8万都不能阻拦新能源车企在小型电动车细分市场的混战?那就只能等埃安出手了!2月27日,小米发布SU7 Ultra车型,把预设的心理预期80万直接降到50万级别,朋友圈纷纷惊呼“白捡30万!”。第二天的2月28日,埃安UT上市,6.98万起的价格如出一辙地超出消费者预期,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了,这不是来交朋友的,这是来清场的!
埃安UT大一圈,高级很多,把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用,大后排坐满三个成年人,后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足,215mm宽胎够稳,俩配置都是同级最优。已经是同级最大双屏还给了AI大模型,IBCM智能车控系统,走近自动解锁,踩刹车挂挡直接出发,主打一个智能和方便。当然,不要以为这个级别就不安全,71%高强度钢,15万以下唯一V型侧气帘,还有对新手更友好的倒车AEB。以往20万以上车型才具有的配置,现在都“卷”到了6万,通勤代步电车又多一个好选择,埃安这次很懂年轻人。
广汽这次抛出了价格的“核弹”,6.98万起通吃A0和A级,这次埃安UT的确很有诚意,还限时推出了价值5000元的智行升级礼包,免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板,更有日供低至54元的0首付方案。6万的价格同样能拥抱精品,预测埃安UT下个月的销量榜上至少能冲上前三,全年有望A0级和A级双料冠军。
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