【对比】华为加持 国产纯电中大型车 智界S7 VS 阿维塔12

本期带来两款中大型车，智界S7与阿维塔12。它们外观时尚，内饰各有优势，而且在华为鸿蒙车机系统与华为智驾方案的加持下，在同级别车中具备不错的竞争力。两者具体实力如何，接下来就通过选取智界S7 Max与阿维塔12Max纯电版这两款车型来进行对比。

外观

智界S7的前脸部分采用类似C字型的矩阵式大灯组，并与中间的贯穿式灯带搭配。前包围处配有尺寸较大的通风口，营造出一定的运动氛围。

阿维塔12采用家族式设计语言，无中网前脸以及独特的车灯造型，很有辨识度。

车身侧面，智界S7的激光雷达位于顶部。采用双五幅式轮圈，轮胎规格为245/50 R19。

阿维塔12可选配运动外观套件。采用花瓣式轮圈，轮胎规格为265/45 R20。

智界S7的尾部翘起小鸭尾，尾灯采用贯穿式设计，是目前比较时尚的设计风格。

阿维塔12尾部标配电动扰流板。两侧的尾灯是狭长犀利的直线形状，比较少见。后包围与车身不同色。

车身尺寸

内饰

智界S7 Max搭载12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏。车内优势配置在于128色氛围灯、三区空调、香氛装置、前后排66W充电接口、后排多媒体控制以及后排隐私玻璃。

阿维塔12 Max纯电版的35.4英寸长条形液晶仪表与15.6英寸中控屏错落布置。液晶仪表中信息详细，并且照顾了主、副驾双方的视野。可选配16英寸后排悬浮屏与双6.7英寸后排屏幕。车内优势配置在于16扬声器英国之宝音响、流媒体后视镜、AQS空气质量管理系统以及后排侧安全气囊。

前者的座椅为仿皮材质。副驾位置使用零重力座椅，根据人体工学设计，让人体曲线与座椅表面尽量贴合，全身均匀承压。后排座椅多出靠背角度调节与通风功能。

后者的座椅采用Nappa真皮。主、副驾位置均使用零重力座椅，让驾驶者也可进行放松。

动力

智能化配置

双方均搭载Harmony OS车载智能系统。不同之处在于，智界S7 Max的语音识别系统额外具备声纹识别功能，能够通过声音确认说话人的身份，从而提供个性化体验。此外，标配车辆召唤功能，手机App多出智能寻车助手功能。

阿维塔12 Max纯电版则多出手势控制功能，用户可以通过在空中做出特定的手势来控制车辆的某些功能，如调整音量、切换歌曲或导航等。

智驾

在软件方面，双方均搭载华为ADS 3.0。在硬件方面，智界S7 Max搭载1个192线激光雷达，更高的线数意味着可以更好地识别和区分环境中的细节与物体，并且测距更远。

而阿维塔12 Max纯电版搭载3个96线激光雷达，覆盖了300度视野范围。

价格及政策

智界S7 Max的官方指导价为28.98万元。下定可享1.2万元选配权益以及3000元现金权益

阿维塔12 Max纯电版的官方指导价为28.99万元。购车可享1万元置换补贴与6000元保险补贴。