3月5日,比亚迪全民智驾的重磅压轴新车——第二代元PLUS智驾版震撼上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),五大升级焕新而来,售价为11.58-14.58万元。新车五个款型,入门即享高阶智驾和全场景智能泊车,凭借“外观、内饰、智驾、智舱、安全”五大升级,为时尚家庭、活力女生和元力青年带来全面进阶的价值体验。
第二代元PLUS智驾版延续龙颜美学,塑造极具未来感的乐动龙颜前脸,新的前格栅设计精致简洁;贯穿式中国结尾灯内置动态流水转向灯,时尚灵动;更夸张的尾翼设计搭配醒目的高位刹车灯,极具光能科技感;新增的乐动米车色,采用低饱和度清新色调,精准击中年轻消费者的潮流审美。
新车长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米,轴距达到2720毫米,得益于e平台3.0,带来比同级更宽适的驾乘空间。两款全新轮毂满足了消费者多元化需求:17英寸凌风五幅运动轮穀动感十足,城市穿梭尽显灵动,18英寸破风五幅运动轮穀采用嵌件式低风阻设计,高速续航更持久。
第二代元PLUS智驾版增加座舱软包覆盖面积,优化材质用料,内饰质感大幅提升,触感更细腻柔软。新增暮云灰内饰,灰色调中透出蓝紫渐变光泽,更精致、更有质感。全系标配豪华电子怀挡,手不用离开方向盘就能换挡,操作更便捷,响应速度更快。
新车还配备了智能车载冰箱,同级首搭,诚意拉满,可实现35℃~50℃保温加热和-6℃~6℃极致冷冻,耗电更低、速度更快,支持整车下电后工作,最长可工作12小时。后排座椅下方还配有同级唯一的灵动双储物盒,每个约7.1L,跑鞋、高跟鞋、带娃装备都能轻松收纳,能装更能藏;新增主驾侧眼镜盒,方便消费者随手取用,便捷又贴心;标配LED柔光美妆镜,随时随地照亮女性消费者的自信与美好;新升级元力舒享座椅,采用分体式头枕设计,主驾标配6向电动调节,前排座椅提供通风加热功能,配合多色律动氛围灯,秒变职场年轻人的“午休神器”。
第二代元PLUS智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),搭载比亚迪全球独创的“二郎神三目”前视摄像头,并搭配5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,全车高达29枚传感器,以同级最强硬件,带来智驾最刚需的高快领航和智能泊车功能,让双城通勤安全又轻松,日常泊车省心更舒心。
一键开启高快领航,车辆就能按照导航规划路径自动巡航、智能避障,还能自动上下匝道、大曲率过弯,轻松应对高速和快速路,让长途驾驶更轻松、更安全,目前已可实现1000公里0接管,而且全国都能用,越开越好开。
有了全场景智能泊车,自动泊车、代客泊车、遥控泊车应有尽有,无论侧方位、垂直车位还是斜向车位,只需一键即可轻松泊入,实现可见即可停、有位都好停。遇到狭窄车位打不开车门,可通过手机APP遥控泊入和泊出,让泊车再无焦虑。
第二代元PLUS智驾版全系升级智能座舱高阶版-DiLink 100,搭载5G芯片,确保智能座舱系统流畅运行。一声“你好,小迪”即唤醒全场景智能语音系统,动动嘴就能控制导航、音乐、车窗等多项功能,支持四音区识别,一次唤醒,连续指令,反应更快,出行更轻松。3D 控车可通过中控大屏实时查看车辆3D模型,直接控制车窗开关、座椅调节、后视镜折叠等功能,控车更便捷。
新车配备12英寸W-HUD抬头显示,车速、限速、导航等重要行车信息就在眼前,和8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸智慧屏幕“三屏联动”,开车不用转头、低头,减少视线转移,驾驶更安全。提供50W手机无线快充,充电功率高、兼容性强,随放随充。全系标配车载 ETC,与智能座舱深度打通,上下高速毫秒级抬杆过闸,更加方便快捷。
搭载天神之眼的第二代元PLUS智驾版,始终把安全放在首位,其智驾系统不会走神犯困,能实时监测路况,精准规避潜在危险,更搭载AEB等10多项安全辅助功能,有效应对“鬼探头”等复杂路况,让出行更安全。新车还配备DMS疲劳驾驶监测,通过红外摄像头监测驾驶员每一个细微动作,并通过温馨提醒让驾驶员时刻保持最佳状态,避免疲劳、分心驾驶;搭载CPD儿童遗忘监测系统,锁车后自动扫描后排,一旦发现有生命体征,立刻通过鸣笛和短信警示提醒车主。
第二代元PLUS智驾版全系标配 7安全气囊,除6个常规安全气囊外,新增同级少有的前排远端气囊,有效减少因二次碰撞造成的伤害。高强度车身钢材抗拉强度最高达1500Mpa,高强度钢占比85%,超高强钢比例达到55%,为一家人的幸福出行提供坚实保护。
作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS凭借全球设计、全球标准、全球品质热销全球116个国家和地区,全球累计销量超95万,是名副其实的“全球爆款”;在国内,连续3年蝉联A级纯电SUV销量冠军,2024年累销超30万,成为A级纯电和A级 SUV“双冠王”。
第二代元PLUS智驾版携五大升级震撼来袭,11.58万元起入门即享高阶智驾,不仅重塑A级纯电SUV“智”高点,更重塑了A级纯电SUV“值”高点,真正做到了让好技术人人可享。
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整个榜单上,只有两款中大型SUV销量过万,真的是有点惨淡
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