2月24日，一汽-大众推出“无门槛一口价”政策，ID.4 CROZZ 2025款起售价降至13.99万元，ID.6 CROZZ起售价19.59万元，最高官降幅度达5.5万元。自2021年首款ID.车型上市以来，一汽-大众ID.家族凭借MEB纯电平台技术、德系品质与用户共创理念，累计销量已突破20万辆。
为降低用户换购门槛，一汽-大众推出额外置换政策，具体如下： ID.纯享版，基础置换补贴：2000元，老用户额外补贴：4000元；ID.4 CROZZ，基础置换补贴：4000元，老用户额外补贴：4000元；ID.6 CROZZ，基础置换补贴：8000元，老用户额外补贴：2000元。还可叠加国家新能源置换补贴至高20000元
其中，2025款ID.4 CROZZ进行了产品升级，科技与性能全面进化。在外观层面，新车新增“晨雾绿”车身配色，其中暗黑骑士版采用黑化套件（轮毂、车标、车窗饰条等），运动感与个性化进一步提升。
智能座舱方面，新车中控屏升级至12.9英寸，并搭载全新ID.S 5.0系统，UI界面更简洁流畅；车机系统集成科大讯飞语义识别系统，支持连续对话与精准语音控制；新增ID. Mate虚拟AI管家，提供语音克隆、40+表情互动及智能场景模式（如休息、儿童模式等）。新车还配备Travel Assist 3.0系统，新增交互式变道辅助（拨杆变道）、RPA遥控泊车、TPA记忆泊车功能，覆盖高速与复杂泊车场景。
动力方面，新车后电机功率从150kW升级至170kW，加速响应更迅捷。
2月17日，问界M9明星车主交付仪式在成都蜀西路AITO授权用户中心举行。中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮成为新晋问界M9车主，赛力斯集团轮值总裁张正萍为其交付新车钥匙与典藏版“春晚纪念徽章”。
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北汽极狐就是一个很好的典范，2024年低调开局销量并不显眼，但跑到后半程便实现了逆袭，从6月开始月销大爆发，到12月销量又双叒叕创了历史新高，达到12032台。最终，北汽极狐以81017台全年销量完美收官，成绩亮眼到让人直呼“哇塞”！
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2月24日，以“浙里启程 智享乐福”为主题的福田卡文浙江地区乐福上市发布会暨中曦卡文开业仪式活动盛大举行。福田卡文汽车营销副总经理艾子良，福田汽车江浙沪营销中心总经理臧金学，浙江中上控股集团有限公司董事长骆晓鹏及相关政府、行业伙伴、媒体、用户等共计130余人出席本次活动。
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“给越野车上智驾”，这话让越野老炮听见得到的一定是嘲讽，但比亚迪一直做的不就是改变市场规则吗？前不久上市的方程豹豹5智驾版不仅加上了“天神之眼C”，甚至联合华为推出了乾崑智驾版，看来以后硬派越野市场也不安生了。
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