又一中大型智能SUV来了,它就是来自广汽传祺的智能高端车系的传祺向往S7。传祺向往S7迎来了预售,补贴政策后,其不到20万就能入手,这是不是一款很香的家庭中大型座驾呢?
作为传祺向往车系高阶智能第一车,传祺向往S7的诞生就源自对美好出行的向往。正如广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强所说:“传祺向往全新车系,承载着我们对于美好出行的承诺”。
在设计之初,传祺向往S7的研发团队就深入思考如何回应用户对于远方的向往。为此,传祺向往S7以祖国大陆的四个极点为灵感,将其极致风光巧妙融入车身颜色之中。曙光红源自极东抚远的第一缕阳光,雨林绿来自极南徐闻的热带雨林,皓月灰取自极西喀什的皓月光芒,曜晶黑则汲取自极北漠河的极夜风光。这些色彩不仅满载探索意味,更饱含传祺向往S7对于用户在日常中探索有趣边界、亲近诗和远方的美好祝愿。
外观造型上,传祺向往S7满足用户对家用SUV大空间和高通过性的需求,采用了高头大马的车身姿态,车身尺寸为4900/1950/1780mm,轴距2880mm,拥有同级最高车身和200mm最大离地间隙。
技术高阶才是真高阶。发布会上,广汽传祺也推出向往车系专属技术平台i-GTEC 3.0,提供全领域高阶智能体验,传祺向往S7便是其中代表。
传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统,集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身,构建了一个360°无死角的环境感知网络。
依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力,传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。自动泊车功能则不挑车位,异形极端车位、“车宽+0.5m”窄车位都能泊。智驾实力足以比肩行业第一梯队水平。
传祺向往S7的AI智能座舱,则融合ADiGO 6.0交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片,带来更流畅、更智能的交互体验。同时,今年大热的DeepSeek也将应用上车,进一步丰富传祺向往S7的智能生态。
享极致舒适
台上一分钟,台下十年功。传祺向往S7的出色表现,得益于1143台测试车累计超1200万公里、可以绕地球300圈的严苛测试。对此,广汽集团产品本部S7产品总经理何珉表示,“这是传祺有史以来测试车最多的一次”,而“这么做,就为了一个目的:在上市前,替用户把所有的问题都发现,把所有可能会踩的坑先踩完。绝不让用户当小白鼠“。经过1143台车辆的全面严格测试,传祺向往S7也为用户带来了极致舒适的驾乘体验。
十层超舒适结构座椅支持通风、加热、按摩功能,靠背最大可调至137°,加上同级独有17.3吋后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等配置,营造出头等舱级的奢享体验。
可以说,传祺向往S7在设计、技术、服务各方面,都实现了超预期经营。在发布会上,作为压轴环节,传祺向往S7正式揭晓了其预售价格,涵盖两大系列共五大车型版本,价格区间为20.98万至24.98万元。享受国家补贴后,价格低至19.48万至23.48万元,意味着仅需不到20万元,就能轻松拥有传祺向往S7。
此外,传祺向往S7在预售期间还推出了五重超级预售权益。登录广汽传祺APP即可下订,越早下订,越早享受。
此次以先锋之姿开启预售,不仅展现了中国品牌向上突破的强大实力,更将引领广汽传祺迈向一个崭新发展阶段。而凭借传祺向往S7领衔的向往车系向高端市场全面进军,广汽传祺必将跻身国内汽车市场“第一梯队”。
3年如一剑,用三年时间打磨的一款车,倾注了集团太多的技术资源。从用户需求出发,只为做一款好车。传祺向往S7的到来,不仅丰富了广汽传祺的产品矩阵,也给20万级消费者带来了更多购车选择。新车如何正式定价,我们也将持续关注和跟进报道!
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