实际上，价格在一定程度上真的可以推动商品的销量，包括各种政策补贴的支持等等。
谁能想到，2024年，一汽奔腾在面临新能源市场的竞争，居然靠着一款奔腾小马火速出圈。
奔腾小马一款类似于五菱宏光MINIEV的纯电微型小车，造型可爱呆萌，多巴胺配色可人，但2.49万元的起售价虽然比五菱宏光MINIEV还要便宜，但并不是冰点价格，加上各种补贴尤其是报废补贴之后，极限最低价能达到大几千，这不比老头乐香啊。
而且从最近的销量来看，去年最后一个季度，一汽奔腾平均月销量在1.8万台左右，其中有一万多台的销量是来自于奔腾小马。即使如此，如果你去4S店看奔腾小马，销售也会告诉你没现车。
除此之外，近日，根据我们的最新了解，一汽奔腾小马将会推出两款新车，伶俐马和玲珑马，且将会在2天之后的12日正式上市。但新车升级之后，其价格必然会涨价，意料之中的事情。
作为新增车型，新车的外观内饰造型基本延续现款，主要是配置方面调整和升级，新车主要将增加小马智慧屏和流媒体后视镜两大智能配置，10.1英寸的中控屏幕，支持Ai、在线音乐、导航、手机投屏等等，而流媒体后视镜则主要是行车记录仪的功能。
坦白来讲，虽然2025年不仅是价格战，更是Ai智驾的竞争，但奔腾小马这二三百公里续航和车速，也只能城市代步，高配依然不会走量。
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