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比亚迪掀桌30万级MPV市场,24.98万元起的夏要给MPV重新定规矩

爱车兵团 1025浏览 2025-02-20 IP属地: 未知

中国汽车近几年的进步有目共睹,但唯一原地踏步,甚至倒退的可能是起名的水平。不说猫狗之类抽象命名,就是最简单的字母+数字中性名,也就那几个来回用。现在跟人说你买个L7,他连你买了轿车还是SUV都搞不清。

所以,我觉得比亚迪真是一股清流,王朝系列五大IP秦、汉、唐、宋、元,中正大气,又十分有记忆点。比如秦系列还真做到了在家轿市场扫六合。

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现在比亚迪王朝系列又添全新IP夏,组成王朝系列六大IP阵容。新车定位中大型智能旗舰MPV,上市价格区间为24.98万~30.98万元,共推出4款车型。

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夏作为王朝旗舰MPV的名字太贴切了。夏是我们中华民族有记载的第一个王朝,以其尊崇地位代表旗舰定位再适合不过。而且,夏还有深厚的人文内涵。我们一直自称华夏,孔子认为“华”与“夏”同义,孔颖达所撰《春秋左传正义》有载:“中国有礼仪之大,故称夏;有服章之美,谓之华。”夏蕴含的高雅与华美之义,就是深刻在我们民族血脉中的审美内涵。比亚迪用夏这个名字,就勾勒出这款MPV的定位、风格和调性。优雅,真是太优雅了。

而且,夏作为王朝之首的开创性,在夏这款车上同样有所映射,它领先性和开创性的产品力,为中大型智能高端MPV市场树立了新标杆。

夏对传统MPV是降维打击

如果说燃油轿车、SUV因为动力特性,或许还能获得部分用户群体青睐,那在MPV品类,新能源就是对传统燃油的彻底替代了。因为MPV最需要的就是动力平顺、车内空间最大化、更强的弱电功率以支持更多配置等,这些方面夏对上燃油MPV就是纯纯的降维打击。

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以前大家印象中MPV多活跃在商务领域,就是因为油耗实在太高,有MPV的家庭也是非全家长途出行不使用。

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夏搭载的第五代DM技术,彻底解决了油耗问题,最高180km的CLTC纯电续航,可覆盖90%的城市用车场景,通勤一周一充就够用,而且30%-80%快充只需18分钟,买杯咖啡的功夫就能完成补能。

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跑长途夏也非常省,NEDC亏电油耗仅5.3L/100km,满油满电续航达1060km,不仅能省下油费,也能省下节假日高速排队加油的时间。满足用户长途出行和城市低成本出行的复合需求,让MPV用户也拥有开车自由。

夏更彻底颠覆燃油MPV迟钝、顿挫的驾驶体验,采用的115kW混动专用发动机+200kW最大功率电机,零百加速只要8.5s,最高时速190km/h,超车不肉、高速顺畅。相比燃油MPV不可避免的低速顿挫,夏像纯电车一样平顺,能够有效提升乘坐舒适性。

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夏的新一代插混整车平台还用智能化为舒适性赋能,相比燃油MPV实现跨代升级。燃油豪华MPV顶配也不见得有CDC主动悬挂,而夏入门即豪华,全系标配比亚迪“黑科技”云辇预瞄系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统,有效减少车辆侧倾和俯仰,过滤震动,不仅让夏兼备灵活操控和驾乘品质,还能避免乘客晕车,提升家庭出行的幸福感,舒适性引领同级。

安全性更是燃油MPV的一大痛点,以前燃油平台MPV为了最大化空间,车身架构安全性一般,前几年有些热销MPV甚至在当时被称为五星批发部的旧版C-NCAP中折戟,更引发了很多用户对出行安全的担忧。

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夏重新定义了MPV的安全高度,彻底打消用户安全顾虑夏采用插混专属超高安全笼式车身,高强度钢和铝合金占比 79%,还应用混动CTB电池车身一体化技术,电池包能作为结构件提升车身的强度。高安全的混动专用刀片能做到碰撞后整包不扩散、不起火、不爆炸,保障三电安全。

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同时,夏配备了10安全气囊、10碰撞传感器,对第三排乘客也能提供一视同仁的安全防护,并应用包括AEB、预碰撞等10余项主动安全辅助,尽可能避免危险发生。满配主被动安全配置,满足最新版C-NCAP五星安全、C-IASI双重高标准。

