合资新时代 北京现代加速智电转型 高举“品质”大旗 冲向新高峰

  2025年，不少业内人士曾断言“中国车市会更卷”。

    让很多人没想到的是，内卷式竞争会来得如此激烈、如此汹涌。春节假期后第一个工作日，十余家车企推出蛇年购车政策，随即，近30家品牌跟进；之后，长安汽车与比亚迪相继发布“全面智驾”的计划与产品，引发新的舆论高潮。

    从“价格战”、“智驾战”到“舆论战”，为了能在车市抢占先机，稳稳留在牌桌上，车企们可谓使出十八般武艺。不管国产品牌还是合资品牌，都在努力寻求红海竞争中的破局之路，这其中，主动出击，快速转型的品牌要数北京现代。

    车市乱战，北京现代不忘初心，积极应战的同时，还在2月17日，开启“北京现代2025真质万里行”系列活动。首场活动在广州拉开帷幕，并将在杭州、上海、武汉、成都、郑州等地陆续展开，用更好的产品和服务赢得信赖，用技术和创新回应用户需求。

   2025年，北京现代将以“真·质”为关键词，聚焦全球品质、打造差异化标签，并加速智电转型，讲好新合资时代的“新故事”。

牢守造车底线 坚持“真·质”两字

    当下的车市，在经济大环境达不到预期，政策推动出现乏力的情况下，为追求销量与市占率，各大品牌频出奇招，车市进入到无序竞争状态。业内人士纷纷感慨车市太乱，价格战没底线、追流量没上限、玩套路没界限。

    其实，不管车市发展到哪个时代，消费者对于拥有一辆靠谱、高品质好车的需求都没有变，汽车是长期耐用品的属性没有变，抛开品质与价值谈价格、谈营销、谈智能，都是车企不负责任的表现。

    北京现代作为合资大厂，牢牢坚守造车底线不放松，以“真·质”为关键词，通过新能源+燃油车双矩阵，以全球化品质标准，为消费者打造耐用、可信赖的高品质好车。

    那么，何为“真·质”，对于消费者来说，又意味着什么？所谓“真”，就是以真材实料的产品、真诚的服务、真实的价格建立用户的信赖。所谓“质”，则指用适合中国市场的“技术引入”与适合中国市场的“技术合作”，诠释品质。

    进入中国车市22年，“人间清醒”的北京现代始终脚踏实地，在长期主义理念指导下，凭借全球TOP3现代汽车集团的先进制造技术、精准的产品定位、一流的质量体系，真心为国内消费者打造一款又一款高品质好车。

    此次，参与活动的第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L等燃油车型，在设计、配置、性能、智能、品质方面可圈可点，真正做到真省油、真稳定、真耐用、真省心，为消费者提供放心、稳定的用车体验。

    在新能源领域，北京现代按下发展的“快进键”，凭借着现代汽车全球领先的技术积累，以及北汽集团的新能源本土研发资源优势，通过“技术合作”的方式，为消费者打造真续航、真稳定、真技术、真安全的新能源车型，成为合资品牌电动车的先锋军。

加速智电转型 深耕中国锚定全球

     极度内卷的车市竞争，北京现代打造的“真·质”好车，为品牌长期立足市场提供根本性的保障。但想要在电动化与智能化浪潮中赢得主动权，北京现代深知，这还不够，将进行一系列与时俱进的改革。

     北京现代继续深耕中国市场，全面加速智电转型，并在“在中国，为全球”战略引领下，加推本土化优质新品，然后从中国市场再出发，出口到海外市场，从而实现内外双赢。

     为助力北京现代在电动化、智能化方面快速转型，两大股东深度合作，出人、出钱、出技术，2024年年底，股东双方增资80亿元，用于研发创新和新能源领域的技术布局。

     北京现代不仅有充足的资金保障，还有一流的技术加持，该品牌将依托现代汽车在上海、烟台的全方位研发布局，与北汽合作开发的新平台，不断推出更加智能化、自动化的产品。

    2025年，被称为北京现代新能源汽车元年，首款纯电车型将于下半年上市，迈向智电新时代。同时，北京现代将构建包括购买、充电、售后管理在内的电车销售、服务生态系统。

     此外，北京现代还将把在本土开发的优质车型卖到海外市场。据悉，2024年，北京现代出口量突破5万辆。未来，北京现代将打造成现代汽车全球出口基地，实现中国产、销海外，所有产品都将面向全球市场。

    2025年，北京现代出口目标锁定8万-10万辆。北京现代将在全球范围内多点布局，在海外出口的路上，走得更稳、走得更宽。

鬼斗车观点：如今，中国车市可谓群魔乱舞，在充满不确定性的环境中，唯有坚守高质量造车标准，高举“长期主义”旗帜，进行刀刃向内的自我革命，才能穿越一切周期性规律。就像北京现代，面对残酷的车市竞争，不跟风、不盲目，坚守高品质造车标准，还敢于直面挑战，迅速改变，全力以赴，奔向下一个新高峰。