现在我国汽车市场已经全面进入新能源时代,市面上有各种各样的新能源车型得到消费者的关注。在2024年年底的时候,领克汽车上市了全新的纯电动紧凑型SUV,该车型名为领克Z20,是一款官方指导价13.59万元起售的车型。众所周知,领克汽车是一个具有赛车基因的汽车品牌,那么它打造的这款全新纯电动车型,能不能给人优秀的体验呢?
首先需要一提的是,领克汽车作为吉利汽车的子品牌之一,经常会与吉利旗下的其它品牌共用造车平台,领克Z20就是诞生在著名的SEA皓瀚架构,保证了良好的空间利用率。这款车型采用4460*1845*1573毫米的车身,轴距达到2755毫米,车身数据的优势不大,可是它的座舱内部足够宽裕,能够给人良好的乘坐体验。且不说领克Z20的载人能力出色,它还额外为用户提供了36处储物空间,让用户能够根据自身的用车需求,轻松放置随身物品和携带的行李。
只是与市面上的主流车型相比,领克Z20的外观设计也会给人比较独特的视觉感受。具体来说,领克Z20的前脸采用饱满的轮廓设计,但是它的头灯组却采用细长个性的分体式设计,虽然增强了立体感,但是给人的视觉感受并不是很协调。而在领克Z20的前包围,使用了较多黑色的元素装饰,看起来运动气息挺强。
从领克Z20的侧面看,这款车型使用了较为潮流的悬浮式车顶设计,它的上半个车身都使用黑色的元素装饰,甚至外后视镜也采用黑色的设计,再加上个性的轮毂造型,感受到很强的时尚感。但是比起市面上的竞争对手,领克Z20的车顶线条曲线较大,看起来就好像圆润饱满的两厢轿车一样,我个人并不喜欢这样的设计。
相比之下,领克Z20的尾部设计我更加喜欢,因为它的尾部不仅使用众多横线装饰,营造出较强的层次感和立体感,还采用了个性的贯穿式尾灯作为扰流翼,既展现出不错的科技感,也让人感受到很强的运动气息。当然,领克Z20后包围的设计与其前包围的设计相互呼应,只是其后包围使用的黑色饰板面积更大,给人的运动感也要更强一些。
相比外观设计,领克Z20的内饰设计就显得有些平平无奇了,虽然它使用灯带装饰,但是简约风格的设计,在如今汽车市场上,是非常主流的设计,很难让人得到新鲜感。领克Z20也搭载了大尺寸的中控屏,并且为用户提供了相对丰富的娱乐功能,与此同时,领克Z20也为用户提供了较多辅助驾驶功能,其辅助驾驶级别达到L2级,能够让用户得到较为便捷的用车体验。
当然,领克Z20只是领克汽车打造的第二款纯电动车型,所以这款车型的动力和续航能力,对该品牌在纯电汽车领域的发展有很大影响。领克Z20全系车型都是采用后置单电机驱动,不过它的最大功率与峰值扭矩,分别达到250千瓦与373牛·米,这样的动力参数在整个汽车市场上,都处于较为优秀的水平,能够满足大部分普通消费者的用车需求。可惜领克Z20仅仅搭载400V高压快充平台技术,在61.47千瓦时容量的电池帮助下,它的纯电续航里程也只有530公里(CLTC工况),这样的续航能力在当下的汽车市场上,并不算出色。
极简评价:如今已经是2025年,领克Z20上市已经好几个月了,该车型的销量成绩虽然不是特别出色,但表现还不错,已经在全国众多城市内开启交付。整体来说,我觉得领克Z20的实力可圈可点,但是并没有与竞争对手拉开差距,这款车型最大的优势,就是它的动力性能,可以让人得到如同性能车一样的驾控体验。相对来说,我觉得领克Z20从13.59万元起的官方指导价比较有诚意,但它的性价比并不是特别高,毕竟不是所有人都追求极致的动力输出。
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