MPV无论家用还是商用,面向的场景都是多人集体出行,安全性是重中之重,夏独特的安全优势,必将让其在MPV市场中获得更多用户的认可。

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动力和平台是决定车辆级别的核心,夏在这些方面不止领先一代,跨代的技术升级,弥补了燃油MPV行驶品质、经济性等底层缺陷,所带来的自然是驾乘体验、乘坐舒适性对比以前30万级MPV颠覆性的革新。

中国MPV软实力新高度

夏不只在车辆硬件的硬实力上拥有颠覆性升级,在软件、设计等软实力上同样达到了中国MPV的新高度。

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以前MPV坐的人再舒服,主驾也要自己开。而夏全系标配5R12V天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),采用超高算力的全栈自研车载计算平台,以及5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器,为用户提供了覆盖绝大部分生活场景的安全、便利驾驶辅助功能,让全车人都能享受出行。支持高快领航和全维主动安全,未来还能OTA升级城市记忆领航。

开春之后,很多人喜欢这个时候带家人错峰出游,如果开着夏带家人自驾游,上高速就能直接开启“天神之眼”智驾,遇上堵车、慢速通行也不用费神了,体验感直接拉满。

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夏还支持全场景智能泊车,即使不太熟悉车的家人偶尔开着出门,也不用头疼面对狭窄、断头等高难度车位怎么停车,下车一键锁车即可自动泊入车位,彻底解决MPV大车停车难的问题。夏的智驾配置领先同级燃油MPV两代以上,在中国高端新能源MPV达到引领地位。

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夏的软实力更体现在设计上,外观内饰运用大量的中国元素,塑造了中大型智能旗舰MPV的国风新标杆,挑战了跨国车企在汽车审美设计上的定义权,在文化的软实力也充分展现了中国汽车如今的自信,

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整车尺寸达到5145x1970x1805mm,轴距3045mm,外观汲取中国龙为灵感,拥有稳重的大尺寸格栅和传递出龙颜威严的挑眼角大灯,尽显旗舰MPV应有的体量感和庄重感。还提供了远山青、建窑紫等 4 种传统意境漆面可选。

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内饰“四水归堂”风格借鉴皇家建筑形制,展现了东方文化内涵,给用户提供符合高端MPV场景大气庄重氛围感的同时,不失优雅的居家氛围。

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夏展现传统审美的同时,也用智能将出行体验提升同级MPV新高度,搭载DiLink 150智能座舱,前排15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏,以及15.6英寸的中央吸顶屏组合可三屏联动,配合首发的28扬声器DiSound音响系统,随时化身移动影院。

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带娃出行时,直接语音控制吸顶屏播放儿童节目,硬控小孩哥。夏的三排重低音箱还被设计成便携可拆卸户外音箱,和朋友户外露营时,随时拆下变身户外KTV,这个功能真的非常有创意。

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同时,得益于超大车身尺寸和超高空间利用率,夏也将座舱营造成豪华宽适的百变第三生活空间。前/中排座椅均采用Nappa真皮,第三排座椅拥有行业首创的翻转折叠加前后移动功能,能将座椅折叠进地台,形成超大纯平尾箱,多人出行也能根据行李多少灵活调整乘坐舒适性和尾厢空间。再加上同级标杆NVH、AR投影侧滑门/尾门等,彻底超越同级燃油MPV,带来充满仪式感和品质感的尊贵MPV出行体验。

写在最后

夏拥有“智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享”七大引领,仅在标配的“天神之眼”高阶智驾、第五代DM动力和新一代插混平台上,就拥有代际的技术优势。这些领先核心技术,加上外围配置上的不遗余力,让夏能给30万级MPV用户前所未有的智驾、安全、舒适体验。不仅对传统燃油MPV是彻底的降维打击,在中国品牌新能源MPV也是理念、技术革新之作,将成为中国MPV体验升级的引领者。

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夏不仅能够打动MPV用户,更有望撬动大型SUV市场,其更高端的形象、引领的舒适性,能比大型SUV更好的满足用户场景需求,在如今用户按需购车的理性消费环境中,夏拥有了独到的竞争优势。

更让人欣喜的是,从夏我们能够看到,比亚迪对于用户的理解也更加深刻,先进技术能够更有效地转化和提升用户体验。而且比亚迪产品理念和产品定义上也更加自信,走出了一条中国汽车自己的路,打破了合资品牌设下的思想壁垒。这无一不在证明,比亚迪正在充分发挥自己在新能源领导者的地位,不仅让中国汽车走向世界,更让中国汽车文化走向世界。

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