过去一段时间里,吉利银河星舰7 EM-i和长安UNI-Z新能源凭借出色的产品力,在10-13万级新能源SUV市场收获众多消费者的青睐。当然,二者也让很多持币待购的消费者纠结不已。不过,随着长安UNI-Z系列上新智慧新蓝鲸125km战舰版,二者之间的平衡被打破。因为UNI-Z新能源战舰版带来一系列诚意十足的购车权益,现金优惠后10.99万,叠加补贴后更是至低8.49万起!
当然,买车不能只看价格,产品力依旧是关键。下面就以指导价12.28万的星舰7 EM-i探索+版为例,看一看UNI-Z新能源战舰版实力几何?
(UNI-Z新能源战舰版)
(星舰7 EM-i探索+版)
经济高效,电感舒适,智慧新蓝鲸更省钱省心
插混SUV看起来都是可油可电,没有续航焦虑,但各家的技术实力却大不相同。在动力方面,UNI-Z新能源战舰版搭载新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱,荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统,可插混可增程,一车双享,在全域全场景下实现更省钱、更省心、享受静谧和愉悦驾乘体验。
(UNI-Z新能源战舰版)
落实到产品层面,UNI-Z新能源战舰版不仅解决了续航焦虑,CLTC纯电续航更达到125km,日常通勤,一周充一次电即可。而且UNI-Z新能源战舰版零百加速只要7.4秒,并在iEM软件算法加持下,有效缓解新能源车晕车现象。
(UNI-Z新能源战舰版)
相比之下,星舰7 EM-i探索+版虽然同样配备先进的雷神EM-i电混动力系统,提供了不小的动力优势,但其零百加速为7.5秒,纯电续航为120km,实力稍逊一筹。另外,UNI-Z新能源全系的纯电续航都为125km,而星舰7 EM-i的低配车型纯电续航只有55km,从指导价11.28万的启航+版开始才拥有120km纯电续航,谁更有诚意不言自明。
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(星舰7 EM-i探索+版)
天域座舱更具可玩性
10-13万级新能源SUV在智能座舱方面的表现都不差,像UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i探索+版都配备了14.6英寸的大屏幕等等,但长安自主研发的天域座舱还是让UNI-Z新能源战舰版变得更有竞争力。比如其配备了全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统等领先智能功能,不仅无需进入车内就能操控车辆,更能自动识别驾驶者身份,快速调整座椅、后视镜等个性化设置,提升用户的智能出行感受。
(UNI-Z新能源战舰版)
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(星舰7 EM-i探索+版)
同时,UNI-Z新能源战舰版不仅液晶仪表比星舰7 EM-i探索+版更大,还多了前排电动座椅记忆功能、车载KTV等极具场景表现力的功能,为用户日常用车提供了更为智能和便捷的驾驶体验,让出行更舒适。
(UNI-Z新能源战舰版)
都是大五座,谁是“优中更优”?
空间部分,UNI-Z新能源战舰版的长宽高分别为4730*1890*1660mm,轴距是2795mm;星舰7 EM-i探索+版的长宽高分别为4740*1905*1685mm,轴距是2755mm。二者长宽高差距不大,但UNI-Z新能源战舰版轴距优势较大,后排腿部空间十分充裕,再加上纯平地板设计,进一步提升了全家长途出行的幸福感。
(UNI-Z新能源战舰版)
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(星舰7 EM-i探索+版)
单独说一点,UNI-Z新能源战舰版的后备厢容积为638L,星舰7 EM-i探索+版则为528L。当全家自驾游时,UNI-Z新能源战舰版多出来的空间可以轻松装下大型行李箱、折叠自行车、野餐垫等,甚至还能放下孩子的玩具和宠物用品,相比之下,星舰7 EM-i探索+版就略显局促。
(UNI-Z新能源战舰版)
智驾标配,自在行驶,长安智驾更懂你
如今的新能源汽车如果连智能驾驶辅助系统都没有,那么很容易被市场淘汰。UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i探索+版都支持L2级智能驾驶辅助系统,长途用车还是很便捷的。不过,星舰7 EM-i并没有像UNI-Z新能源一样全系标配该功能,只有两款顶配车型(探索+版、领航版)配备L2级智能驾驶辅助系统,稍显遗憾。
(UNI-Z新能源战舰版)
(星舰7 EM-i探索+版)
总之,从产品力的角度来看,UNI-Z新能源战舰版凭借智慧新蓝鲸、天域座舱、长安智驾、大空间四大产品支撑,综合实力达到了10万级SUV车型头部水平,而对比星舰7 EM-i探索+版也可以说更具竞争优势。结合性价比层面的“高质价优”,二选一的情况下,UNI-Z新能源战舰版显然更值得考虑!
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