3月27日,仰望U7在比亚迪深圳全球总部正式上市。新车共推出四座旗舰版和五座豪华版,纯电和插混同价,售价70.8万元和62.8万元。新车提供纯电和插混两种动力,纯电版配备四台电机,总功率可达1300马力,极速CTTC工况续航720km;插混版采用2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统,综合续航里程1000km。仰望U7首搭革命性底盘技术云辇-Z,在易四方技术的加持下,可实现三向六自由度车身姿态全数字化调节,转弯半径来到4.85m。
伴随着新车上市,还推出了多重品牌权益:增换购礼遇、联动随行、品质无忧、诚挚守护等。
易四方+云辇-Z 解决油车无法处理的难题
仰望U7以易四方和云辇-Z两大核心技术为基础构建数字底盘,实现整车算法控制。云辇-Z电磁悬架通过在车辆四轮个布置了一个悬浮电机,替代传统液压减振器,来控制其在垂直面的矢量控制,调节响应速度快至10ms。内倾角。同时,通过云辇-Z的控制,仰望U7可通过悬浮电机直接发电,实现能量回收。
易四方四电机独立扭矩控制技术,控制车辆在横向和纵向水平面上的矢量控制,可在爆胎、侧碰等极端场景下快速调整车身姿态,确保行驶稳定性。在易四方加持下,仰望U7的“横移”能力再进阶,能在前后30cm的范围内,做到平行横移;易四方泊车能力还可实现垂直车位的极限泊入。
仰望U7搭载后轮转向技术,即在后轴放置两台后轮转向电机,双向20°的智能后轮转向+易四方,让U7的转弯半径来到4.85m。此外,基于璇玑架构的中央计算平台,数字底盘可通过 OTA 不断优化。此外,仰望U7还搭载800+V高压平台。
豪华双旗舰 配置进阶,性能拉满
外观方面,仰望U7的运动风格十分强烈,造型舒展且饱满。前脸处夸张的C形大灯组和远近灯光组与周围的环状灯带结合,张扬并富有辨识度。前机舱盖上隆起的筋线让车头显得气势十足。
整车A柱靠前,侧面线条犀利流畅,呈现出自然的低趴感。仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1571mm,轴距为3160mm。
车尾采用贯穿式尾灯,中间是品牌logo。下方的多层后包围设计很好地提升了车尾的立体感。
进到车内,仰望U7的内饰设计偏向庄重与优雅。整个座舱以中间12.8英寸的OLED曲面屏向周围铺展。仪表屏和副驾屏同为23英寸的LCD屏,双屏对称嵌在中控屏两侧,线条进一步延伸至门板。门饰板处嵌入的金属饰条,并配有流水式氛围灯,进一步营造出环绕氛围。
仰望U7搭载丹拿铂金证据系列音响,并在前排放置了一个可旋转升降的高音单元。
新车提供四座和五座布局,前排座椅最多可实现22向调节,支持通风、加热和按摩等功能;后排最多可实现18向调节,四座版配有右前脚托,并支持一键Slouch功能。
仰望U7的车载冰箱温度范围为-6~15℃(制冷),35~50℃(制热),四座版为前4.5L +后5.5L的双冰箱配置,五座版提供前排双开门单层冰箱,容积6.1L,支持手动和电动开关。
智能座舱方面,仰望U7搭载新一代DiLink智能网联系统,采用4nm先进制程芯片,与前一代相比,CPU功耗降低30%,像素处理能力和视频编解码能力提升2倍。新车可实现包括HUD抬头显示、后排娱乐屏、中央扶手屏等共7屏互联(四座版)。
在智能语音方面,仰望U7支持最长60秒的连续对话设置,一键唤醒后即可下达多条指令,期间可实时打断和语义拒识,并支持跨音区指令继承,不同位置的乘员通过“我也要”便可完成指令传递。
值得一提的是,仰望U7在后排为打造了儿童专属娱乐应用,包括星际UI、儿童桌面、卡通元素、微动效等,并且与宝宝巴士、口袋故事等企业进行合作,内容覆盖多个年龄段。
智驾方面,仰望U7搭载比亚迪天神之眼智驾矩阵中的最高版本——天神之眼-A,包含三颗同型号激光雷达,采用双0rin-X芯片,算力达508TOPS,支持高快、城市、泊车全域领航。其中“端到端无图”城市领航功能交付即开通。
动力方面,依托于易四方技术,仰望U7将性能表现拉到了极致,马力达到1300匹,零百加速2.9秒,极速270km/h。新车提供纯电和插混两种动力,纯电版配备四台电机,CTTC工况续航720km;插混版采用2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统,综合续航里程1000km。
结语
作为比亚迪旗下最高端的豪华新能源品牌,仰望每款车型的诞生,都伴随着比亚迪一个核心技术的推出。发布会上,王传福还透露,他曾经暂缓仰望U7的上市,就是为了等待云辇-Z。仰望U7是比亚迪技术矩阵的巅峰之作,一举将新能源汽车带入算法时代。凭借易四方和云辇-Z的协同赋能,仰望U7以1300匹的马力、2.9秒的零百加速、270km/h的极速,以及720km的纯电续航和1000km的综合续航双布局,给中国新能源汽车市场、豪华旗舰轿车市场带来了不可忽视的影响力。
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