丰田"子弹头"回归! 轴距远超同级，新车或入华，定价20万能火吗

知嘹汽车/陈壹

据外媒消息，丰田全新一代普瑞维亚(Previa)预计很快就要在日本上市，同时有望引入国内生产。

普瑞维亚在国内被称作“小号赛那”，而由于造型别致，也有人称其为“子弹头”。

目前，新车的假想图已经流出，从假想图来看，外观还是比较炸的：

1.前脸有独特的折线设计，同时配有大尺寸熏黑横幅式格栅+狭长LED头灯，看起来就挺贵的，不输30万级豪华MPV；

2.侧面依旧是经典的流线型设计，A/B/C柱熏黑，D柱也加入了熏黑饰板，成功营造出一种悬浮式车顶的效果；

3.尾部的贯穿式LED灯组+隐藏式排气布局，进一步提升了车辆整体的高级感。

值得一提的是，新车的轴距达到了3010mm，相比老款还多了50mm，这数据在同级里已经难觅对手；另外，新车预计还将提供带智能感应系统的电动侧滑门......只能说丰田这次诚意给的挺足。

内饰方面，驾驶舱采用环抱式设计，内嵌式中控屏和液晶仪表盘都是大尺寸的，换挡机构预计是电子怀挡。至于其他部分，暂未有更多消息。

动力方面，新车或提供两套动力方案：

（1）1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱；

（2）2.5L 油混/插混+E-CVT变速箱。

回顾历史，普瑞维亚算得上是MPV界的传奇，90年代就已进入中国，当时国内遍地都是“方盒子”造型的MPV，而普瑞维亚这种采用“太空舱”造型的赛博朋克产品，一上市就引发了巨大关注，堪称“出道即巅峰”。

初代普瑞维亚于1990年的伯明翰车展正式发布，丰田为初代车型配备了2.4L V6发动机，以现在的眼光来看，仍然不过时。

到了2000年，丰田又在日内瓦车展上发布了第二代普瑞维亚，二代车型最大的亮点就是搭载了“双电机+发动机”，而它也是全球首款提供了混合动力的MPV。

2006年，第三代普瑞维亚发布，其后不断改款。直到2019年10月，普瑞维亚全面停产。

有网友称，全新一代普瑞维亚将会是丰田今年“15款全新电动车之一”，这也就意味着，丰田对这款车是寄予厚望的。

从市场的角度来看，全新普瑞维亚在外观、内饰以及品牌方面都有一定的优势，如果定价合理，进入国内后应该会有一定的发展前景。

换句话来说，“如何定价”决定了全新普瑞维亚“能否走量”。

按目前大部分网友的推测，新车在国内的售价或将在20万左右，这个级别的热销车型有奥德赛和别克GL8，往下一点还有传祺E8......都是常青树型产品，丰田想要虎口夺食，并不那么容易。

另外，虽然全新普瑞维亚提供了带“电”的版本，但丰田在新能源领域、或者说绿牌MPV领域并没有取得太多建树，而从产品本身来看，全新普瑞维亚的定位也没有做到足够的差异化：倘若它能像极氪MIX那样走小尺寸双排座MPV的路线或者具备“旋转座椅”之类的亮点，那自然是另一个故事。

至于卖情怀......现在的中国车主越来越不吃这一套了。

所以，全新普瑞维亚究竟能不能卖爆，目前仍然是个谜。你觉得呢？

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