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合资车跌惨了?2024年合资中型轿车销量出炉 8款过十万 迈腾第三

鬼斗车 400浏览 2025-02-01 IP属地: 未知
        电动化时代,合资品牌在国内市场迎来前所未有的挑战,尤其在国产品牌强大攻势之下,合资品牌在销量与声量上纷纷处于式微状态,于是,车圈唱衰合资品牌的声音更是一浪高过一浪。
        那么,合资品牌真的那么惨,只剩下节节败退了吗?答案当然是否定的,在一些细分市场,合资品牌依然是绝对的“主角”。日前,2024年合资中型轿车销量榜单出炉,该数据源自乘联会零售销量,从榜单上可以看到,共有8款合资中型轿车销量超十万,接下来,看看哪些车型表现更出色?
合资车跌惨了?2024年合资中型轿车销量出炉 8款过十万 迈腾第三
       榜单上,排名第一位的车型是大众帕萨特,该车型2024年零售销量达到246007辆,更接地气的产品力与性价比,让帕萨特一路绕开对手的阻击,在销量上节节攀升,成为榜单上的“销冠”。
合资车跌惨了?2024年合资中型轿车销量出炉 8款过十万 迈腾第三
       特斯拉Model 3排名第二位,2024年零售销量达到176793辆,作为车市顶流,特斯拉Model 3身处流量高峰,销量表现一直不错,但与国产对手近身肉搏,也被抢走不少销量。
       大众迈腾排名第三位,2024年零售销量达到174973辆,这款德系经典轿车圈粉度依然很高,稳居前三甲。奔驰C级排名第四位,2024年零售销量达到159700辆,年轻化的产品力是它能在销量上经久不衰的主要原因。
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       丰田凯美瑞排名第五位,2024年零售销量达到158038辆,不怕卷、不怕战的凯美瑞跟新能源对手正面交锋,优势依然很明显。本田雅阁排名第六位,2024年零售销量达到152949辆,还是榜单上的“尖子生”,但压力又那么清晰可见。
       宝马3系排名第七位,2024年零售销量达到144302辆;奥迪A4L排名第八位,2024年零售销量达到107397辆,现在,一众新能源对手公开叫板“34C”,但想要全面替代德系豪华的地位并不容易。
       丰田亚洲龙排名第九位,2024年零售销量达到91229辆,虽然没有冲破十万大关,但这款车型算是榜单上的“黑马”,势头很猛。日产天籁排名第十位,2024年零售销量达到76076辆,天籁当前的情况并不轻松。
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       福特蒙迪欧排名第十一位,2024年零售销量达到61464辆,这份销量数据并不是格外亮眼,但福特蒙迪欧的表现有稳中向上的趋势。凯迪拉克CT5排名第十二位,2024年零售销量达到57633辆,还有不少消费者难以抗拒美系“大后超”的魅力。
      丰田bZ3排名第十三位,2024年零售销量达到50931辆,价格到位,这款车型的销量也很到位。宝马i3排名第十四位,2024年零售销量达到47833,跟燃油版本相比,差距一目了然。别克君威排名第十五位,2024年零售销量达到42925辆,这是一款被认可度不高的好车。
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       此外,进入销量榜单前二十的车型还有本田英仕派、大众CC、别克君越、沃尔沃S60、雪铁龙凡尔赛C5 X,这些车型2024年零售销量都超过1.5万辆。
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鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,日系与德系是合资中型轿车市场中的“主流”,尽管,新能源车型快速崛起,但想要打破经典的护城河,还需要很长的路要走。
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