自打双拼色外观的问界M9成为大街小巷中一道靓丽的风景线以后,人们的关注焦点一度从华为乾崑ADS 3.0智驾上面转移到双拼色外观。那么,双拼色车身为什么总能成为焦点呢?这主要是因为两种颜色的对比和碰撞,会使得车身线条更清晰,轮廓也更分明立体,同时流畅的色彩过渡以及符合空气动力学的车身线条都能赋予外观运动感和时尚气息。而双拼色车身通常见于高端豪华车型,例如迈巴赫S级,在潜移默化的环境影响中,双拼色车身设计成为人们印象里身份和地位的象征,给人一种尊贵的既视感。
不过话说回来,双拼色车身的涂装和拼接工艺相对复杂,对技术要求很高。而为了彰显车主尊贵的品位,这些采用双拼色车身设计的豪华车型往往会采用高档材料和先进工艺,譬如对特殊车漆进行惊喜且考究的处理,以提升车身漆面的光泽度和豪华感,继而营造出高端大气的视觉效果。因此,为了控制双拼色车身的上车成本,有些车企想出了好办法,用原厂双色车衣来替代成本较高的双色车身涂装工艺。
这不,近日我们从别克汽车了解到,继GL8陆尊PHEV“八方来财版”推出限量888辆双拼色套装版之后,即日起至2月14日购买2025款别克君越白金款,并且在此日期之前完成开票交付的用户,可获得500元开工加油红包现金礼,相当于现金减免500元。另外,官方还表示双拼色车衣福利赠送活动再次返场,在活动时间内完成开票交付的用户可免费选择一款双色车衣。至于2024年12月31日前已经购买别克君越并开票的车主(限23款、24款、25款),可享受限时75折购买双色车衣的福利。
值得一提的是,2025款别克君越于去年10月30日上市,共有2款车型在售,指导价20.99-23.99万元,官方限时优惠后的价格为15.99-18.99万元。(此价格仅供参考,详情建议咨询当地经销商)在定价贴合消费市场需求的同时,动力上,两款新车均搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机,搭配9AT变速箱,可以输出最大237马力、最大350牛·米的动力性能,官方零百加速成绩7秒2,最高车速230km/h,WLTC综合油耗6.99L/100km,综合性能表现不俗。
在外观设计上,别克君越白金版采用纯粹设计理念,换上了全新银翼进气格栅,白金版采用横向镀铬装饰,艾维亚版采用点阵式镀铬设计。此外,艾维亚车型还配备了LED自适应矩阵大灯,拥有15个独立照射分区和9种智能照明模式,搭配拥有“龙鳞羽翼”点亮效果的贯穿式LED尾灯,辨识度有更好的表现。针对既有的外观特征,此次官方送出的四款双色车衣包含了乌山踏雪、光影墨客、银波涵翠、紫气东来,在不同的光影环境中呈现高端大气的视觉效果。
除此之外,别克君越白金版还配有L2级辅助驾驶、360度全景影像、方向盘换挡、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热/通风、121色氛围灯、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠、前排多层隔音玻璃、自动双区空调等功能,高阶配置丰富,可保证日常出行的舒适度。另外,在储物空间方面,车内设计多达29处储物空间,方便用户收纳随身物品,但后备箱容积只有506升,尽管后排座椅支持比例放倒,但拓展以后的储物空间表现还是不及对手更出彩。
在空间表现上面,君越白金版得益于2905mm的轴距加持,后排纵向腿部空间比较宽敞,身高1米81的男性乘客坐在二排也能保留2拳左右的腿部活动空隙,但无法轻松跷起二郎腿,受限于车顶的溜背式设计,头部空间略显局促。但值得好评的是,坐垫的长度充足,而且填充物比较柔软,手指按压下去有明显的下陷感,对身体有良好的包裹感和支撑性,能满足大多数家庭用户的使用需求,面对商务行政场合,对比大众帕萨特、迈腾、红旗H5等车型,空间表现略显吃力。
编辑小结
别克君越在过去十年的商务行政调性几乎是公认的,但是相较于两田一众的燃油车竞品而言,它的燃油经济性、品控稳定性也有待进步,但不可否认,在座舱NVH静谧性、座椅填充用料等方面,这款车一直是同级别中上游的水平,搭配2.0T+9AT提供的强劲动力,无论是日常通勤,还是长途出差都不在话下。另外,这款车现在终端还有大额现金优惠,功能配置也比较丰厚,在此次“双拼色车衣”的加持下,产品力无疑更能打,喜欢这款车的朋友不妨趁机到当地门店了解看一看。
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