关于品牌建设这个事情，要么是故事性成就品牌价值，要么就是一失足成千古恨。
比如一个汽车品牌一旦沾上了“网约车”这个头衔，再出高端车型就很难洗干净，比如广汽埃安、比亚迪秦PLUS、伊兰特、红旗E-QM5等等。
实际上红旗汽车最不应该加入网约车行列的，你现在有国礼、国耀和国雅，甚至可以玩一下新国风、新中式汽车，真没必要趟“网约车”浑水。但是该说不说，红旗新能源的进程是必不可少的。
近日，我们从官方获悉，全新红旗天工05已经正式上市了，共计4款车型，且售价区间为15.98万-18.58万元。作为一款纯电中型车，这个价格显然用不了一年就能便宜五万，保值率就不说了，销量肯定是个问题。
参考红旗天工08的销量表现，其月销量只有三位数，那么红旗天工05依然会棋逢对手，比它便宜的还有深蓝L07，甚至一定打不过略小一点的小鹏MONA M03。
新车是红旗新能源旗下的全新车型，已经是全新logo，外观也是最新的家族设计，封闭的前脸、个性的灯组，4820mm的车长，全新的低风阻轮毂和隐藏式门把手，前面有红旗E-QM5打前锋，天工05还是有点网约车的味道。
坦白来讲，无论是造型还是配置方面，新车都太过中庸了，400V平台，且目前仅提供后置单电机配置，CLTC续航里程550km/750km，核心竞争力实在不够。
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