新能源车市场竞争激烈,自主车企来势汹汹,合资车企也在不断寻求突破,可以说合资狠起来连自己都卷,其中长安马自达官方发布海报称,“干翻一口价,长安马自达EZ-6开启新能源掀桌价”。长安马自达针对新能源车EZ-6推出了颇具吸引力的购车福利政策,包括20000元国家补贴以及20000元企业补贴,进一步降低了新车的入手门槛,A级车费用就能买B级车了。
福利政策叠加后,起售价下探至10万以内
大家都知道,当初EZ-6上市后就受到很大的关注,这款合资新能源B级车在拥有均衡产品力的基础上,官方售价只是13.98万元-17.98万元,性价比很高。如今购车优惠政策出炉后,EZ-6的价格更有吸引力。
具体来看,20000元企业补贴中包含15000元置换厂补和5000元现金礼包。15000元厂补和10万元6年0息贷款购车政策二选一。除此之外,指定车型还可享补贴5,000元抵10,000元的福利,并且全系车型赠送7,999元终身零燃权益,不限车主,不限里程,这项政策能够让大家的用车生活更安心和省心。
叠加多项政策福利后,EZ-6的入手价显著下降,起售价仅为9.98万元,一款合资B级新能源车的价格,却能够有一款国产传统燃油A级车的售价,由此可见长安马自达的诚意有多高。
产品力设计出色,兼具舒适性与操控性
要价格实惠,更要产品力过硬。而EZ-6作为长安汽车和马自达汽车联合开发的电动轿车,整体设计可圈可点。从造型来看,EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”,将正宗的马自达魂动美学与电动化时代的现代感相结合,纯电动版的前脸采用封闭式格栅设计,增程版为传统进气中网,同时新车 还保留了经典的马自达之翼。
既然是马自达的车型,怎能少了运动感,EZ-6采用了轿跑车典型的溜背设计,犀利的腰线营造出向前俯冲的视觉效果。而车身尾部配备贯穿式尾灯,尾灯内部还加入了4个圆形炮筒灯组,因此从颜值水平来看,EZ-6保持了马自达一贯的高水准。
走进车内,EZ-6在保留马自达一贯的设计理念基础上,又通过大量皮质材料的采用,保证高级感。同时车内又有环抱式内饰布局,这也是高级感的一种体现。
另外,EZ-6配备了一体式座椅,这种座椅一方面可以营造运动的视觉感,另一方面可以提供很好的包裹性,如果开车风格偏激烈,这个座椅能够很好地将身体包裹性,快速过弯时,人的身体就不会大幅度左右摇晃了。
配置层面也是很丰富,EZ-6搭载14.6英寸中控屏,还有14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅、50英寸AR-HUD抬头显示等配置,甚至有9个安全气囊、360全景影像、50W的手机无线快充等配置,用车足够方便。而且如此亲民的价格,却有这么丰富的功能配置,看得出来EZ-6的性价比非常高。
对于一款新能源车来说,动力系统也是很多人关心的点。其中,纯电动版EZ-6搭载一台190kW的单电机,纯电续航里程可以达到600km。而增程版EZ-6搭载1.5L增程器,配备160kW后电机,纯电续航最高也能达到200km,已经能很好地满足日常通勤。
另外,EZ-6和MX-5相同的50:50黄金车身轴荷比:宽体低重心,采用50:50前后轴平衡的配重架构,实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡,在纵享人马一体的同时,兼顾安全和灵活性。
结语:
长安马自达EZ-6是一款实力比较硬核的车型,在颜值、智能化配置、舒适性和驾控性等方面均有着出色的表现,而且原本的售价也不高,如今推出一系列福利政策后,长安马自达EZ-6的起售价下探至10万元以内,这对于同级车型来说颇具杀伤力,相信经过这波操作后,长安马自达EZ-6能够获得更好的市场成绩。
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