坦克400双车燃擎上市：汽油版24.98万元，柴油版26.48万元

2月22日，备受瞩目的坦克400汽柴油版双车燃擎上市，坦克400汽油版建议零售价24.98万元，柴油版建议零售价26.48万元。用户可享受六大购车福利，3000元定金可抵10000元购车款，限2025年3月31日（含）前下定且在4月30日前开票提车客户，对于增、换购用户，还可享受最高7000元的官方补贴。同时，在质保、网联、保养、救援等方面也是福利满满，助力用户购车、用车无忧。

汽油版：激情澎湃

坦克400汽油版，搭载2.0T高效发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，搭载柴油版同款中国唯一自研纵置9AT变速箱，动力输出持续稳定，换挡丝滑平顺。不仅动力强劲，还兼顾出色的燃油经济性，满足城市通勤与重度越野的双重需求。配合先进的智能四驱系统，无论是崎岖山路还是广袤沙漠，都能轻松驾驭，让每一次出发都成为对未知的征服。

设计上，坦克400汽油版沿袭了品牌家族式硬朗风格，车身线条流畅而有力，彰显出强烈的越野基因与未来科技感。内饰方面，则采用了豪华与科技并重的设计理念，高品质材料与精致工艺相融合，营造出既舒适又不失运动氛围的驾驶舱。

柴油版：耐力卓越

相较于汽油版，坦克400柴油版则更加注重于持久耐力和燃油效率，专为长途穿越与重度越野爱好者打造。

搭载2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机，压缩比16:1，最高热效率42.3%，最大净功率135kW，发动机转速1500rpm就能够达到480N·m的峰值扭矩，且能一直持续到2500rpm，保证了低速大扭矩持续输出。即便是高海拔区域，动力几乎不衰减，满足高原爬坡场景。

在能耗上，坦克400柴油版可比肩新能源，WLTC综合油耗8.9L/100km，满油状态下综合续航里程接近1000km。在静谧性上，坦克400柴油版还凭借消隙齿轮、零部件模态避频等黑科技，加持ANC主动降噪等五大降噪技术，让静谧性等同身处图书馆，彻底扭转了以往用户对柴油车噪音大的固有认知

此外，柴油版的排放更加清洁环保，符合最严格的排放标准，展现了长城汽车对可持续发展的承诺。

在外观设计上，坦克400柴油版同样展现了不羁的越野风范，而内饰则在保持实用性的基础上，更加注重细节处理与材质选择，为驾驶者带来更加细腻与温馨的驾驶环境。智能互联系统的加入，让越野之旅不再孤单，无论是导航、娱乐还是车辆状态监测，一切尽在掌握。

坦克400汽柴油版定位强越野，均采用机械四驱结构和非解耦设计，搭载TOD+Mlock智能四驱，配合三把锁，整车动力可以在各车轮间自由调配，即使单轮着地也能保证整车动力100%输出。坦克4L模式下，分动器可将扭矩放大2.64倍，在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩输出，能够轻松应对陡坡、泥沙、碎石等恶劣路况。

坦克用产品诉说：真正的越野自由，从不受限于动力形式，而在于能否以用户为中心，在每一个细分场景中做到极致。新能源与燃油的博弈不是非此即彼的替代，而是多元需求的精准覆盖。