智驾大战开始了，买比亚迪和吉利的都别着急

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

吉利这下真是被比亚迪给逼急了，

连夜带着“千里浩瀚”智驾系统杀到了，

就在昨天，2025款吉利银河E8上市，

搭载吉利千里浩瀚H1级智驾，限时卖14.98万起，

顶配还配有激光雷达，

能实现高速NOA领航智驾，自动泊车，

问题来了，我仔细一看，顶配版明明塞了颗激光雷达，

结果银河E8的智驾水平还卡在“新手村”。只能玩高速NOA？

隔壁比亚迪海鸥7万块的车都标配这功能了。

来看，吉利将自己的智驾分为H1、H3、H5、H7、H9五档，

H1是高速NOA，H3能实现高速和城区NOA，

H5就是车位到车位智驾，H7在H5基础上增加了泊车代驾，

H9是L3级自动驾驶。我一看啊，好家伙，

从H3到H7都是华为、小鹏、理想这些车企高阶智驾都能实现的功能，

实在没必要分这么细，

这不给车主门制造“智驾隔离”吗？

再看比亚迪的天神之眼A、B、C，

我试驾过买40万的腾势Z9GT，它和卖7万的海鸥智驾版的区别，

就是没有激光雷达和有激光雷达的区别，

没有激光雷达的只有高速NOA功能，

有激光雷达的有城区NOA功能，

但是不管天神之眼ABC，泊车代驾和自动泊车这些都是标配，

而到吉利智驾这边，要到H7才有泊车代驾,

说实话，吉利这操作，消费者一看都得懵，

买个车还得先研究“H几相当于奶茶几分糖”？

准备买吉利的现在千万别着急，

就从银河E8现在的智驾硬件来看，以后可能还会升级，

当比亚迪海鸥7万的天神之眼C都用上三目感知摄像头时，

银河E8还在用单目摄像头，

简单来说，三目摄像头在测距、物体识别上更加立体、精准，

在行业普遍用双目或三目的当下，

意味着吉利还有很大的硬件升级空间，

而且，吉利还有多款爆款车型等着上智驾，

比如星舰7和银河E5。现在是无智驾，不买车，

这些10万级的车上智驾，才是普通人买车最大的利好，

吉利加入智驾大战最大的利好，

是有望将鸿蒙智行、理想和小米的智驾价格打下来。

那才是智驾平权，接着还有上汽、奇瑞、长安的智驾平权，

不着急买车的，一定要等等，等等党永远胜利，

今年一定是智驾大战的一年，就看谁给的更多了。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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