过去一段时间里，吉利银河星舰7 EM-i和长安UNI-Z新能源凭借出色的产品力，在10-13万级新能源SUV市场收获众多消费者的青睐。当然，二者也让很多持币待购的消费者纠结不已。不过，随着长安UNI-Z系列上新智慧新蓝鲸125km战舰版，二者之间的平衡被打破。因为UNI-Z新能源战舰版带来一系列诚意十足的购车权益，现金优惠后10.99万，叠加补贴后更是至低8.49万起！
当然，买车不能只看价格，产品力依旧是关键。下面就以指导价12.28万的星舰7 EM-i探索+版为例，看一看UNI-Z新能源战舰版实力几何？
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7 EM-i探索+版）
经济高效，电感舒适，智慧新蓝鲸更省钱省心
插混SUV看起来都是可油可电，没有续航焦虑，但各家的技术实力却大不相同。在动力方面，UNI-Z新能源战舰版搭载新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱，荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统，可插混可增程，一车双享，在全域全场景下实现更省钱、更省心、享受静谧和愉悦驾乘体验。
（UNI-Z新能源战舰版）
落实到产品层面，UNI-Z新能源战舰版不仅解决了续航焦虑，CLTC纯电续航更达到125km，日常通勤，一周充一次电即可。而且UNI-Z新能源战舰版零百加速只要7.4秒，并在iEM软件算法加持下，有效缓解新能源车晕车现象。
（UNI-Z新能源战舰版）
相比之下，星舰7 EM-i探索+版虽然同样配备先进的雷神EM-i电混动力系统，提供了不小的动力优势，但其零百加速为7.5秒，纯电续航为120km，实力稍逊一筹。另外，UNI-Z新能源全系的纯电续航都为125km，而星舰7 EM-i的低配车型纯电续航只有55km，从指导价11.28万的启航+版开始才拥有120km纯电续航，谁更有诚意不言自明。
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（星舰7 EM-i探索+版）
天域座舱更具可玩性
10-13万级新能源SUV在智能座舱方面的表现都不差，像UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i探索+版都配备了14.6英寸的大屏幕等等，但长安自主研发的天域座舱还是让UNI-Z新能源战舰版变得更有竞争力。比如其配备了全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统等领先智能功能，不仅无需进入车内就能操控车辆，更能自动识别驾驶者身份，快速调整座椅、后视镜等个性化设置，提升用户的智能出行感受。
（UNI-Z新能源战舰版）
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（星舰7 EM-i探索+版）
同时，UNI-Z新能源战舰版不仅液晶仪表比星舰7 EM-i探索+版更大，还多了前排电动座椅记忆功能、车载KTV等极具场景表现力的功能，为用户日常用车提供了更为智能和便捷的驾驶体验，让出行更舒适。
（UNI-Z新能源战舰版）
都是大五座，谁是“优中更优”？
空间部分，UNI-Z新能源战舰版的长宽高分别为4730*1890*1660mm，轴距是2795mm；星舰7 EM-i探索+版的长宽高分别为4740*1905*1685mm，轴距是2755mm。二者长宽高差距不大，但UNI-Z新能源战舰版轴距优势较大，后排腿部空间十分充裕，再加上纯平地板设计，进一步提升了全家长途出行的幸福感。
（UNI-Z新能源战舰版）
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（星舰7 EM-i探索+版）
单独说一点，UNI-Z新能源战舰版的后备厢容积为638L，星舰7 EM-i探索+版则为528L。当全家自驾游时，UNI-Z新能源战舰版多出来的空间可以轻松装下大型行李箱、折叠自行车、野餐垫等，甚至还能放下孩子的玩具和宠物用品，相比之下，星舰7 EM-i探索+版就略显局促。
（UNI-Z新能源战舰版）
智驾标配，自在行驶，长安智驾更懂你
如今的新能源汽车如果连智能驾驶辅助系统都没有，那么很容易被市场淘汰。UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i探索+版都支持L2级智能驾驶辅助系统，长途用车还是很便捷的。不过，星舰7 EM-i并没有像UNI-Z新能源一样全系标配该功能，只有两款顶配车型（探索+版、领航版）配备L2级智能驾驶辅助系统，稍显遗憾。
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7 EM-i探索+版）
总之，从产品力的角度来看，UNI-Z新能源战舰版凭借智慧新蓝鲸、天域座舱、长安智驾、大空间四大产品支撑，综合实力达到了10万级SUV车型头部水平，而对比星舰7 EM-i探索+版也可以说更具竞争优势。结合性价比层面的“高质价优”，二选一的情况下，UNI-Z新能源战舰版显然更值得考虑！
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