没碰到不等于没责任！开车的都必须要知道，否则就是肇事逃逸
前几天，阿辉遭遇了一件让他头疼不已的事情。那天阳光明媚，他驾车前往水果批发市场采购。当他正准备离开市场时，在距离人行道还有三米多的地方，一辆快速驶来的电动三轮车引起了阿辉的注意。看到对方速度很快，阿辉立即停车等待。
可能由于紧张，电动三轮车司机为了避开阿辉的汽车，突然转向，结果因操作不当导致车辆失控撞上了路边的花坛。阿辉认为自己的车与那辆三轮车之间至少有三米的距离，事故和自己毫无关系，便开车离开了现场。
没想到，回到家不久，阿辉接到了交警队，要求他就此次事故配合调查。阿辉自信满满地向交警解释，自己的车并未接触对方的三轮车。然而，交警的回答让阿辉大为震惊：“即便你的汽车没有直接碰到电动三轮车，但由于对方是为了躲避你的车而摔倒的，你仍有可能需要承担责任。”
根据相关交通法规，机动车与非机动车或行人发生事故时，即使机动车方没有过错，也可能需承担不超过10%的责任。更重要的是，阿辉在事故发生后未及时报警并留在现场，这被视为肇事逃逸，面临更严重的法律责任。
听到这些，阿辉感到十分困惑：既然没有直接碰撞，为什么还要承担责任？警方解释说，遇到此类情况时，正确的做法是立即报警并在现场等候处理，这样就不会构成肇事逃逸。
这个案例提醒我们，在道路上行驶时，不仅要关注自身安全，还需时刻留意周围环境和其他道路使用者的行为。即便是在看似“无关”的情况下，也要保持警惕，采取适当的措施以避免不必要的风险。
除此之外，不仅仅是针对汽车，两轮电动车也经常会出现此类问题，根据公司同事分享，他一个朋友骑着电动车在拐弯处突然遇到一个六旬老太太，可能是地上有水的原因，结果两个人都避让不急纷纷倒地，但电动车并未与其发生接触，最后他朋友还得陪老太太去医院拍片，鉴定结果为肋骨骨折，后来在警察的协调下，只能无奈地赔付了医疗费。
对于以上的两个遭遇，你们觉得处罚是不是合理的呢？那么，如果我在马路上按一下喇叭，周围立刻倒地5个老太太，需要赔钱吗？欢迎大家在下方留言探讨。
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