年来了，用一笔不大的支出就能开上高品质新车，第4代帝豪可以帮你实现这个愿望。