新增泥地/沙地模式，新款捷途旅行者上市，15万级方盒子够玩吗？

国内15万元级方盒子SUV市场，捷途有着很高的市占率，而刚刚2025款捷途旅行者上市，无疑带来了更多热度，新车共推出7款配置车型，官方指导价区间为13.99万-18.49万元。作为年度改款车型，新车针对外观设计、内饰质感、智能配置以及越野性能四大维度进行了36处细节优化，并推出5项购车权益，进一步强化其在紧凑型越野SUV市场的竞争力。

新车在定价策略上延续了现款车型的亲民路线，同时通过权益叠加降低用户购车成本。例如用户可选择“2000元抵8000元”的订金膨胀礼或15000元的置换补贴；首任非营运车主可享整车终身质保，叠加24/36期0息金融方案，大幅缓解购车压力。此外，5年免费车机流量（每月6G）的加入，进一步贴合了年轻用户对智能化体验的需求。

2025款捷途旅行者延续了经典的“方盒子”造型，但通过细节调整提升了视觉质感。前脸部分，“JETOUR”标识首次采用水晶材质与镀铬工艺结合，搭配新增的香槟金色拖车钩、轮毂及侧进气口装饰件，强化了硬派越野属性。车身配色方面，丹霞橙、青柠绿等三种颜色被取消，新增“青山翠”与“冰川白”两款低饱和度配色，兼顾城市审美与户外场景的耐脏需求。

尺寸方面，2025款捷途旅行者长宽高保持4785×2006×1880mm，轴距2800mm，接近角28°、离去角30°，涉水深度700mm，通过性参数在同级中表现突出，重点是方盒子设计风格得到了全面保留。

2025款捷途旅行者车内升级聚焦于材质与交互体验。中控台空调出风口由亮面电镀改为哑光电镀，副驾饰板内嵌的318路线图新增动态氛围灯，可随音乐律动变换光影。车机系统则进行了深度优化：主界面采用卡片式布局，支持功能模块自由排序；高德地图导航界面集成音乐、车况等悬浮卡片，减少驾驶中的操作分心。

其他方面，2025款捷途旅行者大众全场景语音控制系统，并升级为“AI智能管家小捷”，支持连续对话和独立App操控，且所有新功能将通过OTA向老车主推送。值得一提的是，新车针对NVH性能进行了专项优化，通过增加隔音材料与改进车身密封性，显著降低高速风噪。

动力系统方面，2025款捷途旅行者继续提供1.5T+7DCT两驱、2.0T+7DCT两驱及2.0T+8AT四驱三种组合。其中，2.0T发动机最大功率187kW（254马力），匹配奇瑞自研的8AT变速箱，机械效率达96%。四驱版本搭载XWD全自动智能四驱系统，基于博格华纳第六代技术，可在0.1秒内完成两驱/四驱切换。

值得注意的是，新车驾驶模式从现款的“6+X”升级为“8+X”，新增泥地、沙地独立模式，配合岩石、雪地等场景，形成更精准的全地形覆盖。此外，“X模式”可自动识别路况并调整动力输出与电子限滑逻辑，降低越野操作门槛。这些对于一台15万元级方盒子SUV来说，性价比更高了，也足够玩耍了。

总体来说，2025款旅行者的改款策略精准切中了用户痛点，通过设计细节提升价值感，以智能化配置强化日常实用性，同时通过动力与四驱系统升级巩固越野标签。相比竞品对手，其高配车型的8AT变速箱与XWD四驱系统形成了差异化优势。结合官方权益后，实际入手价可下探至13万区间，性价比优势进一步凸显。