长安汽车在牙克石举行极寒冬运会，第四代CS75PLUS Ultra冰上展现王炸实力

1月25日,在北纬50°、东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,长安汽车开启了一场全品牌、全品序的“冰雪大考”,通过-30℃的极寒测试,把冬季用车的试验做透,保障用户极限用车场景的安全。

这是长安高管炼车团“一路长安 解密如何为你炼就一台好车”的第三季,从极限操控测试、到极限耐久测试、再到极寒冰雪测试,从南到北、从热到冰,长安汽车全体高管亲下场、亲实测,向用户实证每一辆长安车都是历经千锤百炼而来。此次极寒冬运会,长安汽车秉承真直播、真测试、真挑战原则,通过一系列专业试验道路动态测试,验证了长安汽车的技术实力和可靠品质,让“科技长安”的含金量持续上升。

冰天雪地手机控车,第四代CS75PLUS Ultra“王炸”登场

作为长安汽车的爆款IP,CS75系列上市10年,不断提升造车标准,推出四代产品,铸就经典,并以“每2分钟售出⼀台”的长安速度,成就王炸之势,成为用户心目中的长情产品。尤其第四代CS75PLUS 自2024年9月上市后,CS75PLUS多个月销超过3万台,助力CS75系列累计赢得了270万用户信赖。

为了检验极寒环境下的可靠性,测试伊始,一辆在-30℃极寒环境下冷冻了一夜的第四代CS75PLUS Ultra,长安高管炼车团通过手机远程操控,成功一键启动泊出,并从车位行驶至近前。这项功能,方便北方用户在大雪过后,可以“一键寻车,闪灯鸣笛,自动泊出”,做到“手机车控,让车来找用户”,再也不用担心大雪过后车埋雪里找不到、开不出来。而上车前提前打开空调给车内升温,上车后立即被温暖包围,车内车外50℃的温差,也为长安高管炼车团带来冬测体验的幸福感。

在冰雪圆环测试、冰雪操稳测试、蛇形绕桩测试动态测试环节,第四代CS75PLUS Ultra以“起步快,刹车稳,开起来听话,过弯平顺不晕车”的卓越驾乘体验,展现了其在冰雪路面依然是燃油车王炸的实力。第四代CS75PLUS Ultra搭载的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机有出色的低转高扭表现,1500转速即可输出 350N·m扭矩,1900转速即可输出390N·m扭矩,再加上智慧能量管理系统全场景自适应,对扭矩的精准控制,以及ESP车身稳定控制系统和TCS牵引力控制系统先于驾驶员做干预发动机的扭矩,纠正车辆的稳定性和控制力,在制动再加速等工况条件下,可以达到媲美电车的平顺感受。

在测试方向精准性、底盘支撑性、智慧能量管理系列电子系统响应速度的麋鹿测试中,第四代CS75PLUS Ultra悬架支撑性强、转向灵敏,动力储备足、提速响应快,平稳的车身姿态,让人很有驾驶信心,在冰雪上也展现了智驾真愉悦的价值体验。

第四代CS75PLUS Ultra中型SUV车格,体量大,同级唯一搭载725L下沉式可变后备箱,装载能力超强。第四代CS75PLUS Ultra后备箱基础空间为610L,通过下沉式设计,高度增加了154mm,空间得到进一步拓展,容量提升至725L,可放下10个20寸行李箱。把二排座椅放倒后,后备箱容积还能扩大至1620L。过年回家,采购年货,可以装满对家人的爱。

除了中型车的尺寸,长安高管炼车团还体验了第四代CS75PLUS Ultra豪华车的配置、新势力的智能。作为同级全方位领先的2.0T中型智慧SUV,第四代CS75PLUS Ultra搭载同级唯⼀全车座椅通风加热+副驾8模式8触点按摩零重力座椅,座座都是VIP;同级唯一37寸一体悬浮式三联屏,同级唯一讯飞星火AI大模型,开车不无聊,随时陪你聊,可见即可说,有问必有答;同级唯一新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,一箱油1000公里,每公里不足4毛钱;并全系标配 L2级智能辅助驾驶、APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助,提供超越级的“明日价值体验”,成为当之无愧的燃油车王炸。

智慧新蓝鲸,让第四代CS75PLUS Ultra如虎添翼。第四代CS75PLUS Ultra凭借新蓝鲸2.0T高压直喷发动机、爱信8AT变速器、智慧能量管理系统组成的“超黄金动力组合”,底盘优化调校,通过了冰雪圆环测试以及冰雪操稳测试、麋鹿测试、蛇形绕桩测试,展现了其在智能、智驾安全及便捷性方面的卓越优势,交出了一份充满王炸气场的答卷。

10小时暴雪冰封挑战,UNI-Z新能源冷启动测试一键满状态

一到冬天,北方用户一般会遇到,电车晚上在户外冻坏了,第二天“直接罢工”,无法启动的难题。在牙克石测试场,UNI-Z新能源在雪堆中被埋置10个小时后,测试工程师用手机一键唤醒,车辆状态满格,轻松击破冬季电车无法启动用车的出行痛点。这无不得益于其全球首发集成式混动控制中枢,具有全气候时域的智能动力电池热管理等新算法,让动力控制系统更智能。

一键满状态,激情冰雪路。在冰雪路面上,UNI-Z新能源凭借硬核的三电技术、智慧新蓝鲸动力,以及ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统在车辆出现失控趋势或轮胎打滑等情况时及时介入,无论是在连续转弯中,还是在笔直的赛道,或者是冰雪麋鹿测试中,均能保持车身稳定、制动稳定、动力输出稳定,以实际表现证明其在智能安全、舒适便捷及应对极端环境等方面的卓越能力。

作为新蓝鲸动力平台首搭车型,UNI-Z新能源拥有跃级空间、跃级配置、跃级智能、跃级动力四大跃级实力。其搭载荣获“中国心”十佳发动机及混动系统大奖的新蓝鲸1.5L混动高效专用发动机,拥有全球领先150mJ超高能量点火,确保燃油燃烧更充分,发动力做功效率更高,更节油、动力输出更好。此外,UNI-Z新能源搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制,行业内首次将ECMS算法量产,实现插混和增程驱动一套动力两种选择模式,市区用增程,一公里不到一毛钱,长途用插混,综合成本2毛2。UNI-Z新能源就是十万级省钱插混SUV。

在用户关心的冬季补能方面,UNI-Z新能源采全新设计调校的长安金钟罩混动专用电池,区别于纯电产品的电池,以“真值得、真内功、真好用、真安全”四大特性重构电池标准,即便多充多放,也能保证电池长寿命。该电池在极寒环境下也能实现快速补能,CLTC纯电续航125km,同级纯电续航更长,为用户带来安全、高效的出行体验。

一次严苛的极寒冬运会检验了长安汽车的真实力。拥有“中型车尺寸、豪华车配置、新势力智能、紧凑型价格”王炸实力的第四代CS75PLUS Ultra,继首车5000公里长测之后,再次展现了其极寒温度下的王炸实力。作为混动SUV细分市场的爆款,UNI-Z新能源也通过极寒测试,证明了其插混王者的技术水准。临近年关,长安汽车更启动了“新春不打烊”活动,这两款车型必将成为更多北方寒冷地区用户自驾返乡的首选。#长安UNI-Z#长安第四代CS75PLUS#一路长安有你真好#解密如何为你炼就一台好车