3月6日，东风本田S7正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。车辆定位纯电动中型SUV，其最长CLTC续航里程可达650km，另外新车还配备了Honda SENSING 360+高阶智驾系统。
在发布会上，官方还推出了极速选装包和舒享选装包，其中极速选装包价值3万元，包括电子外后视镜及显示屏、21英寸轮圈、流媒体后视镜和实景导航，限时售价9000元；舒享选装包价值4万元，包括电子外后视镜及显示屏、ADS全时自适应减震系统、16扬声器BOSE音响、主/副驾头枕音响以及调光全景天幕等，限时售价1.9万元。购车限时至高享价值86888元用户权益，包括金融礼、置换礼、智联礼、来电礼、里程礼和本家礼等。
外观方面，东风本田S7在整体设计上采用了运动、科技风的设计理念。前脸部分，灯组设计较为犀利，点亮后形似“H”字样。车辆采用新车标，该车标基于本田传统的“H”标演变而来，取消四周圆角边框，仅保留字母“H”造型，并采用可发光式设计。
侧面来看，车辆采用了较为经典的SUV车身造型，其采用了时下流行的隐藏式门把手。尺寸方面，东风本田S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。车尾部分，东风本田S7配备了贯穿式尾灯组，尾门中央为“Honda”英文标识。后保险杠设计有与前保险杠风格一致的横向密条辐细节。同时，该车配备竖向布局尾灯组，并在尾部车窗下缘设计有横向贯穿式LED灯带。
内饰部分，新车配有悬浮式9.9英寸液晶仪表，以及竖向布局的双中控屏，其中多媒体显示屏为12.8英寸，空调控制屏为10.25英寸。车内大部分操作都集成在了屏幕中，整体设计较为简洁。
车内空间表现是东风本田S7的亮点所在，2930mm的轴距带来超大空间。另外，在听取消费者反馈后，本田完全重新开发了一套座椅模型，提高了坐垫高度，加入了靠背角度调节功能，并且在座椅材质上选择了超厚三层填充和顶层25mm的慢回弹海绵，优化乘坐体验。
配置上，东风本田S7配备了全车4座通风加热功能，并且标配了热泵和热辐射空调，本田独有的热辐射空调可以通过加热部分饰板，无风感的为车内升温。另外其还提供有带头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统、方向盘加热、Honda CONNECT 4.0车机系统、L2+级驾驶辅助、智能泊车辅助、ADS自适应电磁减震系统等配置。
动力方面，东风本田S7基于本田云驰全新纯电W架构开发，该架构采用前后平衡的50:50车身轴荷配重和双叉臂悬架，以及大尺寸的塔顶横向稳定杆。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，其中双电机四驱车型电机总功率为350kW，百公里加速时间4.6s。电池方面，东风本田S7配备宁德时代电池，电池容量为89.8kWh，单电机/双电机版本车型续航里程分别为650/620km（CLTC工况）。
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