拥有一辆属于自己的BBA是很多男性读者的梦想,包括我也一样。我还在读大学的时候感觉买一台56E不是简简单单的事?可毕业之后才发现56E堪称是打工人的天花板,如果你是真靠自己买了一辆新的56E,我是真心的给你竖大拇指。不过,退一步想,56E买不起,还有34C,34C买不起,还有今天的主角宝马X1可以考虑。
2024款宝马X1共有5款车型供消费者选择,说是有5款车型,从价格上来看就是3款,也就是2.0T2款(分M运动版和X豪华版)1.5T1款,今天要和大家聊的就是1.5T入门级宝马X1,即2024款sDrive20Li X设计套装。
先说价格,该款车型的厂商指导价288,900元,目前我了解到该款车型的优惠能够达到41个点,也就是说车辆裸车价只需要170,500元,车辆购置税15,088元左右,车辆保险8000元,车辆上牌费300元,全款落地参考价196588元,如果你有旧车还能够享受到你们当地省份的省补或国补,补贴之后的价格还会更低。
虽然是入门版,但是车身尺寸与中高配车型是一致的,整车所呈现出来的视觉效果还是非常气派的。前脸采用的依旧是宝马家族式的设计风格,双肾进气格栅的面积非常大,内部还采用了多条竖向镀铬装饰件,位于机盖上方的蓝天白云车标也很显眼。两个大灯炯炯有神且使用的都是LED光源,同时还配备了自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调等功能。
来到车身侧面,你会看到他采用了半隐藏式门把手设计,不仅能够有效降低风阻而且还提升了时尚感。车顶银色行李架采用了贴合式设计,车窗周围还用上了镀铬装饰条,可能唯一被吐槽的就是它的铝合金五幅轮毂,轮胎尺寸确实没有中高配车型大,而且造型看起来也没有中高配车型那么漂亮。车尾的设计我很喜欢,层次鲜明,后挡风玻璃上方的扰流板不仅集成了高位刹车灯还增强了运动感。
坐进车内,你会真实感受到豪华品牌在营造氛围以及细节处理上很有经验,这种豪华感是扑面而来的。
娱乐配置方面,该车配有双联屏,并且是偏向驾驶员一方,液晶仪表盘为10.2英寸,中控屏幕为10.7英寸,可显示的信息以及集成的功能都是非常丰富的,并且还支持手机互联和语音识别控制系统。
智能化配置方面,该车有车联网、4G网络、OTA升级,让用户能够时刻享受到最新的操作系统以及功能。
主被动安全配置方面,该车型配有六安全气囊,被动行人保护车身稳定系统,车道偏离预警系统,主动刹车系统前方碰撞预警,后方碰撞预警道路救援呼叫等功能。
空间方面,该车的长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距2802毫米,这个车身尺寸给它带来了非常宽敞的前后排空间,就连老款宝马X3都没有宝马X1的空间大。
动力方面,该车搭载的是一台型号为B38A15R的1.5T三缸发动机,最大功率156马力,最大扭矩230牛米,需要加95号汽油,发动机采用的是直喷的供油方式,缸盖和缸体采用的均是铝合金材料,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,前后也都是独立悬架,百公里综合油耗仅为6.9L。
我的观点:从价格上来看,三缸宝马X1确实很有吸引力,抛开动力总成先不说,就车身尺寸、配置、面子都不输同价格区间的普通合资品牌。而1.5T三缸发动机也并没有大家说的那么不堪,我身边也有2个朋友买了三缸宝马,几年过去了,现在依旧很能打。
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