3月6日,东风本田S7正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为25.99万元和30.99万元。车辆定位纯电动中型SUV,其最长CLTC续航里程可达650km,另外新车还配备了Honda SENSING 360+高阶智驾系统。
在发布会上,官方还推出了极速选装包和舒享选装包,其中极速选装包价值3万元,包括电子外后视镜及显示屏、21英寸轮圈、流媒体后视镜和实景导航,限时售价9000元;舒享选装包价值4万元,包括电子外后视镜及显示屏、ADS全时自适应减震系统、16扬声器BOSE音响、主/副驾头枕音响以及调光全景天幕等,限时售价1.9万元。购车限时至高享价值86888元用户权益,包括金融礼、置换礼、智联礼、来电礼、里程礼和本家礼等。
外观方面,东风本田S7在整体设计上采用了运动、科技风的设计理念。前脸部分,灯组设计较为犀利,点亮后形似“H”字样。车辆采用新车标,该车标基于本田传统的“H”标演变而来,取消四周圆角边框,仅保留字母“H”造型,并采用可发光式设计。
侧面来看,车辆采用了较为经典的SUV车身造型,其采用了时下流行的隐藏式门把手。尺寸方面,东风本田S7长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2930mm。车尾部分,东风本田S7配备了贯穿式尾灯组,尾门中央为“Honda”英文标识。后保险杠设计有与前保险杠风格一致的横向密条辐细节。同时,该车配备竖向布局尾灯组,并在尾部车窗下缘设计有横向贯穿式LED灯带。
内饰部分,新车配有悬浮式9.9英寸液晶仪表,以及竖向布局的双中控屏,其中多媒体显示屏为12.8英寸,空调控制屏为10.25英寸。车内大部分操作都集成在了屏幕中,整体设计较为简洁。
车内空间表现是东风本田S7的亮点所在,2930mm的轴距带来超大空间。另外,在听取消费者反馈后,本田完全重新开发了一套座椅模型,提高了坐垫高度,加入了靠背角度调节功能,并且在座椅材质上选择了超厚三层填充和顶层25mm的慢回弹海绵,优化乘坐体验。
配置上,东风本田S7配备了全车4座通风加热功能,并且标配了热泵和热辐射空调,本田独有的热辐射空调可以通过加热部分饰板,无风感的为车内升温。另外其还提供有带头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统、方向盘加热、Honda CONNECT 4.0车机系统、L2+级驾驶辅助、智能泊车辅助、ADS自适应电磁减震系统等配置。
动力方面,东风本田S7基于本田云驰全新纯电W架构开发,该架构采用前后平衡的50:50车身轴荷配重和双叉臂悬架,以及大尺寸的塔顶横向稳定杆。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统,其中双电机四驱车型电机总功率为350kW,百公里加速时间4.6s。电池方面,东风本田S7配备宁德时代电池,电池容量为89.8kWh,单电机/双电机版本车型续航里程分别为650/620km(CLTC工况)。
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