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今年超10款MPV要来,买车再等等!

汽车消费网 677浏览 2025-02-21 IP属地: 未知

MPV在空间舒适性方面有着不可替代性,成为不少多成员家庭的不二之选。那今年一方面有不少MPV要完成改款,同时还有一些全新的MPV上市,如果你对MPV感兴趣,不妨再等等!

◆传祺M8乾崑系列

一句话点评:搭载华为智驾的传祺E9

今年超10款MPV要来,买车再等等!

传祺M8乾崑系列是传祺和华为合作下的产物,车顶带有激光雷达,应该会使用华为乾崑智驾ADS 3.0以及新一代鸿蒙座舱。新车基于传祺M8宗师系列打造,不过“PHEV”的字样意味着它将搭载传祺E9同款的插混动力,参考传祺E9,使用2.0T发动机+点击组成的插混系统,拥有274千瓦系统最大功率以及630牛·米的峰值扭矩,CLTC纯电续航136km。

◆岚图梦想家特别版

一句话点评:新增全新车色,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0

今年超10款MPV要来,买车再等等!

梦想家特别版在前两日已经正式首发,将于明日正式上市。车辆新增“宸星灰”全新车色,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,并支持VPD-远程召唤功能等功能。动力方面可参考现款车型,插混版发动机最大功率150马力,综合功率571马力,CLTC工况纯电续航235km,综合续航1411km;纯电版采用双电机四驱,最大功率435马力,纯电续航650km。

◆新款小鹏X9

一句话点评:更改成纯视觉智驾方案

今年超10款MPV要来,买车再等等!

新款小鹏X9在里外设计方面没有太大变化,主要就是换装纯视觉智驾方案,以此取代现款的激光雷达,并且提供两种全新样式的轮圈,尺寸分别为19和20英寸。动力方面会有单电机和双电机选择,单电机版最大功率为235kW,双电机版本前后电机功率分别为235kW和135kW,新车有望在今年二季度上市。

◆新款理想MEGA

一句话点评:年度改款,配置升级

今年超10款MPV要来,买车再等等!

今年理想MEGA将迎来年度改款,新车主要在配置上进行升级。现款MEGA仅一款车型,搭载前后双电机,电机总功率为400kW,峰值扭矩542N·m,采用102.7kWh电池组,CLTC续航里程710km。

◆新款魏牌高山

一句话点评:升级新内饰,搭载高阶智驾和Hi4动力

今年超10款MPV要来,买车再等等!

新款高山变化还是挺大的,首先升级了新的内饰,内饰风格比较接近蓝山,同时车顶增加了激光雷达,带有高阶驾驶辅助。更重要的是在动力方面,新款魏牌高山将换装Hi4插混动力,采用1.5T发动机+P4电机的组合,参考此前蓝山智驾版,这套系统综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米。

◆星途星纪元E08

一句话点评:高端MPV代表

今年超10款MPV要来,买车再等等!

星途星纪元E08还是概念车阶段,量产车大概率今年上,新车定位中大型MPV,长度接近5.3m、宽度2m、高度1.9m,轴距长达3.2m,二排的侧滑门可以直接开到第三排,方便三排乘客进入。星途星纪元E08是一台主打高端的MPV,根据官方说法,其未来瞄向的是40-80万MPV市场。

◆星海V9 EX

一句话点评:星海V9的高定版本

今年超10款MPV要来,买车再等等!

星海V9 EX是在星海V9的基础上进行国风主题高定设计,采用翠羽蓝+羽光玫瑰金的配色,同时车身一圈的套件让其更具视觉冲击力。动力方面应该和星海V9共享动力总成,搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统,系统综合功率310马力,纯电续航分别为100km和200km,对应综合续航分别为1200km和1300km。

◆国产奔驰EQV

一句话点评:奔驰纯电MPV国产凑热闹

今年超10款MPV要来,买车再等等!

福建奔驰此前透露将国产生产全新豪华纯电MPV,那这台车我们猜测就是奔驰的EQV,它可以看成威霆的纯电版本,新车基于VAN.EA纯电厢式车平台打造,具备底盘电池一体化技术。动力方面会有前驱和四驱的选择,纯电续航将会超过500公里。

◆别克GL8 LS

一句话点评:别克陆上公务舱的“继任者”

今年超10款MPV要来,买车再等等!

别克GL8 LS可以看成是别克陆上公务舱的“继任者”车型,取消分体式灯组造型,整体看上去要相对朴素一些,新车长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距为3088mm,动力上使用1.5T插混系统,提供111公里的纯电续航,未来应该还会带来2.0T的燃油版本。

◆ 大众ID.Buzz

一句话点评:致敬经典的“宝宝巴士”

今年超10款MPV要来,买车再等等!

和以上大尺寸的中大型MPV不同,大众ID. Buzz尺寸要小的多(4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm),因为偏四轮四角的设计,所以空间上也能得到保证,该车今年会由上汽大众引入国内。新车使用后置单电机驱动,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,它在德国的售价约合人民币45万,得益于国内电动车成熟的产业链,国产后它的售价一定会大幅下调。

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