比亚迪这波杀疯了！第二代秦PLUS智驾版直接把高阶智驾干到7.98万起，插混纯电双版本6款车型，最贵才12.98万，这价格让友商怎么活啊？
最牛X的是除了最低配，剩下5款全给装上了29个传感器+30项辅助的DiPilot 100高阶智驾，9万块就能有专职司机！高速快速路1000公里基本不用管方向盘，自动上下匝道、过弯避障，碰到大货车还会自己拉开安全距离，这特么比驾校教练还稳！ 停车场苦手狂喜！手机一键遥控泊车，再窄的车位都能自己进，人下车让车自己停，这操作老司机看了都得喊666！
动力直接掀桌子！插混版上了第五代DM技术，百公里亏电油耗2.93L，一箱油干2055公里，加油站都要哭了！ 纯电版更离谱，e平台3.0+八合一电机，充一次电够打工人通勤一周，冬天还有热泵系统保续航，北方老铁再也不用裹被子开车了！
外观整容直接上龙颜3.0，中国结尾灯+2718mm轴距，后排能塞三个猛男！ 内饰直接照搬汉的大屏，12.8寸中控带3D控车和哨兵模式，停车被人刮了自动录像，这配置放在以前得加价5万！
要我说这车就是2025年家轿界的搅屎棍，别人家L2智驾还在15万区间蹦跶，比亚迪直接腰斩价格普及高阶智驾！怪不得说这是“工业奇迹”，这波操作谁顶得住啊？
比亚迪唐L上市，推出DM混动/EV纯电双版本，DM综合续航1430km，EV闪充5分钟畅行370km。搭载第五代DM技术、超级e平台，零百加速最快3.6秒，标配智能四驱、激光雷达智驾及DiLink 150座舱，那么开起来怎么样，打开视频看看就知道啦。
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同为视觉系，依然存在差距；深蓝S07横向对比特斯拉Model Y和比亚迪宋PLUS，打破“贵就是好”的落后标准，以“好用”作为新的准则，同路段同时间测试三台车的辅助驾驶系统，到底哪家更懂中国路？没想到差距会这么明显！
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长安在上海车展上全面启动了500Bar攻势，这台高性能1.5T大面积铺开意味着燃油车市场特别是10万级的市场格局，面临重塑。
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