13.88万起 二代哈弗枭龙MAX预售开启 性价比拉满

3月21日，新能源汽车赛道再掀波澜，二代哈弗枭龙MAX正式开启预售，预售价13.88万-17.68万元，并带来了四重限时预售好礼。在竞争白热化的中型SUV市场，它凭全面升级的实力，试图突出重围。

外观设计上，二代哈弗枭龙MAX秉持“律动自然美学”理念。“丁达尔之光”点阵大灯由72颗LED晶体构成，远光通量达4000流明，照射距离190米，搭配两侧日行灯与可点亮车标，辨识度拉满。侧面“流星破空”肩线流畅，悬浮式车顶运动感十足。车尾“璀璨星河”尾灯，332颗超红光LED光源配合3万个晶体反射面，与前脸呼应，整车设计极具现代感。

车内空间布局合理，尺寸为4780/1895/1725毫米，轴距2810毫米，保障了宽敞的驾乘空间。后排腿部、头部空间充裕，满员乘坐不局促。540L的后备箱能轻松装下三个28寸旅行箱，满足日常与家庭出行。后排座椅4:6放倒后，与后备箱形成纯平空间，秒变舒适床铺，方便长途旅行或露营。车内28处储物空间，从车门储物槽到扶手箱，各类物品都能妥善收纳。

内饰采用探秘黑、峡谷棕、天镜白三种配色，中控台皮质包覆搭配“X”型缝线，质感出众。12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Coffee OS 3智能座舱，操作顺滑。W-HUD显示可依坐姿自动调节高度，双辐方向盘配怀挡换挡，副仪表台有无线充电、杯托等实用配置。

智驾方面，二代哈弗枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，采用纯视觉技术，依靠前风挡双目摄像头与车尾后视摄像头协作，实现城市通勤NOA、高快NOA以及室内外全场景记忆泊车等功能，大幅提升驾驶便利性。

动力是二代哈弗枭龙MAX的一大王牌，应用第二代Hi电四驱技术，由1.5L发动机与电动机组成插混系统。发动机最大功率85kW，前电机70kW，后电机150kW，系统综合功率238kW，扭矩595N・m，具备多种两驱、四驱模式。续航上，27.54kWh电池组，CLTC纯电续航165km，相比老款提升显著。CLTC亏电油耗仅4.3L，高速时后桥半轴可断开，降低能耗。

二代哈弗枭龙MAX凭借外观、空间、内饰、智驾与动力等多维度升级，在配置和价格上具备竞争力。其最终市场表现如何，能否在混战中脱颖而出，值得持续关注。