随着新能源汽车技术的愈发成熟，如今也有越来越多的消费者对新能源车型更加放心，也有越来越多的消费者选择了新能源汽车，而大多数人的预算放在了10-15万元价位区间，希望能选一款颜值耐看，同时产品力和电池技术安全等方面过硬的产品。而广汽埃安在新能源汽车领域的地位也是比较高的，一直都主打的是高性价比车型，旗下还推出了埃安AION V 650智享版，该车的指导价为13.98万元，虽然刚刚上市，但这款目前的现金优惠已经有5000元了，相当于裸车只需要13.48万元，基本全款落地下来也就14万元左右，如果是符合条件的话，享受国补还可以限时至高补贴3.3万元。
目前埃安AION V 650智享版还没有实车图，我们就以此前在售的2024款车型为例，在外观上，该车也是很有特点的，整车的线条比较硬朗，虽然是纯电SUV，但前脸还是给人一种比较硬派的感觉，LED前大灯为“龙爪”的造型，封闭式前脸中间则是“AION”的品牌标识，具有较高的辨识度。
车身侧面和尾部，埃安AION V同样也是很有特点，不仅有行李架的设计，还提供了双色车身风格可选，车门把手为隐藏式的设计，在C/D柱位置则是异型的结构。至于车尾，埃安AION V则并未采用当下流行的贯穿式尾灯，而是将尾灯设计在了两侧，中间为AION的标识，同样有着较高的辨识度。作为一款紧凑型SUV，埃安AION V 650智享版的长宽高分别为4605/1854/1660毫米，轴距为2775毫米，以该车的尺寸来讲，放在这个级别中确实也是比较出色的。
内饰部分，埃安AION V也是当下新能源车常见的车内设计和布局，车内配有8.88英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，该车车内也是怀档设计，采用双幅式多功能方向盘，车内的副仪表台区域则是两块放置手机的区域，以及两个限位杯架，整个车内的设计和布局都是比较合理的。同样，埃安AION V 650智享版的车机内也搭载了ADiGO 5.0车机系统以及ADiGO SENSE AI打磨新，全车还支持四音区语音交互，所以整体的智能化体验也是很不错的。
从配置上来看，这款埃安AION V 650智享版标配了18英寸铝合金轮毂、胎压显示、360°全景影像、定速巡航、车顶行李架、皮质多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、仿皮座椅、主驾电动调节、14.6英寸中控屏、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、LED自动大灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置，可以说埃安AION V 650智享版在配置这方面的表现确实是比较丰富的。
在动力方面，埃安AION V 650智享版是基于400V平台打造的，搭载了一台最大功率为165千瓦的驱动电机，其电机的功率不算很大，但也还可以，毕竟在不到15万元的价位，能有这个表现已经是很不错了，官方公布的百公里加速时间可以做到7.9秒，从加速上也可以直观发现，其动力是完全足够的。而在CLTC工况下，这一款可以做到650公里的纯电续航里程，这也是得益于75.26千瓦时的弹匣电池，支持3C快充，其充电速度也是比较快的，快充只需要0.3个小时就可以从30%充到80%，所以补能方面就不用太过于担心。
编辑点评：
对于一款10多万价位的纯电SUV来说，埃安AION V 650智享版在配置方面确实不是很出色，但是空间、动力和续航方面，还是很能打的，毕竟在15万元以内，还是很少能够买到纯电续航里程达到650公里的车型，因此单凭这一点，埃安AION V 650智享版就足够有竞争力了。
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