全新普拉多大客户订单交付 那个曾经最可靠的伙伴回来了

硬派越野SUV除了是越野爱好者们眼中的“神器”之外，它其实还有一个更重要的身份，那就是在一些要经常面对特殊工况和场景时的“利器”。诸如地质勘探、科学考察探险、电力保障等专业领域，一台普拉多既是工作时的生产工具，更是专业人员们眼中可靠的伙伴。

近日，一汽丰田全新普拉多在全国多地完成了核心大客户批量交付，以硬核产品力赋能地方政府、司法机关、地质勘探、电力保障、服务业等专业领域累计交付数百台，标志着其作为“专业级全场景出行”的硬核价值获得各行业的高度认可。

其实，熟悉普拉多的朋友们一定知道，在这些专业场景之中，普拉多已经是老朋友了。无论是丘陵盆地，还是世界屋脊，依无论是热带雨林，还是戈壁荒漠，我们都能见到普拉多的额身影。

随着与兰德酷路泽300旗舰系列同享GA-F平台的全新普拉多回归，以“可靠、永恒、专业”为设计准则，全新普拉多打造出功能性车身与硬派美学融合的设计语言。方盒子造型，圆灯前脸与矩形前脸两种选择，垂直A柱、低窗框线设计，达到31°的接近角，非承载式车身结构等等，不仅展示了力量感，也确保了通过性。

作为一台硬派越野SUV，全新普拉多首次搭载了SDM可断开平衡杆，既保障了公路行驶时的稳定性和灵活性，又能够在越野工况时提供更多的悬架行程。全时四驱系统具有毫秒级响应的速度，应对湿滑路面、积雪坡道、高速过弯、紧急变线等多种复杂工况时保障动力的分配。托森LSD可锁止中央差速器，极高的扭矩分配比，可快速脱困。旗舰VX版更成为配备中央托森差速器和后桥托森差速器的“双托森”车型并带有AVS自适应悬架可实时调节悬架硬度，满足追求极致公路操控玩家、长途穿越与全能型SUV用户的需求。

此外，5座与6座的不同布局和宽敞的乘用空间以及大容积的后备厢既保障了轻松容纳户外穿越物资，还配备了一系列先进的舒适装备，将车内空间打造成了一个移动的家。

在智能驾控方面，搭载了Toyota Space智慧空间，构建了一个覆盖“人、车、家”三位一体的智能出行空间。Toyota Pilot高阶智驾系统通过预警提示、辅助纠偏、主动制动三重防护机制，大幅降低驾驶疲劳度，无论是复杂的城市路况、极限越野场景，还是高难度的泊车环节，都能游刃有余。

在动力性能方面，全新普拉多搭载2.4T超级混动系统专为越野打造，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，综合最大扭矩630N·m，WLTC工况下百公里油耗为10.11L，在极寒气候下仍可正常工作，即便电机故障也能靠发动机正常行驶。

全温域、全场景极速响应的混动系统与全时四驱+后桥低延时电控机械式差速锁的硬核“双保险”，带来强悍越野性能，轻松应对各种复杂路况。外加出众的可靠性与耐久性，百万公里无大修，普拉多成为人道救援、专业科考、地质勘探等重大苛刻场景中出现最多的车，是全球最大地底矿山及非洲红十字会救援的专属座驾，是神州十三号载人飞船的坚实保障；在可可西里冻土带等极端环境中，它曾带领科考队千里穿越无人区；在中国川藏线的高海拔险峻地带，它更是生命救援、医疗应急的可靠伙伴。这些“重要任务”和荣耀成就的背后，皆是其历经时间沉淀的可靠性与无惧挑战硬实力的证明。而一汽丰田遍布全国近700家经销店，即使在偏远地区也能为普拉多车主提供及时、可靠、专业的服务，服务水平连续七年获得中国汽车用户满意度测评售后服务满意度冠军、10次荣获丰田全球服务表彰金奖，这也是很多品牌无法比拟的优势。

硬核越野性能铸就无畏征途，极致可靠性护航极限使命，叠加灵活宽敞的座舱空间，行业领先的高保值率、无忧的售后服务网络及顶级安全配置，全新普拉多以超高价值书写专业用车市场新标准。当然，在满足大客户批量采购需求的同时，一汽丰田也通过合理调控交付比例，力求让每位客户都能拥有更加贴心与高效的购车体验。

伴随旗舰VX版本的发布，也进一步壮大了全新普拉多家族。全新普拉多形成涵盖全场景出行的四大越野版本，每一版本都各具特点和优势，以满足不同消费者的出行用车需求。现如今的硬派越野SUV市场早已经不再像当年那样单调，但即便如此，小编也相信全新普拉多在这一市场之中也注定会有属于它的一席之地。