本田思域作为合资紧凑型轿车市场的“常青树”,凭借运动基因、卓越的燃油经济性以及强劲的性能,在销量方面一直保持着稳健的增长态势。
近日,东风本田正式推出第十一代思域的中期改款车型,售价区间为12.99万-17.79万元。
作为紧凑型家轿中的老玩家,思域这次又带来了哪些惊喜呢?在8款配置车型当中,是选燃油版还是混动版呢?今天我们就来分析一下,直接告诉你怎么买才更划算!
2025款本田思域最大的变化莫过于前脸设计,采用与Type R同源的蜂窝状进气格栅,前包围两侧取消了雾灯,取而代之的是纵向布局的通风口,配上两侧犀利的大灯组,让前脸看起来相较现款运动感更强。
车身尺寸上,三厢版的长度比老款增加了11mm(4685mm),轴距保持2735mm,视觉上看起来更修长,但车内空间表现与老款相差不大,能够满足家用需求。
内饰整体变化不大,继续沿用了本田家族化的设计语言,全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的搭配,科技感依旧在线。智能配置迎来大幅升级,升级全新的 Honda Connect 4.0 互联系统,支持苹果 CarPlay / 百度 CarLife 手机无线互联、4G网络、远程控车、百度地图等功能,车机流畅性和功能丰富度显著优化。
同时,2025款本田思域还新增了后排出风口及后排双 USB-C 接口,取消了非全尺寸备胎,改用了车载充气泵+补胎液,虽减轻重量,但对于经常跑长途的用户来说,可能会缺乏安全感 。座椅材质升级为皮/织物混搭,高配版提供座椅加热功能,舒适性得到一定提升,夏天能不烫屁股冬天不冻腰。
动力方面还是熟悉的配方,燃油车型搭载1.5T发动机+匹配CVT变速箱,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,不仅提供了充沛的动力输出,还兼顾了燃油经济性,WLTC综合油耗低至5.79L/100km;油电混动车型搭载2.0L自然吸气发动机,匹配E-CVT变速箱,电机系统综合功率149kW,WLTC油耗仅4.47L/100km,提供了平顺的驾驶体验,和优秀的燃油经济性。
两种动力系统都继承了本田的一贯风格,注重驾驶乐趣的消费者就选燃油版车型,追求平顺驾驶体验和长期用车成本的用户就选混动版。
燃油版车型当中,售价为13.99万元的240 TURBO CVT智趣版更值得入手,比入门版贵1万元,搭载了1.5T高功率发动机,并增加了Honda SENSING系统(包括自适应巡航、主动刹车等)、自适应远近光灯、10.2全液晶仪表、2个后排USB接口、皮 / 织物混搭座椅、8喇叭、后排出风口等实用配置,这1万元换来的配置绝对物有所值。
混动版车型中,售价为14.99万元的2.0L e:HEV 混动Plus版更值得选择,它在入门混动版的基础上,增加了17英寸轮毂、定速巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动降噪、8喇叭以及后座出风口等实用配置,价格只贵了1万元 ,性价比相对较高。
总的来说,升级后的2025款本田思域产品力有了一定的提升,再加上目前综合优惠较大,对于追求运动、注重性价比的消费者来说,思域是个值得考虑的选择。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!