7月3日,小鹏汽车在品牌科技日活动中正式发布全新旗舰SUV——小鹏G7,以19.58万-22.58万元价格区间,将L3级算力平台、800V超充体系等40万级配置带入主流市场。这款被行业称为“算力怪兽”的智能汽车,同步推出602km长续航Max、702km超长续航Max与Ultra三个版本,上市首月(7月3日-31日)下订可享2年0息金融方案或5000元选装基金、价值1.2万元的Nappa真皮座椅+静音电吸门套装,Ultra版额外获5万商城积分。
全球首款L3级算力AI汽车的技术破壁
小鹏G7 Ultra版搭载的3颗图灵AI芯片构成行业首个L3级算力平台,2250 TOPS有效算力达到特斯拉FSD的3.1倍,相当于9颗Orin-X芯片的算力总和。这套由中国团队历时5年研发的芯片系统,通过双独立图像ISP设计将图像处理速度缩短75%,双核锁步安全岛满足ASIL-D最高安全等级,成为全球首颗同时服务于AI汽车、机器人与飞行汽车的跨领域芯片。
其本地部署的VLA+VLM大模型构建起“运动型大脑+理解型大脑”双系统:VLA-OL模型让车辆在拥堵路段能自主规划绕行路线,相比传统智驾方案决策效率提升10倍;VLM模型则实现多语言无缝切换,支持粤语、英语与普通话的实时翻译对话,未来将通过OTA进化出模仿家人声线的情感交互能力。这种“算力+模型”的双轮驱动,使小鹏G7成为全球首个具备自主强化学习能力的量产车型。
857三电系统重构新能源价值标准
在三电领域,小鹏G7以“857”配置组合(800V高压平台+5C超充电池+702km续航)重新定义25万级标杆。全域800V SiC碳化硅平台实现10分钟补能436km的超充效率,12分钟完成10%-80%充电的速度,使充电耗时较Model Y缩短50%。5C超充AI电池通过防弹装甲级防护设计(80吨侧碰抗压+2000J底部冲击抵抗)与AI电池医生的7×24h云端监测,将快充循环寿命提升至2000次以上。
702km CLTC超长续航配合12.9kWh/100km的超低能耗,实现“两周一充”的使用场景革新。其AI能耗管理系统通过冬季效率提升25% 的热泵技术,在-10℃环境下仍能保持600km以上实际续航,每公里使用成本低至0.04元,较同级燃油车节省70% 费用。
太极AI底盘的50万级舒适降维
小鹏G7搭载的太极AI底盘开创“预瞄-决策-执行”的智能悬架新范式。200米外即可识别减速带的预瞄系统,配合每秒1000次的路况扫描,实现提前300ms的悬架调节,实测过减速带时后排冲击峰值比奔驰GLE低31%,比Model Y低49%。5项行业首发的AI底盘能力(减速带识别/颠簸路段处理等)通过云端2500万个颠簸点数据的持续训练,最快21天即可完成功能迭代。
硬件层面,前双叉臂+后五连杆悬架配合智能可变阻尼减振器,使车辆在连续坑洼路面的振动水平与GLE相当,而NVH静谧性表现更全面超越50万级豪华SUV--100km/h高速行驶时噪音仅63.5dB,优于奔驰GLE的64.7dB。36处吸音棉与28处空腔隔断的组合,打造出“图书馆级”静音座舱。
空间工程与交互体验的人文思考
在空间设计上,小鹏G7以88%得房率实现4.47m³整车空间,比Model Y多出一个单人衣柜容积。1062mm前排头部空间可满足1.9米身高乘客舒适乘坐,819L后备箱扩展后可达2277L,能容纳37个20寸行李箱。39项储物设计中的5.9L电子密码手套箱与磁吸式纸巾盒,体现对家庭用户的细节关怀。
光韵乌托邦内饰通过3D悬浮中岛的环形灯效、256色全舱漫反射氛围灯,营造出星际座舱质感。全系标配的四座通风/加热/按摩功能,配合20颗Hi-Fi扬声器的7.1.4声道系统,构建起超越同级的豪华体验。87英寸追光全景HUD通过1%行业最低畸变率与10米虚像距离,解决传统AR-HUD眩晕痛点,实现导航信息与路面的精准贴合。
品牌向上与全球化的双向赋能
小鹏G7的上市正值品牌高速增长期,2025年上半年累计交付19万台超越2024年全年,连续8个月交付破3万台,海外市场同比增长217%,在10国成新势力销量冠军。作为“AI开发汽车”理念首次落地的年度战略车型,其上市也拉开下半年产品矩阵升级序幕,三季度将推新一代P7,四季度鲲鹏超电车型将实现技术突破。
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