最近，比亚迪全民智驾的进度继续推进，汉系列推送城市领航OTA，新款腾势N7、新款方程豹豹5陆续上市，带来更强的智驾体验。
对于让智驾从高配变标配的这次普及战略，TOP君认为主要有三大特点：
一是覆盖车型极多，上至100多万的仰望，下至6.98万起的海鸥，7.98万起的秦PLUS，都有智驾功能，而且几乎等于加量不加价，普及的诚意非常足。
二是标配、免费，无论哪个版本的智驾，软件都是免费的，不需要给什么买断、订阅的费用，对车主非常友好。
三是划分三大版本，满足不同价位段的车主需求。这块可能有些人分不清，就跟大家科普一下：
天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）：覆盖7万级到20万级，首批就覆盖了21款车型。支持高快领航（HNOA）、城市记忆领航（MNOA）（25年底OTA）、代客泊车（AVP）等最刚需的智驾场景。
硬件上配备了5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器融合方案。
天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）：增加支持了城市领航功能，而且能处理更多的复杂路况，同时腾势的Z9GT、腾势Z9还具备易三方泊车能力。
配备激光雷达+5颗毫米波雷达+11/12颗摄像头，激光雷达给予了更强的识别能力。主要用在腾势和高端比亚迪王朝/海洋车型。
天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）：拥有强大的环境感知和处理能力，能应对极其复杂的路况和场景，
还有易四方泊车，实现全场景全覆盖的智驾能力。
硬件上采用3颗激光雷达+5颗毫米波雷达+11颗摄像头的融合方案，主要用在仰望车型。
之前，比亚迪实现了“电比油便宜”的新能源普及奇迹，如今又要开启“智驾比非智驾便宜”的智驾普及大战。
为何能做到呢？主要是比亚迪有全球最庞大的研发工程师、智驾工程师团队；有最大的新能源汽车生产制造体系，还有庞大的车辆数据支持，这样能带来更多的数据，更强的研发能力和更低的制造成本。
而且预计今年比亚迪就将至少售出300万以上的智驾车型，这些智驾车型的行车数据又将进一步助力比亚迪智驾的算法优化，形成良性循环。
可以期待的是，比亚迪智驾，越来越聪明的同时，还越来越容易普及！
比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布，途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪璇玑架构整车智能理念不谋而合。不得不说，在新能源汽车上，好的技术方向总是一致的。大家相互学习，相互进步，你追我赶才能给用户带来更好的体验和产品。
说真的，之前比亚迪呼吁中国汽车在一起已经让很多人破防了
科目二考生：建议比亚迪夏纳入考试标准
搭上华为智驾的硬派越野，不到30万就能买了
陈虹时代结束了，王晓秋时代真正发力了，是该抛弃一些东西了。
刚刚刷到比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布的博文，突然深有感触！说白了，这就是中国科企之间心照不宣的小默契，就拿整车智能来看，华为的途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪的璇玑架构颇有异曲同工之妙，比如云辇有主动预瞄，尊界有凌波微步，都是主动安全智能。 看到这些国产黑科技，我突然......
2025年2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
MPV高阶智驾普及者，魏牌全新高山全系搭载激光雷达亮相
宝骏春季OTA全量推送超41项升级，10万级中国智驾再进阶
车域无疆话题视频节目
比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市，方程豹开启全民智能硬派新时代
为智驾平权时代代言，岚图梦想家乾崑版上新
腾势N9综合功率近千匹马力，百公里加速达到3秒级，但NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，这得益于腾势N9搭载DM5.0同源动力系统。值得一提的是，腾势N9还将解锁更多易三方隐藏技能
阿维塔07Pro+增配降价，补偿老车主，不理07Max车主
左手华为乾崑智驾，右手天神之眼 豹5智驾版23.98万元起
比亚迪通过天神之眼ABC版本，从高端到平价车型全面覆盖，用“不加价”策略让智能驾驶从“高配变标配”，目标是让普通用户也能用上智驾。
比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市
尊界S800技术发布会，比亚迪李云飞李总送上的祝贺！这不就应了比亚迪那句话：在一起，才是中国汽车！咱中国汽车的发展，从来都不是孤立无援，独自前行！
王炸技术登场！宝马发布全新第六代eDrive电驱技术，定义电动时代的经典
新能源汽车行业高速发展，黑公关现象滋生，通过散布谣言损害企业品牌形象，影响行业健康发展。车企应对策略包括法律起诉、奖励监督，需多维策略共治，法规完善将压缩黑公关生存空间。
京公网安备 11010102004670号