关于品牌建设这个事情,要么是故事性成就品牌价值,要么就是一失足成千古恨。
比如一个汽车品牌一旦沾上了“网约车”这个头衔,再出高端车型就很难洗干净,比如广汽埃安、比亚迪秦PLUS、伊兰特、红旗E-QM5等等。
实际上红旗汽车最不应该加入网约车行列的,你现在有国礼、国耀和国雅,甚至可以玩一下新国风、新中式汽车,真没必要趟“网约车”浑水。但是该说不说,红旗新能源的进程是必不可少的。
近日,我们从官方获悉,全新红旗天工05已经正式上市了,共计4款车型,且售价区间为15.98万-18.58万元。作为一款纯电中型车,这个价格显然用不了一年就能便宜五万,保值率就不说了,销量肯定是个问题。
参考红旗天工08的销量表现,其月销量只有三位数,那么红旗天工05依然会棋逢对手,比它便宜的还有深蓝L07,甚至一定打不过略小一点的小鹏MONA M03。
新车是红旗新能源旗下的全新车型,已经是全新logo,外观也是最新的家族设计,封闭的前脸、个性的灯组,4820mm的车长,全新的低风阻轮毂和隐藏式门把手,前面有红旗E-QM5打前锋,天工05还是有点网约车的味道。
坦白来讲,无论是造型还是配置方面,新车都太过中庸了,400V平台,且目前仅提供后置单电机配置,CLTC续航里程550km/750km,核心竞争力实在不够。
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