广汽本田新能源战略再落重子：P7下线开启智电时代新纪元

3月26日，当第一台国产雅阁驶下生产线的历史时刻迎来26周年之际，广汽本田以极具象征意义的战略动作完成时代跨越——总投资35亿元的开发区新能源工厂正式投产，首款战略级纯电车型P7同步下线。这场"以经典致敬未来"的仪式，不仅标志着广汽本田完成从传统燃油巨头向新能源先锋的华丽转身，更以"数智·零碳"的全新智造范式，为中国新能源汽车产业树立了价值转型的标杆。

广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式

这座年产能12万辆的超级工厂，堪称Honda全球技术体系与中国本土创新深度融合的典范。在近60项Honda全球首次应用技术的基底上，广汽本田创造性整合华为、科大讯飞等本土科技力量，构建起覆盖智能制造、绿色能源、智慧物流的完整技术生态

广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式

在冲压车间，3.75秒/件的全伺服生产线刷新行业效率纪录；焊装车间首创AI视觉检测系统实现焊点质量零缺陷；总装车间通过AGV集群与直供输送线协同，将物流效率提升25%的同时达成行业3倍自动化率。尤为值得关注的是，工厂通过MES系统与设备监控的100%数据贯通，构建起覆盖全生命周期的数字孪生体系，为每辆P7生成包含上万个质量数据的"数字ID"。

嘉宾沉浸式感受数智高效生产场景

作为国内首个"投产即零碳"的汽车工厂，其环保实践已突破传统制造边界：22MW光伏矩阵提供30%生产用电，智慧能源管理系统实现能耗可视化管控；12000吨一体化压铸工艺使电池包减重15%的同时提升结构强度；锆化薄膜工艺彻底消除含磷废渣，AGV换纸盒干式喷房实现涂装废水零排放。经权威机构认证，工厂VOCs单位排放量较国标低78%，真正实现环境效益与经济效益的双赢。

广汽本田P7在开发区新能源工厂下线

作为新工厂的首发车型，P7完美诠释了广汽本田对电动时代驾控本质的思考。基于本田云驰智能高效纯电W架构，该车以68%高强度钢车身、4万牛·米/度扭转刚度及13安全气囊配置，树立纯电安全新标杆。宁德时代定制化90度电池组配合12000吨一体化压铸全铝外壳，在实现700km+续航的同时，碰撞安全性能超出国标200%。

在用户体验层面，P7突破性地将传统机械素质与智能科技深度融合：行业首创的智能扭矩分配系统实现毫秒级响应，配合双叉臂+五连杆悬架组合，在"不晕不累"的驾乘体验中保留本田标志性操控基因；全栈自研的H-Connect 4.0系统，通过科大讯飞语音引擎与华为MDC计算平台，达成0.6秒极速唤醒与多指令并行处理能力。

融合数字化与智能科技的先进新能源生产线

这场转型背后，是广汽本田对产业变革的深刻洞察。当行业陷入配置内卷时，其选择以"品质信任"构建差异化壁垒：150万公里极端环境测试、400+项出厂检测、120%合格率标准，延续了雅阁时代"一车传三代"的品质信仰。更值得关注的是其开创的"反向技术输出"模式——融合Honda全球智造经验与中国数字化创新，为跨国车企新能源转型提供了可复制的解决方案。

焊装车间实现焊接100%自动化

广汽本田P7荣获2024年CCB中国十佳车身

从雅阁到P7，从燃油王者到智电先锋，广汽本田的转型之路印证了一个真理：真正的产业革命从来不是对传统的颠覆，而是优势基因的进化。当这座超级工厂的智造能量完全释放，其带来的不仅是产品矩阵的革新，更将重塑新能源汽车的价值评价体系——在这个充满不确定性的转型时代，广汽本田正在用"长期主义"书写确定性的未来。

P7外观具有更高质感与耐用性