昨晚,仰望品牌旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本车型在深圳正式上市,其中五座版售价62.8万元,四座版70.8万元。
新车搭载易四方平台技术,拥有超过1300匹马力,零百加速2.9秒,可实现全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等能力。仰望U7搭载了悬浮车身控制系统——云辇-Z,这是把航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到量产汽车的领域。
目前最先进的全主动悬架,基本也是把油液作为介质进行调节,能量传递路径长、响应控制速度和精度会受限,而比亚迪打造的全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z采用的是电悬架全球首创悬浮电机直驱技术,不通过油液介质,直接将电能转化为强劲的动能输出,实现车身垂向控制智电直驱,这是第一次主动悬架从“油”到“电”的革命性创新。
云辇-Z也打破了多个最优参数纪录,比如悬架系统峰值功率50kW,魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度,眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉,探测精度高达10微米等等,它还拥有主动力调节速度,5毫秒内即可完成全链路执行,是传统主动悬架的数十倍,不得不说这项技术确实先进。
得益于易四方技术的加持,仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制,在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上,全球首创“平行横移”功能,让车辆“横着走”。这款车还配备双向20°智能后轮转向,配合易四方,让仰望U7非常灵活。
智驾方面,仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案,全车共32个智驾传感器,双Orin X芯片,算力508TOPS,可以实现L2+驾驶辅助。
在此前的高速双轮爆胎测试中,仰望U7在160km/h+的时速下,车轮失压瞬间其行进姿态和方向都未受明显影响。此外,仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h,无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h,确实是有点东西。
仰望U7纯电版与插混版车长分别是5265mm、5360mm,轴距3160mm、3200mm,其中纯电版配备135.5度电的专属高性能刀片电池,CLTC续航720km,其插混版搭载52.4度电的刀片电池,综合续航里程1000km。
还有一点必须值得一说,那就是仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机,其发动机高度压缩至420mm,远低于直列发动机700mm以上的高度。
总之,刚刚发布的仰望U7属于仰望的最新产品,集合了多项先进技术,目前新车已陆续到店,喜欢的朋友可以到店赏车,感受中国最先进的汽车技术。
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3月27日,仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版起售价70.8万元起。在云辇-Z电悬架、易四方四轮独立扭矩矢量控制技术、中国汽车首款量产水平对置发动机等极致技术的加持下,仰望U7打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。
这款车不仅在价格上展现出了极高的性价比,其卓越的性能更是让人惊艳。