零跑B10预售10.98万起，比亚迪元PLUS车主看完坐不住了

3月10日，零跑汽车甩出王炸——B10开启预售，价格直接杀到10.98万-13.98万。这价格什么概念？隔壁比亚迪元PLUS入门版还要13.58万，但零跑B10直接标配激光雷达+高通双旗舰芯片，续航还多出100多公里。这哪是来竞争的？分明是来掀桌子的！

比续航：别人刚及格，它直接拉满年轻人买电车最怕“虚标王”，标600km实际跑300km就趴窝。零跑B10直接亮出600km CLTC续航（实测高速打8折也有480km），周末跨城往返不用充电。对比同价位的AION Y（510km）、元PLUS（510km），B10多出的续航相当于白送一次周边游。更狠的是19分钟快充技术，吃碗泡面的功夫电量就能从30%充到80%，服务区排队？不存在的！

比智能：激光雷达下放，降维打击15万内带激光雷达的车，以前想都不敢想。零跑B10不仅塞进激光雷达，还配了高通8650智驾芯片，硬件直接对标50万豪车。实际体验多离谱？雨天识别障碍物比人眼还快，高速自动变道稳如老司机。反观同价位的元PLUS、AION Y，用的还是摄像头+毫米波雷达的“乞丐版”方案，在大雾天气没那么灵光。

比车机：8295芯片+双AI大模型，流畅到飞起车机卡成PPT？在B10上根本不存在！高通8295芯片性能碾压同级（比8155快8倍），实测同时开导航、播4K电影、语音控制空调，操作丝滑到像用顶配iPad。更绝的是通义千问+DeepSeek双AI大模型，方言识别精准到能听懂“川普”，甚至能帮你写朋友圈文案。对比某些竞品车机还在用“老年机”级别的反应速度，B10简直是跨代碾压。

比空间：魔术设计让全家真香家庭用户最头疼的“装不下”？B10直接给出解法：

后排地板纯平，中间座位不再“骑马坐”，实测塞下三个1米8大汉也不挤；前排座椅180°放倒秒变1.8米大床，午休露营不用带帐篷；22处储物格+魔术拓展坞，孩子的奶粉、玩具、平衡车全塞进去还有空位。对比元PLUS的后备箱（434L）和AION Y（当后排不放倒时仅405L），B10的515L扩展空间简直像开了外挂。

比安全：百万豪车技术下放，老司机都服担心电池起火？零跑直接把电池和底盘焊成一体（CTC2.0技术），整车刚度堪比百万级豪车，高速爆胎都能稳如泰山。车身用的热成型钢占比28%（同级普遍不到15%），相当于给全家套了层金钟罩。反观某些竞品为了省成本用普通钢，B10这波属实是“安全内卷”天花板。

写在最后：零跑B10这次把15万级SUV的配置标准抬到了新高度——激光雷达、600km续航、8295芯片这些曾经30万级才有的配置，现在10万出头就能拿下。对比元PLUS、AION Y等竞品，相当于用小米的价格买到了华为旗舰的体验。预售权益还送2000元抵扣、老车主补贴，摆明了要让友商睡不着觉。如果正式售价再玩个“惊喜跳水”，恐怕整个电车市场都得重新洗牌了！